10月28日，“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”在北京東方時(shí)尚駕駛學(xué)校東區(qū)啟幕?；貙?shí)現(xiàn)了學(xué)車全程智能化，無(wú)人教學(xué)，是首個(gè)VR模擬器與智能訓(xùn)練車組合教學(xué)的全智能化駕駛培訓(xùn)基地。

據(jù)了解，“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”面積約200畝，24小時(shí)對(duì)學(xué)員開(kāi)放，包含200余輛智能教練車、200輛4D VR模擬器。學(xué)員在基地學(xué)車將不再需要預(yù)約訓(xùn)練，也無(wú)須任何教練員陪同，隨時(shí)刷學(xué)員卡就可以進(jìn)入“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”，自主進(jìn)行各個(gè)科目的訓(xùn)練。

2019年6月，東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司提出建設(shè)“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”的方案，僅用一個(gè)月的時(shí)間，就成為覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)的駕校。未來(lái)基地將利用5G技術(shù)打造機(jī)器人教學(xué)等智能化應(yīng)用。

據(jù)東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝介紹，在示范基地學(xué)車的學(xué)員，首先通過(guò)4D VR模擬器進(jìn)行基礎(chǔ)訓(xùn)練、科目二、科目三的訓(xùn)練項(xiàng)目以及各種突發(fā)情況處置訓(xùn)練，進(jìn)行有針對(duì)性的防御性駕駛學(xué)習(xí)。在VR模擬器訓(xùn)練完成后，學(xué)員有了一定基礎(chǔ)，再通過(guò)智能教練車進(jìn)行實(shí)車訓(xùn)練，智能教練機(jī)器人“小易”將在車上指導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行各個(gè)科目的訓(xùn)練。“示范基地將5G、虛擬現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)與駕駛培訓(xùn)需求相融合，構(gòu)建了駕駛培訓(xùn)行為大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)據(jù)資源賦能駕培行業(yè)?！遍Z文輝說(shuō)。

“在機(jī)器人教練小易陪伴下學(xué)車，感覺(jué)很歡快?！敝悄苡?xùn)練車培訓(xùn)的學(xué)員魏女士說(shuō)道，“小易給我講解每一個(gè)操作的步驟，不會(huì)厭煩，聽(tīng)不明白的還可以回放。一開(kāi)始我擔(dān)心車上沒(méi)有教練員，萬(wàn)一剎不住車怎么辦。上了車才明白完全不用擔(dān)心，機(jī)器人教練早已設(shè)定好了程序，規(guī)范你的每一步操作，也對(duì)車輛有絕對(duì)的控制權(quán)，保證車輛和人身安全?！?/p>

據(jù)悉，2018年8月，東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司投入了6臺(tái)VR模擬器進(jìn)行教學(xué)測(cè)試，截至2019年5月7日共進(jìn)行了277人測(cè)試，平均科目二合格率達(dá)到了85%，高于實(shí)車教學(xué)的科目二合格率。

閆文輝說(shuō)，因?yàn)樾录夹g(shù)的應(yīng)用補(bǔ)充了一部分教練員講解不到位的內(nèi)容，比如還原現(xiàn)實(shí)生活中難以體驗(yàn)及危險(xiǎn)性比較高的復(fù)雜路況交通場(chǎng)景，譬如超車、高速路上爆胎、剎車制動(dòng)失靈等防御性駕駛訓(xùn)練?！跋啾扔趥鹘y(tǒng)模擬駕駛設(shè)備靜態(tài)、無(wú)立體景深、沉浸感差的特點(diǎn)，VR汽車駕駛培訓(xùn)技術(shù)通過(guò)人機(jī)交互與真實(shí)場(chǎng)景還原讓體驗(yàn)者達(dá)到身臨其境的感覺(jué)。學(xué)員每天訓(xùn)練完成后，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析告知學(xué)員在哪里踩剎車的力度大了、抬離合的速度快了、轉(zhuǎn)彎角度大了等，方便學(xué)員溫故知新，達(dá)到更好的學(xué)習(xí)效果?！?/p>

智能培訓(xùn)方式的變化也提高了學(xué)員學(xué)習(xí)效率。VR汽車駕駛培訓(xùn)技術(shù)可以模擬全部的真實(shí)考試場(chǎng)景和考試科目，一次練習(xí)完畢，實(shí)現(xiàn)科目車型全覆蓋。每次練習(xí)完畢可以瞬間切換成初始狀態(tài)，無(wú)需排隊(duì)等候，單位學(xué)時(shí)內(nèi)的練習(xí)次數(shù)增加，大大提高學(xué)員的熟練程度。

此外，相比于實(shí)車需要在指定時(shí)間和指定地點(diǎn)訓(xùn)練的特點(diǎn)，東方時(shí)尚未來(lái)計(jì)劃將VR模擬器安置在招生網(wǎng)點(diǎn)、學(xué)校、住宅區(qū)、商場(chǎng)等地方，輔助人機(jī)對(duì)話交互等技術(shù)，讓學(xué)車打破空間限制。

閆文輝表示，學(xué)車的過(guò)程不單單是掌握駕駛技能通過(guò)考試，更重要的是要培養(yǎng)出守法、安全、文明的汽車駕駛?cè)?。東方時(shí)尚將通過(guò)智能化的培訓(xùn)方式，將安全文明理念貫穿于整個(gè)駕駛培訓(xùn)全過(guò)程，打造更加科學(xué)、合理、系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)新模式，向社會(huì)輸送更多駕駛技術(shù)過(guò)硬、安全文明意識(shí)扎實(shí)的合格駕駛?cè)恕?/p>

另?yè)?jù)了解，位于東方時(shí)尚南門報(bào)名中心的北京市車輛管理所第一個(gè)“24小時(shí)便民自助車管所”與“智能駕駛培訓(xùn)示范基地”同時(shí)啟幕，今后市民在便民車管所可自助進(jìn)行駕駛證期滿換證、遺失補(bǔ)證等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。

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