新中國(guó)成立75年以來,綜合國(guó)力和國(guó)際影響力實(shí)現(xiàn)歷史性跨越,數(shù)據(jù)顯示,1952年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值僅為679億元,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為119元;2023年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值1260582億元,人均GDP達(dá)89358元。這背后,是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),從單一到百業(yè)興旺,從以依賴單一產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)向三次產(chǎn)業(yè)共同帶動(dòng),四組關(guān)鍵詞,帶你看產(chǎn)業(yè)進(jìn)化之勢(shì)。
●南方日?qǐng)?bào)記者 姚翀 周中雨 葛政涵 拱千舒 魏泓泉 黃曉韻
向上生長(zhǎng)
龍頭企業(yè)多舉措向高端謀突破
走進(jìn)飛鶴奶粉哈爾濱智能產(chǎn)業(yè)園,清潔作業(yè)區(qū)達(dá)10萬級(jí)制藥標(biāo)準(zhǔn),沒有一滴水、沒有一個(gè)地漏,把水和空氣都管理起來,杜絕微生物生存;深圳光明區(qū),創(chuàng)維光伏智慧產(chǎn)業(yè)園奠基,將打造世界一流的光伏智能制造基地,推動(dòng)光伏制造產(chǎn)業(yè)向高附加值方向升級(jí);在珠海萬山海上測(cè)試場(chǎng),廣東移動(dòng)聯(lián)合南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室(珠海)建成全國(guó)首個(gè)海上智能裝備測(cè)試場(chǎng)5G專網(wǎng)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年—2023年規(guī)模以上裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值年均分別增長(zhǎng)8.7%、10.3%,向上突圍,新老產(chǎn)業(yè)齊發(fā)力。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多措并舉向高端
在飛鶴奶粉哈爾濱智能產(chǎn)業(yè)園,行業(yè)首創(chuàng)“在線近紅外”應(yīng)用,一秒就能對(duì)奶粉中10多項(xiàng)指標(biāo)掃描20多次,在3—5秒內(nèi)輸出檢測(cè)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)對(duì)奶粉的“秒級(jí)檢測(cè)”;行業(yè)首創(chuàng)“流式細(xì)胞術(shù)”應(yīng)用,能在數(shù)十秒內(nèi)就測(cè)定設(shè)備內(nèi)表面微生物的細(xì)胞殘留量和污垢的殘?jiān)?/p>
這是我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)代表——乳業(yè)綜合素質(zhì)持續(xù)增強(qiáng),質(zhì)量安全水平提升的縮影?!吨袊?guó)奶業(yè)質(zhì)量報(bào)告(2024)》顯示:2023年全國(guó)生鮮乳抽檢合格率100%;乳品總體抽檢合格率99.87%;生鮮乳中乳蛋白、乳脂肪等質(zhì)量安全指標(biāo)達(dá)到較高水平;國(guó)產(chǎn)奶的乳鐵蛋白、β-乳球蛋白和糠氨酸等指標(biāo)均優(yōu)于進(jìn)口同類產(chǎn)品。
“中國(guó)奶業(yè)從三聚氰胺事件之后涅槃重生,現(xiàn)在我們從一粒種子到飼料加工、奶牛養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工,全過程比對(duì)歐美、日韓、澳新等發(fā)達(dá)地區(qū)目前都可以說做到了更突出、更優(yōu)秀?!敝袊?guó)飛鶴有限公司副總裁孫建國(guó)表示。
君樂寶科學(xué)營(yíng)養(yǎng)研究院里,一排溫度控制在-80℃的冰柜,吸引了不少參觀者圍觀?!斑@里保存著我們從全國(guó)各地采集來的母乳樣本,建立了有10萬個(gè)數(shù)據(jù)量的樣品庫(kù)。”講解員介紹。
而在呼和浩特市伊利現(xiàn)代智慧健康谷的國(guó)家乳業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心里,科研人員身穿白大褂,操作著精密儀器,潛心鉆研乳業(yè)課題。伊利集團(tuán)副總裁韓飛介紹,自2022年獲批以來,該中心集聚10余名院士和超過5000人的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新隊(duì)伍,圍繞奶牛育種等內(nèi)容,累計(jì)研發(fā)出98項(xiàng)技術(shù)成果。
以合生元益生菌起步的健合集團(tuán)邊界正不斷擴(kuò)大:2015年收購(gòu)Swisse,打開了成人營(yíng)養(yǎng)品的大門,2020年又拓展寵物營(yíng)養(yǎng)與護(hù)理業(yè)務(wù)。其在過去的2023年,成人營(yíng)養(yǎng)及護(hù)理、嬰幼兒營(yíng)養(yǎng)及護(hù)理、寵物營(yíng)養(yǎng)與護(hù)理三大業(yè)務(wù)板塊業(yè)績(jī)都收獲不錯(cuò)的成績(jī)單。
