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快遞時(shí)效再升級(jí)!菜鳥聯(lián)手申通推出“經(jīng)濟(jì)圈次日達(dá)”

   2023-05-25 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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核心提示:  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)杭州5月25日訊(記者 李方) 快遞“次日達(dá)”又添一員!5月24日,菜鳥聯(lián)合申通快遞宣布啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)杭州5月25日訊(記者 李方)  快遞“次日達(dá)”又添一員!5月24日,菜鳥聯(lián)合申通快遞宣布啟動(dòng)全國(guó)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈物流升級(jí)計(jì)劃,推出智選倉(cāng)配次日達(dá)服務(wù),為長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的主要城市提供承諾性的次日達(dá)服務(wù)。消費(fèi)者在淘寶天貓下單時(shí),就能在商品詳情頁(yè)看到醒目的“次日達(dá)”標(biāo)識(shí),以及晚到必賠的承諾。

  據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,首批啟動(dòng)菜鳥智選倉(cāng)配次日達(dá),依托安徽蕪湖、浙江嘉興、廣東廣州和佛山四大倉(cāng)群的15個(gè)菜鳥倉(cāng),涵蓋消電、美妝美護(hù)等品類,目前已實(shí)現(xiàn)超過10萬個(gè)SKU的次日達(dá)商品。對(duì)消費(fèi)者而言,次日達(dá)截單時(shí)間延長(zhǎng)至晚上10點(diǎn),全天9成訂單實(shí)現(xiàn)次日達(dá),平均每個(gè)包裹提速8小時(shí)。這是繼今年3月份菜鳥供應(yīng)鏈推出優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)之后,推出的又一全新倉(cāng)配產(chǎn)品。菜鳥進(jìn)一步開“卷”服務(wù),通過為商家提供分層服務(wù),滿足商家的多元化的需求。

  菜鳥集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理帥勇表示,“我們首批選擇長(zhǎng)三角和珠三角兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的倉(cāng)群,因?yàn)槿A東和華南是制造業(yè)聚集區(qū),我們盡量讓商家就近能夠把貨送過來,甚至就挨著工廠,這樣就可以極大降低商家的運(yùn)營(yíng)成本。下一步我們會(huì)在華東和華南布更多倉(cāng)群,未來再考慮華中、京津冀、西南經(jīng)濟(jì)圈等。用這種模式不斷推進(jìn),我們就可以用更低的成本幫商家實(shí)現(xiàn)分倉(cāng)、布貨,實(shí)現(xiàn)整車調(diào)度,用更經(jīng)濟(jì)的成本實(shí)現(xiàn)全國(guó)次日達(dá)?!?/p>


  菜鳥集團(tuán)副總裁、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理帥勇講解“次日達(dá)”。

  申通快遞總裁王文彬介紹,次日達(dá)服務(wù)的背后,是基于申通快遞全鏈路操作流程的優(yōu)化,在轉(zhuǎn)運(yùn)中心開通次日達(dá)綠色通道,即到即分;搭建專門干線通道定時(shí)發(fā)車,同時(shí)借助單量規(guī)模均攤成本。


  申通快遞總裁王文彬介紹講解“次日達(dá)”。

  作為3C數(shù)碼配件行業(yè)top1品牌的倍思,由菜鳥倉(cāng)發(fā)貨已有四年歷史。倍思物流總監(jiān)韓勉軍介紹,“此次菜鳥智選倉(cāng)配次日達(dá)上線后,倍思因?yàn)闀r(shí)效導(dǎo)致的退貨率下降了40%,預(yù)計(jì)全年僅此一項(xiàng)可節(jié)降上百萬費(fèi)用。”

  據(jù)悉,目前菜鳥供應(yīng)鏈已經(jīng)形成輕小件、大件和冷鏈等八大專業(yè)網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國(guó)2800多個(gè)區(qū)縣。菜鳥供應(yīng)鏈旗下的優(yōu)選倉(cāng)配,通過自營(yíng)倉(cāng)和自營(yíng)配能力,發(fā)力半日達(dá)服務(wù),已覆蓋杭州、上海、廣州和深圳等多座城市,年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)千萬級(jí)人口城市全覆蓋。

  “電商物流的‘卷’,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力高的一個(gè)重要特征,我們卷的方向是不斷提高消費(fèi)者體驗(yàn)和降低商家運(yùn)營(yíng)成本,這兩點(diǎn)是現(xiàn)在物流行業(yè)卷的非常正確的方向。正是因?yàn)槿袠I(yè)的努力,中國(guó)物流在整體成本、運(yùn)營(yíng)效率等方面都具有優(yōu)勢(shì)?!睅浻抡f。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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