走進(jìn)招商局重工，只見舾裝碼頭被占得滿滿的，多個平臺正待舾裝。據(jù)招商局重工有關(guān)人員介紹，中秋、國慶假期間，公司員工堅守崗位，加班加點生產(chǎn)，確保了總造價約6億美元的四個項目塢內(nèi)建造完畢，同時出塢。

招商局重工入駐海門以來，將石油鉆井平臺作為主打產(chǎn)品，但是近兩年來受石油價格的影響，石油鉆井平臺市場低迷。面對市場出現(xiàn)的新情況，招商局重工按照集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略，果斷決定壓縮鉆井平臺產(chǎn)能，采取產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)營模式改變、加強(qiáng)創(chuàng)新能力等綜合措施，推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型升級，并先后成功承接了半潛式起重平臺、大型新型礦砂船、風(fēng)電平臺等新產(chǎn)品。去年下半年起，這些新產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入建造階段。此次同時出塢的四個項目分別為半潛式起重平臺、40萬噸新型礦砂船和兩艘風(fēng)電平臺。據(jù)悉，今年招商局重工確立了年應(yīng)稅銷售確保40億元、力爭50億元的新目標(biāo)，1至8月份實現(xiàn)應(yīng)稅銷售30億元，同比增長25%以上。

據(jù)介紹，出塢的半潛式起重平臺是半潛式起重平臺，起重機(jī)起重能力達(dá)到2200噸，每艘平臺總起重能力達(dá)到4400噸，并配備DP3動力定位系統(tǒng)，具備容納750人生活能力。大型半潛式起重平臺可以在深水中移除海底結(jié)構(gòu)、地基、系泊設(shè)備等，用于拆卸、裝配和拖帶海上的鉆井平臺。半潛式起重平臺是招商局重工自主創(chuàng)新的結(jié)晶，基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和工藝設(shè)計全部由招商局重工自行完成，其中DP3能力定位系統(tǒng)填補(bǔ)國內(nèi)空白。目前，第二艘半潛式起重平臺即將進(jìn)入塢內(nèi)建造，兩艘半潛式起重平臺計劃明年三季度前交付。

此次出塢的40萬噸礦砂船是招商局重工建造的第二艘礦砂船，第一艘已于今年9月初交付。該船與第一代相比，首次增加貨物液化、航速雙程優(yōu)化等最新技術(shù)解決方案，在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出，各項技術(shù)性能世界領(lǐng)先，在結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度方面進(jìn)行了全面的升級設(shè)計。同時出塢的兩艘風(fēng)電平臺分別為600噸風(fēng)電船及1600噸起重船，均是為中天集團(tuán)建造。600噸風(fēng)電安裝平臺，是非自航自升式風(fēng)電安裝平臺，能夠在海上風(fēng)電場進(jìn)行風(fēng)機(jī)部件安裝作業(yè)、風(fēng)電場運(yùn)維作業(yè)，以及岸邊各種大型設(shè)備吊裝任務(wù)或生活支持的海洋工程裝備。1600噸起重船為非自航、全回轉(zhuǎn)起重船，適用于在近海和港口等水域進(jìn)行各類大型重件或大型水工構(gòu)件的吊裝作業(yè)，也能夠在潮間帶坐底作業(yè)，最大固定吊重為1600噸，最大吊高為110米，最大回轉(zhuǎn)吊重為1300噸。