尼爾森研究顯示,有72%的中國(guó)消費(fèi)者選擇對(duì)健康有益的產(chǎn)品,70%的中國(guó)消費(fèi)者表示會(huì)嘗試有助于健康的新品,這兩個(gè)比例均高于亞太消費(fèi)者的平均水平。
“奶業(yè)市場(chǎng)的消費(fèi)已經(jīng)到了瓶頸期,企業(yè)高投入高產(chǎn)出的模式在今天已經(jīng)行不通,同時(shí),高端化發(fā)展的升級(jí)路線也很難走通,而乳品的基礎(chǔ)營(yíng)養(yǎng)需求,正在向?qū)I(yè)營(yíng)養(yǎng)方向轉(zhuǎn)型,未來的市場(chǎng)中,專業(yè)化、精細(xì)化的功能營(yíng)養(yǎng)乳品將是消費(fèi)者追求的主要方向?!豹?dú)立乳業(yè)分析師宋亮指出。
新興領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新促趕超
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積極向上邁向高端,新興產(chǎn)業(yè)以技術(shù)為先導(dǎo),不斷朝前。
前段時(shí)間的入職季,廣州市增城區(qū)寧西街新和北路29號(hào)熱鬧非凡。
來自全國(guó)知名院校的應(yīng)屆畢業(yè)生,來到這家新材料領(lǐng)域的廣東省單項(xiàng)冠軍企業(yè)報(bào)到,開始自己在前沿科技的探索?!敖衲晷U杏谐^120人入職,碩士及以上學(xué)歷人才近八成,我們首次設(shè)立管理培訓(xùn)生的制度,培育和構(gòu)建創(chuàng)新型人才隊(duì)伍?!睆V州眾山精密科技有限公司眾山學(xué)院負(fù)責(zé)人馬惠民介紹。
數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2025年新材料產(chǎn)業(yè)人才規(guī)模將達(dá)到1000萬人,人才缺口將擴(kuò)大到400萬人。這是因?yàn)槲覈?guó)新材料領(lǐng)域發(fā)展迅速,以眾山精密為例,其合作伙伴包括多家全球知名品牌。
該企業(yè)研發(fā)平臺(tái)負(fù)責(zé)人呂建鋼向記者表示,新材料的發(fā)展正處于上升階段,企業(yè)技術(shù)領(lǐng)先周期越來越短,他們需要不斷優(yōu)化和迭代技術(shù),一方面是不斷優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品和工藝,另一方面則是不斷探索新的方向。
而在這周,廣東省專精特新企業(yè)廣州趣米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司創(chuàng)始人吳瑋在上海奔忙,為當(dāng)?shù)氐摹耙耘f換新”消費(fèi)券發(fā)放提供AI數(shù)智化服務(wù)。該企業(yè)基于本地生活+AI數(shù)智化增長(zhǎng)解決方案,提供全鏈路本地生活數(shù)智化產(chǎn)品、解決方案和配套服務(wù),近日剛收獲數(shù)千萬投資。
在顯示制造領(lǐng)域,一宗出讓備受矚目。日前,TCL華星成為L(zhǎng)GD廣州第8.5代LCD工廠股權(quán)競(jìng)買的優(yōu)先競(jìng)買方。
數(shù)據(jù)顯示,目前,在大尺寸和中尺寸領(lǐng)域,TCL華星電視面板業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額已位居世界第二。TCL華星計(jì)劃收購(gòu)該工廠,是在顯示制造這樣的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)實(shí)力不斷“向上”的體現(xiàn)。
群智咨詢分析人士解析,如果TCL華星最終并購(gòu)成功,將對(duì)全球大尺寸LCD顯示面板產(chǎn)業(yè)尤其是LCD TV面板市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,韓系面板廠商將全面退出LCD TV面板市場(chǎng)供應(yīng),中國(guó)大陸廠商占全球LCD面板市場(chǎng)供應(yīng)份額超七成。
向智進(jìn)發(fā)
數(shù)智賦能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈變革
服裝車間引入數(shù)字化管理,水泥工廠用AI提升能源效率,建筑機(jī)器人活躍在各個(gè)工地……這些都是千行百業(yè)正在巨變的生動(dòng)側(cè)寫。
數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向,隨著人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”不斷加快。
截至2023年底,國(guó)內(nèi)已培育421家國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠、萬余家省級(jí)數(shù)字化車間和智能工廠。而全球153家“燈塔工廠”中,中國(guó)就占了62家,總量持續(xù)居首。
從“勞動(dòng)密集型”到“技術(shù)密集型”,數(shù)字化、智能化持續(xù)重構(gòu)著各行各業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)邏輯,推動(dòng)著相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈的全面提升,向智進(jìn)發(fā)。
