科技日報訊 （記者龍躍梅 通訊員胡少華）記者5月9日獲悉，梅龍高鐵項(xiàng)目近日迎來新進(jìn)展。隨著最后一組500米長鋼軌在河源市龍川縣鋪軌施工現(xiàn)場穩(wěn)穩(wěn)落下，梅龍高鐵全線鋪軌完成。這標(biāo)志著梅龍高鐵全線進(jìn)入通車前的建設(shè)沖刺階段。

3月17日，梅龍高鐵正式開始鋪軌。施工單位中鐵一局承擔(dān)全線正線196.18公里、站線5.6公里、道岔28組的鋪設(shè)施工任務(wù)。鋪軌施工中使用的CP500Z型本鄰線鋪軌作業(yè)設(shè)備，相比于傳統(tǒng)的鋪軌機(jī)組，不僅可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)單線鋪軌，還可以跨線鋪軌、左右線同時鋪軌，“一機(jī)三用”，使鋪軌更智能、更快捷。

為確保鋪軌任務(wù)安全順利進(jìn)行，施工單位充分利用先進(jìn)的工程調(diào)度指揮中心和軌道信息化管控平臺，實(shí)現(xiàn)了鋪軌施工組織和項(xiàng)目管控智能化、信息化、專業(yè)化、綠色化，大幅提升軌道鋪設(shè)質(zhì)量，確保后期線路平穩(wěn)運(yùn)行。全線鋪通后，施工單位還將加速推進(jìn)無縫焊軌和應(yīng)力放散等工作，為今年按期開通運(yùn)營打牢基礎(chǔ)。

梅龍高鐵位于廣東省東部，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向。線路全長93.986公里，設(shè)計時速350公里，為雙線高速鐵路。沿途設(shè)梅州西站、興寧南、五華和龍川西4座車站。梅龍高鐵是福建龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項(xiàng)目的一部分，建成后梅州到達(dá)廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時內(nèi)。

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