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西安開發(fā)區(qū)城管局高鐵新城中隊(duì)獲全國(guó)住建系統(tǒng)表彰

   2021-01-26 西安開發(fā)區(qū)
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核心提示:近日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部召開全國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì),隆重表彰全系統(tǒng)在新冠肺炎疫

近日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部召開全國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì),隆重表彰全系統(tǒng)在新冠肺炎疫情防控斗爭(zhēng)中涌現(xiàn)出的先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)集體。經(jīng)開區(qū)城管局高鐵新城中隊(duì)榮獲“全國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”稱號(hào)。

去年冬天,疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)依舊歷歷在目,經(jīng)開區(qū)城管局高鐵新城中隊(duì)全員走上疫情防控一線,聯(lián)合其他大隊(duì)抽調(diào)人員,每天平均核查旅客3萬(wàn)余人次,集中轉(zhuǎn)運(yùn)上千名過(guò)境旅客、發(fā)熱或重點(diǎn)旅客,每天工作達(dá)到19小時(shí),很多隊(duì)員連續(xù)數(shù)月未回家。守土有責(zé)、守土盡責(zé),高鐵新城中隊(duì)只是經(jīng)開區(qū)城管工作人員本次疫情防控工作的一個(gè)縮影,他們連同其他大隊(duì)工作人員,用倔強(qiáng)又堅(jiān)強(qiáng)的身影履行著工作職責(zé)和使命,筑起北客站疫情防控的銅墻鐵壁。

按滿紅手印的請(qǐng)戰(zhàn)書:總有人逆行而上

“當(dāng)時(shí)是正月初二,接到通知后就全員回到工作崗位了,除了做好日常本職工作,我和隊(duì)里的同事都有上一線參加疫情防控的愿望,大家一合計(jì),不如遞交請(qǐng)?jiān)笗?。”在疫情最吃勁的時(shí)候,涇渭城管大隊(duì)和草灘城管大隊(duì)遞交的按滿紅手印的請(qǐng)?jiān)笗?,無(wú)不打動(dòng)著奮戰(zhàn)在疫情防控一線的工作人員。

說(shuō)到遞交請(qǐng)?jiān)笗某踔裕瑳芪己筒轂﹥蓚€(gè)城管大隊(duì)的工作人員不約而同的表示,“看到一線同事接連奮戰(zhàn),更有同事累倒在前線,我們就得上去替換他們,”本可以在二線做好保障工作,讓家人少些牽掛和擔(dān)憂,但按下紅手印的他們義無(wú)反顧走向疫情防控最前線,涇渭大隊(duì)張雨果說(shuō),“擔(dān)心啊,當(dāng)時(shí)防疫物資緊缺,我想大家肯定都擔(dān)心,但是大家都不說(shuō),因?yàn)槲覀兌济靼?,總得有人逆行而上,這就是我們應(yīng)該做的。”

走上一線疫情防控崗位,他們開始接替北客站進(jìn)站口及出站口的人員排查和分流工作,遇到不配合的旅客就做好解釋工作,“隊(duì)長(zhǎng)會(huì)為我們作表率,有旅客不理解,我們就耐心解釋,大部分旅客都很支持?!敝钡浆F(xiàn)在,涇渭城管大隊(duì)和草灘城管大隊(duì)的隊(duì)員依舊值守在北客站的進(jìn)出口,守護(hù)著西安的北大門。

疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)前線:旅客的一句感謝最窩心

去年2月,凌晨4:30的西安街道十分冷清,疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)組成員王劍正駕車奔向工作崗位,在指揮部,他焦急的等待上級(jí)的電話通知,“旅客轉(zhuǎn)運(yùn)政策在不斷調(diào)整,我得在清晨的第一時(shí)間做好記錄和傳達(dá),”從凌晨5:30第一班高鐵到達(dá)西安,到晚上12點(diǎn)最后一班高鐵緩緩駛出,王劍作為疫情防控轉(zhuǎn)運(yùn)組的成員,是離旅客最近、接觸最多、走在最前線的人。

“我之前是北客站廣場(chǎng)辦旅客服務(wù)中隊(duì)的隊(duì)員,所以很理解旅客迫切與家人團(tuán)聚的心情,能在第一時(shí)間傳達(dá)新政策就尤為關(guān)鍵,”從正月初二離家來(lái)到疫情防控一線,王劍一直不敢和家人詳細(xì)說(shuō)明具體工作內(nèi)容,直到去年8月再度回家,家人從自己提到的一張疫情防控表?yè)P(yáng)文件中才看出端倪。

“我每天負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)的旅客最多時(shí)有3000到5000人,主要是換乘旅客,其次有返程旅客,部分發(fā)燒的重點(diǎn)旅客也由我轉(zhuǎn)運(yùn),直到把他們送上轉(zhuǎn)運(yùn)車才放心。去年2月,我協(xié)調(diào)各部門、聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)車的電話,足足打了7650分鐘,”疫情轉(zhuǎn)運(yùn)工作強(qiáng)度大、任務(wù)重,這個(gè)一線的90后小伙卻說(shuō):“回想起來(lái)很有成就感,沒有發(fā)生感天動(dòng)地的大事,但旅客不經(jīng)意的一句‘我理解你們的工作,你們辛苦了’就足以觸動(dòng)心扉,所有堅(jiān)守都是值得的?!?/p>

奔波在路上的“飛人”:大家能按時(shí)吃飯我們才安心

疫情防控一線工作量大,吃飯時(shí)間被大大壓縮,在西安北、未央南、正陽(yáng)大橋、秦漢大道、渭河南站等防疫檢查點(diǎn),運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)員趙珂是每天奔波在路上的“飛人”,負(fù)責(zé)為疫情防控檢查點(diǎn)的公安、交警及醫(yī)護(hù)人員送飯。

“當(dāng)時(shí)只有一輛運(yùn)輸車,我和同事早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)裝好盒飯,立刻前往7個(gè)防控檢查點(diǎn)送早餐,早餐送完一圈就得馬不停蹄回來(lái)取午餐了?!弊鳛樗惋埪飞系摹帮w人”,趙珂日常的狀態(tài)是“在路上”,每天來(lái)回奔波超過(guò)100公里。

問(wèn)起防控一線人員的飲食情況,趙珂如數(shù)家珍,“每天三餐不落,中午四菜一湯,還有水果,營(yíng)養(yǎng)豐富,品種多樣,”但提起自己的伙食,趙珂顯得有些猶豫,有時(shí)間就在檢查點(diǎn)吃,沒時(shí)間就吃兩口泡面,每天只顧得吃一頓飯,用趙珂的話講,就是“刨兩口就行,得保證大家都吃上”。

“這一切與英雄主義無(wú)關(guān),而是誠(chéng)摯的問(wèn)題,”百年前法國(guó)作家加繆筆下,小城奧蘭暴發(fā)的鼠疫讓全城人心惶惶,小說(shuō)里的逆行者,依舊活躍在每一天的現(xiàn)實(shí)生活中,“同鼠疫做斗爭(zhēng),唯一的方式就是誠(chéng)摯,”“誠(chéng)摯是指什么呢?”“我不知道誠(chéng)摯通常指什么。但是就我的情況而言,我知道誠(chéng)摯就是做好本職工作。”正直善良如他們,堅(jiān)守一線的經(jīng)開區(qū)疫情防控工作者,讓每個(gè)人看到平凡人身上閃現(xiàn)的光。



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