龍頭帶動(dòng)“鏈?zhǔn)礁脑臁?/p>
驅(qū)車沿著廣深沿江高速行至東莞濱海灣路段,便會(huì)經(jīng)過智能手機(jī)界的兩大巨頭OPPO和vivo的地盤。
vivo位于東莞濱海灣的制造中心已經(jīng)投用多年,而OPPO的濱海灣園區(qū)已開始陸續(xù)啟用,再加上正在加快推進(jìn)建設(shè)的小天才智能科技中心等項(xiàng)目,一個(gè)由眾多龍頭企業(yè)共同構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)崢嶸。
東莞用40多年的發(fā)展形成了多個(gè)行業(yè)的完整制造業(yè)體系。而如今,在華為、vivo、OPPO等龍頭企業(yè)的共同帶動(dòng)下,大量智能終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)匯聚于此,并形成了松山湖、濱海灣、塘廈等多個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模龐大。
龍頭企業(yè)自帶數(shù)字化、智能化基因,也在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷改造升級(jí),讓新一代電子信息產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)刂е9_數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,東莞智能手表、5G智能手機(jī)等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)135.8%、33.4%。而電子信息制造業(yè)增加值增長(zhǎng)19.9%,先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值分別增長(zhǎng)14.4%、16.3%。
由點(diǎn)到線,協(xié)同推進(jìn)。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新探索正在由“單點(diǎn)突破”向著“鏈?zhǔn)礁脑臁鞭D(zhuǎn)變。對(duì)于中小企業(yè)而言,數(shù)字化的前景光明,但真正的實(shí)踐中很難發(fā)生“船小好調(diào)頭”樣式的奇跡,這與資金規(guī)模和技術(shù)實(shí)力都密切相關(guān)。因此,龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用的重要性進(jìn)一步提升。
在服裝行業(yè),希音(SHEIN)成為破局的帶動(dòng)者。這家跨境電商公司搭建了一條涵蓋原材料采購(gòu)、服裝生產(chǎn)、運(yùn)輸和出口銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈,并為中小企業(yè)帶來數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)鏈管理?!巴苿?dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為打通紡織服裝行業(yè)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn),以及提高行業(yè)不同要素資源配置效率、實(shí)現(xiàn)價(jià)值轉(zhuǎn)換的重要方式。”中國(guó)服裝協(xié)會(huì)原副會(huì)長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)就曾表示,服裝行業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),要向數(shù)字化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型,需要借助新技術(shù)、新應(yīng)用、智能設(shè)備來提升全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)效能。
而在希音提供的模式下,希音的供應(yīng)商在進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)后脫胎換骨,獲得的訂單,也在反哺這些中小供應(yīng)商時(shí)進(jìn)一步升級(jí)產(chǎn)能。
技術(shù)支撐“產(chǎn)業(yè)蝶變”
在廣西百色的大山中,一座新晉的“燈塔工廠”一度引發(fā)外界關(guān)注。這是華潤(rùn)建材科技旗下的田陽(yáng)水泥,也是全球首個(gè)獲評(píng)“燈塔工廠”的建材企業(yè)。
田陽(yáng)水泥利用數(shù)字化和先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)了人員效率、設(shè)備效率、可持續(xù)和質(zhì)量的顯著提升,實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放下降24%,人均水泥產(chǎn)量提升105%,設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)下降56%,質(zhì)量穩(wěn)定性提升25%。
“我們希望用先進(jìn)技術(shù)解決水泥生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中的痛點(diǎn)與難點(diǎn),探索水泥全流程智能工廠之路,實(shí)現(xiàn)‘安環(huán)管得住、生產(chǎn)看得清、質(zhì)量控得穩(wěn)、設(shè)備連得上、能耗省得下’的管理目標(biāo)?!比A潤(rùn)建材科技總裁景世青說。
