11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車，工人正在裝運(yùn)快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車內(nèi)，工人正在綁扎快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車內(nèi)，已經(jīng)拆掉座椅加裝了鋼制格柵用于裝貨，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車內(nèi)，工人正在裝運(yùn)快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車，一節(jié)車廂已經(jīng)裝滿快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車內(nèi)，工人正在裝運(yùn)快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車，工人正在裝運(yùn)快件貨物，這是中國(guó)鐵路部門首次試點(diǎn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組整列裝運(yùn)快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當(dāng)天裝運(yùn)快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推出的新型快件運(yùn)輸產(chǎn)品。
中新社記者 賈天勇 攝

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