近年來，欣旺達(dá)抓住車企的“押金焦慮”和“產(chǎn)能焦慮”成為多家車企“二供”，市場份額逐漸擴大。在動力電池產(chǎn)能存在缺口的當(dāng)下，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能在一定程度上可以與市場畫上等號，為快速占領(lǐng)市場，欣旺達(dá)不斷擴張產(chǎn)能。

28日晚間，欣旺達(dá)公告稱，公司擬發(fā)行全球存托憑證(GDR)，并申請在瑞士證券交易所/倫敦證券交易所掛牌上市，GDR以新增發(fā)的公司人民幣普通股A股作為基礎(chǔ)證券。GDR是指在全球公開發(fā)行，可在兩個以上金融市場交易的股票或債券。為完成本次發(fā)行上市，欣旺達(dá)擬根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定轉(zhuǎn)為境外募集股份有限公司，并根據(jù)GDR招股說明書所載條款及條件，向符合相關(guān)條件的投資者發(fā)行GDR。

欣旺達(dá)此次發(fā)行GDR所代表的新增基礎(chǔ)證券A股股票不超過1.72億股，包括因任何超額配股權(quán)獲行使而發(fā)行的證券(如有)，不超過此次發(fā)行前公司普通股總股本的10%。欣旺達(dá)表示，申請海外上市是為了拓寬融資渠道、滿足海內(nèi)外業(yè)務(wù)發(fā)展需求。

自2021年以來，欣旺達(dá)已宣布了多個擴產(chǎn)項目，總投資達(dá)450億元，將合計新增電池產(chǎn)能90GWh。

6月21日，有消息稱，欣旺達(dá)旗下子公司欣旺達(dá)電動汽車電池公司(EVB)將作為獨立公司主體上市，預(yù)計2023至2024年提交 IPO。

6月17日，欣旺達(dá)公告，擬以自有資產(chǎn)抵押向銀行申請不超16億元項目融資額度。

今年3月，欣旺達(dá)在間隔僅半個月的時間內(nèi)，發(fā)布兩次大型投資，計劃在珠海和四川共投入200億元，擴產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)50GWh。

今年2月，包括“蔚小理”在內(nèi)的19家企業(yè)共同出資24.3 億元對欣旺達(dá)EVB進(jìn)行增資。截至目前，欣旺達(dá)共落子珠海、惠州、南京、南昌、棗莊、什邡六大動力電池生產(chǎn)基地，合計總投資達(dá)770億元，將新增產(chǎn)能160GWh，已經(jīng)超過此前2025年140GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。

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