在技術(shù)賦能的加持下,水泥產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷數(shù)字化、智能化的改造,變得更加輕盈、高效、綠色,這是房地產(chǎn)業(yè)鏈條上游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要變革,而順著鏈條向下,數(shù)智化正在進(jìn)一步改造整個(gè)產(chǎn)業(yè)。
在今年6月舉辦的第21屆中國(guó)住博會(huì),中建三局、四局、八局和博智林聯(lián)合打造了建筑機(jī)器人主題展區(qū),13臺(tái)機(jī)器人、6臺(tái)機(jī)器人模型等悉數(shù)展出,展示了建筑機(jī)器人在繁雜的建造環(huán)境中如何進(jìn)行測(cè)量、整平、研磨等施工工序。
經(jīng)過連續(xù)多年的技術(shù)攻堅(jiān)和業(yè)務(wù)推廣,僅博智林一家就已有28款建筑機(jī)器人投入商業(yè)化應(yīng)用,且機(jī)器人累計(jì)應(yīng)用施工面積超過2000萬平方米。
機(jī)器人施工是集自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化于一體的新事物。對(duì)于建筑業(yè)而言,從上游的裝備供應(yīng)升級(jí),到中游、下游的施工工序,機(jī)器人的參與讓一切變得不同起來。
千行百業(yè)的“蝶變”,離不開高技術(shù)制造業(yè)的支撐。
2023年,高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為15.7%,比2012年提高6.3個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)產(chǎn)品也保持快速增長(zhǎng),去年我國(guó)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)783.3萬套,3D打印設(shè)備產(chǎn)量278.9萬臺(tái),比上年分別增長(zhǎng)23.3%、36.2%。
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮仍在持續(xù),數(shù)字化、智能化的力量,也將持續(xù)傳導(dǎo)至各個(gè)領(lǐng)域、各條產(chǎn)業(yè)鏈。向智進(jìn)發(fā)的故事,仍在繼續(xù)書寫。
向新突圍
新興產(chǎn)業(yè)成“新引擎”
在比亞迪新款漢車型上,正式搭載了激光雷達(dá)DiPilot300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),再“卷”高階智駕領(lǐng)域;不久前,廣汽飛行汽車GOVE正式獲得中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無人駕駛航空器特許飛行證,在適航審定和商業(yè)化上更進(jìn)一步。
傳統(tǒng)制造業(yè)加速轉(zhuǎn)換,新興產(chǎn)業(yè)快速布局……從智能網(wǎng)聯(lián)汽車到“低空經(jīng)濟(jì)”,中國(guó)正呈現(xiàn)新興技術(shù)“井噴式”迸發(fā),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加快的趨勢(shì),形成明顯的發(fā)展優(yōu)勢(shì),成為高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2023年底國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái))有效發(fā)明專利達(dá)401.5萬件,每萬人口高價(jià)值發(fā)明專利擁有量達(dá)到11.8件,創(chuàng)新指數(shù)全球排名從2012年的第34位躍升到2023年的第12位,進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家行列。
在智能化下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)以全力“向新”態(tài)勢(shì),依靠自主研發(fā)的全面突破,強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)賦能,在未來發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),成為世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“引領(lǐng)者”。
新興技術(shù)“井噴式”迸發(fā)
如今,中國(guó)科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),科技產(chǎn)出量質(zhì)齊升,數(shù)據(jù)顯示,2023年研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出達(dá)33278億元,比1991年增長(zhǎng)233倍。2023年末,中國(guó)擁有的全球百?gòu)?qiáng)科技創(chuàng)新集群數(shù)量躍居世界首位,目前高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)46.3萬家。
