近日,安徽省出臺《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》,明確將發(fā)展新能源汽車作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要著力點和推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口,努力建成核心競爭力強、配套完善、推廣應(yīng)用領(lǐng)先的新能源汽車強省。
近年來,安徽省新能源汽車整車及關(guān)鍵部件研發(fā)水平全國領(lǐng)先,已初步形成以合肥、蕪湖為中心,以奇瑞、江淮為骨干,集研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運營三位一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車累計推廣數(shù)量居全國前列。在合肥、蕪湖兩個新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市的帶動下,截至2014年底,全省已建成充電站16個、充電樁6100多個,累計推廣應(yīng)用新能源汽車9300多輛。2015年1至2月份,安徽省已生產(chǎn)銷售新能源汽車2170輛,同比增長41%。
下一步,安徽省將充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮企業(yè)主體作用,以純電動汽車和插電式(含增程式)混合動力汽車為主,鼓勵發(fā)展燃料電池汽車;加強關(guān)鍵核心技術(shù)研究,圍繞整車優(yōu)化設(shè)計、動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等材料以及充電設(shè)備設(shè)施等方面進行技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開發(fā);堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導和政府扶持相結(jié)合、整車引領(lǐng)和加強配套相結(jié)合,加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。力爭到2017年底,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到7萬輛以上,省內(nèi)累計推廣新能源汽車達到4萬輛以上;到2020年,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到20萬輛以上,在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。
近年來,安徽省新能源汽車整車及關(guān)鍵部件研發(fā)水平全國領(lǐng)先,已初步形成以合肥、蕪湖為中心,以奇瑞、江淮為骨干,集研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運營三位一體的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車累計推廣數(shù)量居全國前列。在合肥、蕪湖兩個新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市的帶動下,截至2014年底,全省已建成充電站16個、充電樁6100多個,累計推廣應(yīng)用新能源汽車9300多輛。2015年1至2月份,安徽省已生產(chǎn)銷售新能源汽車2170輛,同比增長41%。
下一步,安徽省將充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮企業(yè)主體作用,以純電動汽車和插電式(含增程式)混合動力汽車為主,鼓勵發(fā)展燃料電池汽車;加強關(guān)鍵核心技術(shù)研究,圍繞整車優(yōu)化設(shè)計、動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)等材料以及充電設(shè)備設(shè)施等方面進行技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開發(fā);堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導和政府扶持相結(jié)合、整車引領(lǐng)和加強配套相結(jié)合,加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。力爭到2017年底,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到7萬輛以上,省內(nèi)累計推廣新能源汽車達到4萬輛以上;到2020年,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到20萬輛以上,在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。