◎本報記者 葉 青  通訊員 孫旭東

前不久，自動駕駛科技公司廣州文遠知行科技有限公司（以下簡稱“文遠知行”）在納斯達克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動駕駛領域的首家上市企業(yè)。這家企業(yè)的所在地——廣州開發(fā)區(qū)也因此引起了業(yè)界的廣泛關注。

當前，廣州汽車產(chǎn)業(yè)處于新舊動能轉(zhuǎn)換和升級發(fā)展的關鍵期。作為廣州汽車制造大區(qū)，廣州開發(fā)區(qū)實施“智能制造”與“企業(yè)出?！彪p輪驅(qū)動戰(zhàn)略，重塑產(chǎn)業(yè)格局，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入創(chuàng)新動力。目前，廣州開發(fā)區(qū)擁有規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)83家，年整車產(chǎn)能96萬輛。

近年來，廣州開發(fā)區(qū)以“智造”為突破口，鍛造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎。2019年，文遠知行在廣州開發(fā)區(qū)推出國內(nèi)首個開放道路自動駕駛出租車商業(yè)化收費運營服務。此后5年，該區(qū)在自動駕駛領域取得了多個“第一”：全國首個對公眾開放運營的自動駕駛小巴接駁服務，全國首個開放道路下的全無人環(huán)衛(wèi)車落地運營項目，全國首個城市開放道路場景下的L4級自動駕駛貨運車純無人遠程測試許可……

目前，文遠知行自動駕駛技術已經(jīng)穩(wěn)定運營超1700天。該公司成為全球唯一同時擁有中國、阿聯(lián)酋、新加坡等國家及地區(qū)自動駕駛牌照的科技企業(yè)。

今年以來，廣州開發(fā)區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域動作頻頻。7月，注冊在該區(qū)的企業(yè)如祺出行科技有限公司成功在港交所上市。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道上，廣州開發(fā)區(qū)積極開展協(xié)同創(chuàng)新和核心技術攻關，實現(xiàn)“從0到1”“從1到N”的突破。如今，開發(fā)區(qū)聚集了數(shù)十家智能定位、雷達探測、自動駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關企業(yè)。

目前，廣州開發(fā)區(qū)已基本實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一般測試道路全域開放。今年初，該區(qū)公布了2024年首批人工智能賦能新型工業(yè)化應用場景清單。其中，在智慧交通方面，廣州開發(fā)區(qū)提出將打造科學城氫能無人駕駛清掃、生物島智能交通與無人化物流、區(qū)域智慧出行商業(yè)化運營、全景感知交通治理決策等六大應用場景。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，同樣是廣州開發(fā)區(qū)以科技創(chuàng)新推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的寫照。數(shù)據(jù)顯示，2023年廣州開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)能中，新能源汽車產(chǎn)能占25%左右。

在廣州開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)重塑的過程中，海外市場為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了廣闊的發(fā)展空間。與過去不同，廣州開發(fā)區(qū)車企的“出?！敝凡恢皇菃我坏恼嚦隹?，而是整條產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集體“出?！?。例如，小鵬汽車P7+首批量產(chǎn)車從廣州生產(chǎn)基地“駛向”巴黎車展，開啟歐洲預售，啟動全球化戰(zhàn)略2.0；廣州明珞裝備股份有限公司已為全球15個國家提供高端智能制造生產(chǎn)線，成為豐田、奔馳、寶馬等全球頭部汽車企業(yè)的供應商，國際業(yè)務占比超過七成。

汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州開發(fā)區(qū)第一大產(chǎn)業(yè)，已形成一條涵蓋裝備制造、零部件、整車制造及智能出行應用等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。當前，廣州開發(fā)區(qū)正扎實推進工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，打造“鏈主引領、單項冠軍攻堅、專精特新鑄基”的世界一流企業(yè)集群。隨著越來越多企業(yè)拓展海外市場，廣州開發(fā)區(qū)將在鏈主企業(yè)的帶動下“鏈”出經(jīng)濟新動能。

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