在新能源汽車領(lǐng)域,高新技術(shù)企業(yè)頻出,智能化比拼愈演愈烈,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大發(fā)展。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,8月新能源汽車、服務(wù)機(jī)器人、集成電路產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)30.5%、20.1%、17.8%,新能源汽車成為新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。
依靠新能源汽車的加速發(fā)展,我國(guó)汽車電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型迅速,逐步構(gòu)筑新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。今年7月,中國(guó)新能源汽車滲透率首次突破50%,智能化“上車率”走高,汽車制造與技術(shù)發(fā)展不斷走在世界前列。
中國(guó)以新能源汽車為發(fā)展動(dòng)能,在自主研發(fā)技術(shù)上全面突破,實(shí)現(xiàn)從汽車“世界制造”到“世界智造”角色的轉(zhuǎn)換,從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的跟隨者變成引領(lǐng)者。
今年,全球車企持續(xù)“加碼”中國(guó)市場(chǎng),奔馳、寶馬、大眾德國(guó)三大車企就投資了530億元,10家全球零部件企業(yè)選擇投資中國(guó)。這背后凸顯的正是中國(guó)展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γc自主研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
今年以來,中國(guó)車企在自主研發(fā)上全面突破,比亞迪方程豹與華為乾昆智駕簽署合作,共同合作開發(fā)全球首個(gè)硬派專屬智能駕駛方案,雙方技術(shù)強(qiáng)化融合,共同推動(dòng)智駕技術(shù)革新,構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
新興智能技術(shù)的“井噴式”迸發(fā),人才隊(duì)伍的高效建設(shè),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)到新興賽道的有力切換,迎來發(fā)展的全新機(jī)遇。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書張永偉此前表示:“目前已經(jīng)有這樣的趨勢(shì),新技術(shù)在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)率先應(yīng)用,這是全球的風(fēng)向標(biāo),2024、2025年,從全球格局來看,在智能化上,中國(guó)和美國(guó)會(huì)成為兩個(gè)主角?!?/p>
培育發(fā)展新動(dòng)能
面對(duì)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,中國(guó)始終深入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,快速培育新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)高水平科技自立自強(qiáng)。
數(shù)據(jù)顯示,2013—2023年,中國(guó)規(guī)模以上裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值年均分別增長(zhǎng)8.7%、10.3%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
相關(guān)報(bào)告顯示,中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量從2016年的131家增長(zhǎng)到2023年的375家,八年間增長(zhǎng)近2倍。
廣汽研究院自主研發(fā)的純電動(dòng)垂直起降多旋翼飛行汽車——廣汽GOVE,日前正式獲得相關(guān)民用無人駕駛航空器特許飛行證,并已完成動(dòng)力系統(tǒng)耐久試驗(yàn)等大量試驗(yàn)驗(yàn)證。
9月3日,小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)車首次在廣州亮相并公開試飛,它將飛行和駕駛結(jié)為一體,陸行體可將飛行體完全收納至車內(nèi),像“變形金剛”一樣進(jìn)行自動(dòng)分離、結(jié)合。
依靠自主創(chuàng)新技術(shù),中國(guó)占據(jù)了新興賽道的發(fā)展先機(jī)。“低空經(jīng)濟(jì)”也開始成為中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。工信部下屬機(jī)構(gòu)賽迪顧問發(fā)布的《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究報(bào)告(2024)》顯示,2023年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)5059.5億元,2030年有望達(dá)到2萬億元。
