日韩成人免费在线_777奇米影视狠狠一区_亚洲欧美国产精品_亚洲AV日韩Aⅴ无码_午夜视频国产在线

科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力 加快建設(shè)科技強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)
氫能科技 沙蓬綠色種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)模式 聯(lián)源科技 超聯(lián)科技 園區(qū) 園區(qū) 園區(qū) 園區(qū) 園區(qū)

寶馬:構(gòu)建動力電池全生命周期管理體系 推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展

   2023-12-14 《人民日報》
88
核心提示:近年來,隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池的回收利用管理逐漸引起廣泛關(guān)注。針對動力電池退役后如何妥善處理的問題,

近年來,隨著中國新能源汽車市場的快速發(fā)展,動力電池的回收利用管理逐漸引起廣泛關(guān)注。針對動力電池退役后如何妥善處理的問題,在近日召開的2023年世界新能源汽車大會上,寶馬提供了解決方案。得益于寶馬動力電池全生命周期管理體系的升級,每一塊從BMW電動車上退役的動力電池,都將返回寶馬供應(yīng)鏈體系,用于生產(chǎn)全新的動力電池。

數(shù)字化賦能,完善電池售后及回收服務(wù)

實(shí)現(xiàn)電池閉環(huán)管理的首要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)電池的全鏈可追溯。2017年,寶馬開始布局自研動力電池溯源管理系統(tǒng)。此次全新升級的動力電池全生命周期監(jiān)控平臺,實(shí)現(xiàn)了電池從生產(chǎn)到回收的全鏈條數(shù)據(jù)閉環(huán),通過高度集成的信息讓每塊電池的“行蹤”可追溯。

寶馬對動力電池的追蹤已達(dá)到電芯級別,即每一塊電池、每一套電池模組、每一個電池包都有專屬編碼。此外,在原有電池基本信息的基礎(chǔ)上,全新升級的動力電池全生命周期監(jiān)控平臺增加了電池健康狀態(tài)監(jiān)測模塊功能,基于與清華大學(xué)合作開發(fā)的電池健康狀態(tài)評估算法,可實(shí)現(xiàn)每30秒采集更新電池數(shù)據(jù),利用海量的電池實(shí)時數(shù)據(jù),結(jié)合電池種類參數(shù)、每次充放電電量、行駛里程等大數(shù)據(jù)評估電池壽命,并將電池狀態(tài)及時反饋給寶馬后臺。

在零售終端,為向客戶提供更便捷的動力電池回收服務(wù),全國超2/3的寶馬經(jīng)銷商已設(shè)立符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),預(yù)計明年寶馬全部經(jīng)銷商店都將配備動力電池回收服務(wù)。

寶馬致力于為客戶提供“綠色”的電動車,并采取多項舉措落實(shí)落細(xì)。過去6年間,寶馬不斷完善動力電池管理與原材料閉環(huán)回收模式,讓BMW電動車退役電池順利踏上“回家之路”。通過數(shù)字化手段,寶馬能“跟蹤”每一塊電池。通過與經(jīng)銷商合作,寶馬致力于讓每一位新能源車主都能享受更安心、省心、放心的電池售后及回收服務(wù)。

深化協(xié)作,構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈

動力電池中含有多種重金屬元素,有“車輪上移動的礦山”之稱。加強(qiáng)退役動力電池回收,不僅可以緩解礦產(chǎn)資源壓力,更能有效降低動力電池全生命周期的碳足跡。為此,寶馬協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴持續(xù)努力探索,積極推動構(gòu)建綠色低碳的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。

2022年,寶馬攜手浙江華友循環(huán)科技有限公司(簡稱“華友循環(huán)”),打造了國產(chǎn)電動車動力電池原材料閉環(huán)回收模式。今年9月,雙方合作升級,在中國市場銷售的BMW進(jìn)口電動車也被納入該體系。得益于退役動力電池原材料閉環(huán)回收模式,截至2023年11月底,已有超過1000噸的再生原材料被成功提煉并用于新電池生產(chǎn)。

對于剩余容量較高的退役動力電池,寶馬則通過多種梯次利用模式使其“再就業(yè)”。今年5月,寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)正式啟動運(yùn)營綠電梯次儲能項目,即BMW iX3退役電池模塊被改造成為梯次儲能柜,配合光伏組件,化身為“綠色光儲一體站”,以滿足廠區(qū)日常用電需求。

寶馬致力于推動全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展,在中國,寶馬聯(lián)合本地優(yōu)秀供應(yīng)商,積極尋找有效的減碳途徑。與河鋼集團(tuán)簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》,在國產(chǎn)車型中逐步使用低碳汽車用鋼;與河南神火集團(tuán)有限公司、帥翼馳新材料集團(tuán)有限公司簽訂低碳鋁備忘錄,共同打造低碳鋁供應(yīng)鏈,推動汽車供應(yīng)鏈低碳化轉(zhuǎn)型。

構(gòu)建低碳、循環(huán)、可持續(xù)的供應(yīng)鏈,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要一環(huán)。在聯(lián)合國全球契約組織發(fā)布的《動力電池碳足跡及低碳循環(huán)發(fā)展白皮書》中,寶馬作為汽車制造商代表,為白皮書提供了自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。未來,寶馬將繼續(xù)攜手各方合作伙伴,在“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”三個方向篤定前行,以實(shí)際行動支持汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源:寶馬集團(tuán)



免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國家科技政策,展示國家科技形象,參與國際科技輿論競爭,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。
 
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  使用說明  |  隱私政策  |  免責(zé)聲明  |  網(wǎng)站地圖  |   |  粵ICP備05102027號

粵公網(wǎng)安備 44040202001358號