10月19日，寶馬集團宣布同遠景科技集團(Envision Group)旗下電池科技公司遠景動力(Envision AESC)達成長期合作：遠景動力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產品，全面支持寶馬集團實現電動化、數字化、可持續(xù)的轉型目標。

遠景科技集團CEO、遠景動力董事局執(zhí)行主席張雷表示：“ 遠景的使命是為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)，我們致力于成為全球企業(yè)的零碳技術伙伴。寶馬作為全球豪華汽車制造標桿與技術先鋒，選擇遠景作為其電動化戰(zhàn)略的合作伙伴，雙方必將能更快的推動汽車領域的零碳轉型。”

寶馬集團董事普思特博士(Joachim Post)表示：“ 很高興能擁有遠景動力這樣技術領先的創(chuàng)新伙伴，為我們提供高性能的電池產品。這款專為寶馬下一代車型架構設計的全新圓柱電池，將顯著提升其續(xù)航里程、駕駛性能和充電時間等產品體驗。未來寶馬與遠景動力將繼續(xù)在可持續(xù)與環(huán)保領域攜手共進。”

遠景科技集團始終以綠色科技創(chuàng)新推動全球新工業(yè)革命與碳中和轉型，基于雙方共同的可持續(xù)愿景，將同寶馬開展在可再生能源、智能物聯(lián)、碳管理、電池產業(yè)生態(tài)等領域的全面戰(zhàn)略合作。

遠景動力同時宣布，將在美國南卡羅萊納州新建一座零碳電池工廠為寶馬提供產品，規(guī)劃產能30GWh，2026年投產。這也是繼遠景動力為支持奔馳電動化轉型建設美國肯塔基工廠后的又一超級工廠。

遠景發(fā)展歷程(公開信息整理)

為滿足下一代純電動車型的電芯需求，寶馬已與寧德時代和億緯鋰能簽訂價值超過百億歐元的電芯生產需求合同，兩個合作伙伴將在中國和歐洲分別建立兩家電芯工廠，每家電芯工廠年產能均可為20GWh;與遠景動力、寧德時代以及億緯鋰能等電芯供應商的合作，遵循了“供應跟隨生產”的原則，將加強其在各區(qū)域市場的供應鏈建設。

與此同時，寶馬集團宣布將在美國市場投資17億美元用于擴大電動車生產，其中7億美元用于新建高壓電池組裝中心;到2030年寶馬集團將在美國生產至少6款純電動車型。

按照寶馬集團的規(guī)劃 ，到2025年底寶馬集團計劃在全球交付超過200萬輛純電動車。2030年前寶馬集團純電動車型將占據其全球銷量的50%;屆時寶馬集團旗下勞斯萊斯、BMW Motorrad都市出行系列以及MINI品牌也將全面電動化。

據連線新能源了解，遠景科技集團是一家全球領先的綠色科技企業(yè)。以“為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)”為使命，集團旗下?lián)碛兄悄茱L電和智慧儲能系統(tǒng)技術公司遠景能源、智能電池企業(yè)遠景動力、開發(fā)全球領先智能物聯(lián)操作系統(tǒng)的遠景智能，管理遠景-紅杉百億碳中和基金的遠景創(chuàng)投，以及遠景電動方程式車隊。遠景持續(xù)推動風電和儲能成為“新煤炭”，電池和氫燃料成為“新石油”，智能物聯(lián)網成為“新電網”，零碳產業(yè)園成為“新基建”，同時培育綠色“新工業(yè)”體系，開創(chuàng)美好零碳世界。

遠景設立于中國、美國、德國、丹麥、新加坡、日本等國家的研發(fā)中心，引領全球綠色科技創(chuàng)新與最佳實踐。2021年，遠景加入科學碳目標倡議(SBTi)并承諾實現“1.5°C的企業(yè)雄心(Business Ambition for 1.5°C)”。2021年4月22日，遠景科技集團宣布將于2022年底實現運營碳中和，2028年底實現價值鏈碳中和。

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