作為下一個(gè)“萬億產(chǎn)業(yè)”,低空經(jīng)濟(jì)迎來市場(chǎng)發(fā)展的重要機(jī)遇。在低空飛行關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域,中國(guó)持續(xù)攻關(guān)深入推進(jìn),已經(jīng)形成了規(guī)?;母?jìng)爭(zhēng)力。
從新能源汽車到低空經(jīng)濟(jì),新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)逐漸形成并展示出對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力、支撐力。人工智能、云計(jì)算、5G等數(shù)字技術(shù)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快。
全球創(chuàng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)主席喬納森·奧爾特曼此前表示,在44個(gè)非常重要的關(guān)鍵技術(shù)中,有37項(xiàng)技術(shù)來自中國(guó),其中包括電池、合成材料、納米技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)、量子通信等,創(chuàng)新為中國(guó)發(fā)展帶來源源不斷的活力。
站在下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)口,中國(guó)正在全力“向新”。以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式為核心的“三新”經(jīng)濟(jì)蓬勃向上,2023年“三新”經(jīng)濟(jì)增加值為22.4萬億元,相當(dāng)于GDP的比重為17.73%,比2016年提高2.4個(gè)百分點(diǎn),中國(guó)以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)先發(fā)奪人,以新興技術(shù)持續(xù)催生新場(chǎng)景、激活新動(dòng)能,已經(jīng)形成明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
向外拓展
走出去的跨越式發(fā)展
曾經(jīng),在海外談起“中國(guó)制造”就是“老三樣”:家電、家具和服裝。近年來,光伏產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和鋰離子電池“新三樣”成了新名片。目前,中國(guó)出口的每10輛汽車中有4輛是電動(dòng)車,每10輛鐵道機(jī)車中有7輛是電力機(jī)車,出口的蓄電池近九成是鋰電池。
1950年,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額僅11億美元,占世界比重不到1%;2023年,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)5.9萬億美元,占世界比重升至12.4%,連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值28.58萬億元,同比增長(zhǎng)6%,外貿(mào)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。高新技術(shù)產(chǎn)品和裝備制造業(yè)產(chǎn)品在中國(guó)出口中的比重不斷上升,以“新三樣”為代表的綠色低碳產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng),從傳統(tǒng)消費(fèi)品到新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域的“出海潮”不斷涌現(xiàn)。
從勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主到高附加值產(chǎn)品為主,從產(chǎn)品外貿(mào)為主到產(chǎn)業(yè)鏈出海,中國(guó)向外拓展取得了跨越式增長(zhǎng),形成國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),攀向全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈高端。
“新三樣”引領(lǐng)出口結(jié)構(gòu)之變
2024年,深汕小漠國(guó)際物流港小漠港已累計(jì)出口汽車40633輛,同比增長(zhǎng)5.6倍,超2023年全年汽車出口總量200%。這一速度還有“港廠聯(lián)動(dòng)”的功勞,比亞迪布局在深汕特別合作區(qū)的整車工廠與小漠港僅相隔5分鐘車程。
港口產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的背后,是以新能源汽車為代表的出口新動(dòng)能發(fā)力。今年1—8月,中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口81.8萬輛,同比增長(zhǎng)12.6%。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,高新技術(shù)商品成為近期出口的主要拉動(dòng)項(xiàng)。特別是電子設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等制造業(yè)進(jìn)出口增速達(dá)到兩位數(shù),同比增速顯著高于出口平均增速。
