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《數(shù)字出行助力碳中和》研究報(bào)告發(fā)布

   2021-06-05 光明網(wǎng)
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核心提示:  6月5日,在第50個(gè)世界環(huán)境日之際,生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中國(guó)人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)院和滴滴發(fā)展研究院

6月5日,在第50個(gè)世界環(huán)境日之際,生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中國(guó)人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)院和滴滴發(fā)展研究院聯(lián)合發(fā)布《數(shù)字出行助力碳中和—踐行綠色交通 引領(lǐng)低碳出行》研究報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。

《數(shù)字出行助力碳中和》研究報(bào)告發(fā)布

  《數(shù)字出行助力碳中和》報(bào)告

《報(bào)告》稱(chēng),共享出行已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景之一。截至2020年底,僅滴滴平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)純電動(dòng)汽車(chē)就接近120萬(wàn)輛,占全國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)保有量的30%,相當(dāng)于我國(guó)每10輛電動(dòng)汽車(chē),就有3輛在滴滴平臺(tái)注冊(cè)。汽車(chē)電動(dòng)化對(duì)數(shù)字出行的減排貢獻(xiàn)最大,2018年以來(lái)共計(jì)減碳239.8萬(wàn)噸,全平臺(tái)占比47.8%。

近年來(lái),數(shù)字出行基于綠色、共享理念,通過(guò)數(shù)字科技手段提高城市交通運(yùn)營(yíng)效率和數(shù)字化服務(wù)能力,在助力 “碳中和”方面作用突出?!秷?bào)告》將數(shù)字出行助力“碳中和”的路徑概括為“1+3”模式, 其中“1”是指以“共享出行”理念引領(lǐng)低碳出行方式,為用戶(hù)提供共享單車(chē)、拼車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等綠色出行服務(wù),綠色出行方式帶來(lái)的減碳效應(yīng)相對(duì)具體、可量化;“3”是指以“反向定制”升級(jí)綠色交通體系,以“共建共享”普及綠色基礎(chǔ)設(shè)施,以“科技賦能”搭建綠色交通體系。

《數(shù)字出行助力碳中和》研究報(bào)告發(fā)布

  數(shù)字出行助力“碳中和”的“1+3”模式

在政策引導(dǎo)和數(shù)字出行的帶動(dòng)下,我國(guó)包括步行、自行車(chē)、電踏車(chē)(助力自行車(chē))、電動(dòng)兩輪車(chē)在內(nèi)的慢行交通不斷發(fā)展,共乘出行、電動(dòng)汽車(chē)等綠色出行方式逐漸普及,碳減排效應(yīng)顯著?!秷?bào)告》以滴滴為例稱(chēng),2018年1月至2021年3月,滴滴通過(guò)發(fā)展共享單車(chē)/電單車(chē)、拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),推動(dòng)網(wǎng)約車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,為城市居民提供更加綠色自由、便捷高效、輕松連接的生活新方式,在全國(guó)范圍內(nèi)幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排501.5萬(wàn)噸。平臺(tái)年均減碳量154萬(wàn)噸,約相當(dāng)于21.7萬(wàn)人口一年的碳排放量,或1.29億棵樹(shù)一年的二氧化碳吸收量,或94.5個(gè)奧林匹克森林公園一年的二氧化碳吸收量。

數(shù)據(jù)顯示,滴滴共享單車(chē)單均里程 2.36 公里,共享電單車(chē)單均里程 3 公里以上。2018年以來(lái),單車(chē)和共享單車(chē)業(yè)務(wù)共實(shí)現(xiàn)減碳74.8萬(wàn)噸,全平臺(tái)貢獻(xiàn)率15%;拼車(chē)和順風(fēng)車(chē)共實(shí)現(xiàn)減碳186.8萬(wàn)噸,全平臺(tái)貢獻(xiàn)率37%。

《報(bào)告》指出,交通行業(yè)二氧化碳排放量占全國(guó)總碳排放量的約10%,其中道路交通在交通全行業(yè)碳排放中的占比約80%,且仍處于快速發(fā)展階段,以道路交通為主的交通行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。數(shù)字出行為公眾提供更環(huán)保、綠色、便捷的出行方式和出行體驗(yàn),幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)絕對(duì)可量化的碳減排的同時(shí),還可以基于數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳綠色轉(zhuǎn)型,配合政府普及充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施,助力城市綠色綜合立體交通網(wǎng)搭建方面發(fā)揮更大作用。相比直觀可見(jiàn)的減碳效應(yīng),這些“外溢效應(yīng)”對(duì)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展帶來(lái)的積極影響更為深遠(yuǎn)。(高力)



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