10月15日，浙江中鐵工程裝備有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺盾構(gòu)機(jī)“杭海七號”，在蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)下線，浙江制造再添新神器。這個總重約550噸的盾構(gòu)機(jī)，將在杭州至海寧的城際鐵路建設(shè)中上演首秀。

　　圖片來源：浙江新聞

“杭海七號”是完全由國內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑6.91米，整機(jī)總長達(dá)95米，總重約550噸?！昂己Ｆ咛枴钡某晒ο戮€，標(biāo)志著浙江省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平邁上了新臺階。

浙江中鐵工程裝備有限公司是由國內(nèi)地下工程裝備領(lǐng)軍企業(yè)中鐵工程裝備集團(tuán)，以及交通建設(shè)投資行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)浙江交通集團(tuán)共同出資建設(shè)的，是浙江省通過戰(zhàn)略合作引進(jìn)的第一家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的隧道掘進(jìn)設(shè)備研發(fā)制造企業(yè)。

據(jù)介紹，該公司充分發(fā)揮合資雙方在資源、技術(shù)、資金和人才方面的優(yōu)勢，打造國內(nèi)一流、世界先進(jìn)的隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)備研發(fā)制造基地。該基地位于杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并具備年產(chǎn)盾構(gòu)設(shè)備15-20臺套的生產(chǎn)能力。其生產(chǎn)研發(fā)基地于今年6月30日落成后，在短短數(shù)月內(nèi)便完成了首臺盾構(gòu)機(jī)設(shè)計制造下線。

據(jù)悉，“杭海七號”盾構(gòu)機(jī)適用于我國華東地區(qū)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、黏土等地質(zhì)條件下的隧道掘進(jìn)施工。該臺盾構(gòu)機(jī)將在杭州至海寧城際鐵路建設(shè)中上演首秀。

杭州至海寧城際鐵路是架設(shè)杭州、海寧之間立體式綜合交通走廊的黃金之路，也是浙江省首個PPP軌道交通示范項目，由海寧市政府、浙江交通集團(tuán)、中鐵（上海）投資有限公司共同出資建設(shè)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)杭海線的地質(zhì)特點，盾構(gòu)機(jī)設(shè)計為主動鉸接型式，更有利于控制盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)，滿足250米的最小轉(zhuǎn)彎半徑；盾體直徑采用直筒型設(shè)計，有效控制開挖直徑，減小地層損失率。

記者了解到，截至目前，基地已落實盾構(gòu)訂單6臺。浙江中鐵工程裝備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，蕭山工業(yè)發(fā)展包括配套產(chǎn)業(yè)都比較成熟，下一步浙江中鐵和浙江省交投軌道交通產(chǎn)業(yè)園也將落戶蕭山。蕭山基地投產(chǎn)后，為下一步的產(chǎn)業(yè)園建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。