南方日報訊 （記者/陳伊純）珠海市南水鎮(zhèn)高欄港區(qū)，“珠海云”號科考船停泊在海波之上。就在一個星期前，這艘全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考母船完成了對附近海域的觀測任務。

“珠海云”由中山大學參與共建的南方海洋實驗室主持建造。“目前已實行21次航次，累計航行超1.5萬海里?！睂嶒炇掖斑\行管理中心主任張小波透露，團隊正在攻堅立體海洋觀測系統(tǒng)技術，屆時該科考船將能夠同步進行對天空與海洋快速、敏捷的組網觀測，高效探究星辰大海的奧秘。

7月26日至10月7日，“中山大學極地”號順利完成2024年北冰洋科學考察，這是我國高校自主組織的首次北冰洋科考活動。

今年是中山大學珠海校區(qū)建設25周年。這所依山傍海的校區(qū)，為何始終堅持開展一項項“上天入海”的事業(yè)，又取得了哪些新進展？日前，中大舉行珠海校區(qū)開放日活動，記者實地探訪。

“極地雖然很遙遠，但和人類社會的幸福、可持續(xù)發(fā)展息息相關。”開放日活動現(xiàn)場，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）大樓里，中大極地研究中心副主任趙羲說。

據(jù)中山大學極地研究中心模型預測，北冰洋大面積的海冰正在快速消融，若不加干預，5年之后北極將會迎來“無冰之夏”，破壞北極氣候的穩(wěn)定性，讓北半球經歷更加極端的寒潮和酷暑。

據(jù)介紹，2025年春節(jié)，“中山大學極地”號將繼續(xù)出征，在渤海冬季海冰區(qū)開展海冰—海洋—生態(tài)綜合調查，研究北極氣候對我國冰區(qū)的影響及開展科研設備海試，服務遼東灣生態(tài)環(huán)境建設。

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