前8個(gè)月,我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品9.72萬億元,增長(zhǎng)8.8%,占我國(guó)出口總值的59.1%,其中,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件出口9423.8億元,增長(zhǎng)11.6%;集成電路出口7360.4億元,增長(zhǎng)24.8%;汽車出口5408.4億元,增長(zhǎng)22.2%。
規(guī)模由小到大,競(jìng)爭(zhēng)力由弱到強(qiáng),進(jìn)出口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)……最關(guān)鍵是,高端技術(shù)裝備、核心零配件等高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品進(jìn)口比重不斷提高,中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口占進(jìn)口總額的比重從2000年的23.3%提高到2023年的26.6%。
2024年上半年,中國(guó)可數(shù)字化交付的服務(wù)進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.42萬億元,增長(zhǎng)3.7%,創(chuàng)歷史新高??缇畴娚踢M(jìn)出口1.22萬億元,增長(zhǎng)10.5%,也達(dá)到歷史新高,對(duì)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用不斷增強(qiáng)。
商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人此前指出:“我們的出口產(chǎn)品正在從價(jià)值鏈中低端向上游攀升,而且我們主動(dòng)開放,進(jìn)口市場(chǎng)的機(jī)遇也在增大,進(jìn)出口都有很大的潛力,外貿(mào)展現(xiàn)了較強(qiáng)的韌性。”
“走出去”融入價(jià)值鏈之變
在越南南部,一個(gè)來自中國(guó)的顯示產(chǎn)業(yè)集群正在形成,璨宇光電、兆馳股份、京東方等中國(guó)企業(yè)均已在越南南部投資建廠。2023年,TCL彩電在越南的市場(chǎng)份額已位居行業(yè)第二,TCL越南基地在2020年至2023年間生產(chǎn)了超過1500萬臺(tái)電視。
TCL董事長(zhǎng)李東生認(rèn)為:“原來我們更多是出口產(chǎn)品,以此實(shí)現(xiàn)工業(yè)優(yōu)勢(shì)的價(jià)值。但全球經(jīng)濟(jì)格局、全球投資貿(mào)易規(guī)則正在發(fā)生改變,一個(gè)主要特征就是要求更多的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和本土產(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>
伴隨著更多產(chǎn)品走出國(guó)門,依托高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品背后的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),中國(guó)制造業(yè)深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈體系,開啟產(chǎn)業(yè)鏈出海的向外進(jìn)階之路。
今年7月,比亞迪、埃安在泰國(guó)的新能源汽車工廠雙雙投產(chǎn),長(zhǎng)安汽車位于泰國(guó)的海外生產(chǎn)基地計(jì)劃明年一季度投產(chǎn),中國(guó)車企競(jìng)逐東南亞、中南美洲勢(shì)頭正盛,海外并購(gòu)、投資建廠加速全球化布局。
與此同時(shí),“合資出?!薄凹夹g(shù)出?!薄吧鷳B(tài)出?!钡确绞秸饾u取代簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口貿(mào)易模式,零跑、Stellantis成立合資公司,上汽-奧迪、小鵬-大眾合作加速。
德勤中企出海服務(wù)主管合伙人金凌云指出,隨著中國(guó)車企覆蓋地區(qū)不斷拓展,產(chǎn)品矩陣日益豐富,價(jià)值鏈布局亦逐步完善,行業(yè)已從十年前的產(chǎn)品出海,飛躍到如今的價(jià)值鏈全球化。
汽車品牌大步“走出去”的同時(shí),也為核心產(chǎn)業(yè)鏈帶來出海機(jī)遇。2023年12月,文遠(yuǎn)知行成為同時(shí)擁有中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡四地自動(dòng)駕駛牌照的科技公司。9月23日晚,兩家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司公告了海外設(shè)廠之事,分別涉及正極材料與隔膜環(huán)節(jié)的產(chǎn)能投資計(jì)劃,恩捷股份擬于馬來西亞投建年產(chǎn)10億平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目,萬潤(rùn)新能擬投資約1.68億美元于美國(guó)投建5萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能。
“走出去”的量質(zhì)雙升,在數(shù)據(jù)上也有所體現(xiàn)。我國(guó)對(duì)外直接投資規(guī)模居全球位次從2002年的第26位提高至2012年的第3位,自此連續(xù)12年居于全球?qū)ν庵苯油顿Y流量的前3位。2023年,我國(guó)對(duì)外直接投資金額為1478.5億美元,是2012年的1.7倍。
在全球科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的背景下,中國(guó)企業(yè)拓展“走進(jìn)去”的深入方法、創(chuàng)新模式,更加積極地參與國(guó)際分工,更加有效地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,增強(qiáng)話語(yǔ)權(quán)。
■企業(yè)聲音
格力電器董事長(zhǎng)董明珠
要做好的產(chǎn)品,必須得有好的裝備,沒有好的裝備,還要依賴于別人。要敢于去突破、去創(chuàng)新,像格力的無人化工廠,其中整套的設(shè)備、自動(dòng)化的設(shè)計(jì),均為自主完成,這就是新質(zhì)生產(chǎn)力的一種表現(xiàn)。
伊利集團(tuán)副總裁張軼鵬
對(duì)橫跨一、二、三產(chǎn)業(yè)的奶業(yè)來說,各個(gè)流程、環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,形成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn),并不是一件易事。數(shù)據(jù)兼容共享難、涉及范圍等問題,是奶業(yè)實(shí)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力躍遷必須要解決的難題。
三七互娛創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李逸飛
不能只圖一時(shí)之快,要堅(jiān)持長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,堅(jiān)持久久為功。要在發(fā)展過程中,有意識(shí)地調(diào)整自己的狀態(tài),在穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的前提下不斷突破自己,追求更好成績(jī)、實(shí)現(xiàn)加速度、高質(zhì)量發(fā)展。
珠江啤酒黨委書記、董事長(zhǎng)王志斌
珠江啤酒從供給側(cè)與需求側(cè)雙向發(fā)力,以科技創(chuàng)新和數(shù)智化賦能為引擎,持續(xù)完善創(chuàng)新生態(tài)鏈,優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈,不斷發(fā)展壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,塑造啤酒釀造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。
如新集團(tuán)大中華高級(jí)副總裁暨北京代表處首席代表李潮東
高科技、高效能、高質(zhì)量是如新顯著特征,不再依靠大規(guī)模高強(qiáng)度的資源能源消耗,而是注重發(fā)展方式的綠色低碳,促成經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益雙贏。
健合集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官李大為
綠色是健合集團(tuán)發(fā)展的重要要素,廣州科學(xué)城工廠就是健合一個(gè)綠色低碳樣本。2023年,健合全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所(包括辦公室和工廠)實(shí)現(xiàn)100%由可再生能源提供電力。
澳優(yōu)(中國(guó))執(zhí)行總裁魏燕青
澳優(yōu)已建立起“1+6+N”全球化科研體系,組建起了一支包括200余名博士及乳制品專家在內(nèi)的國(guó)際化聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),圍繞牛/羊奶、益生菌等領(lǐng)域開展長(zhǎng)期的基礎(chǔ)科研工作。
新希望乳業(yè)總裁朱川
在新質(zhì)生產(chǎn)力里面,科技創(chuàng)新是最重要的支撐點(diǎn)。新希望乳業(yè)通過生物科技和數(shù)字科技的持續(xù)強(qiáng)化和投入,向科技營(yíng)養(yǎng)食品企業(yè)的愿景邁進(jìn)。
邁普醫(yī)學(xué)董事長(zhǎng)袁玉宇
生物醫(yī)藥、新能源等新技術(shù)所帶領(lǐng)的未來產(chǎn)業(yè),是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,為的是讓老百姓享有更好的產(chǎn)品和更好的生活。新質(zhì)生產(chǎn)力依賴創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新方向,希望有更多圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力的人才投入和培養(yǎng)。
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