日前，由裝備制造集團(tuán)華越公司傳來喜報(bào)，該公司研發(fā)的高能電池膠輪車項(xiàng)目取得階段性成效，首批兩臺試驗(yàn)用樣車下線，并完成內(nèi)部測試，進(jìn)入相關(guān)資質(zhì)申領(lǐng)階段。

“作為煤礦運(yùn)輸?shù)男履茉窜?，這款車輛搭載了行業(yè)領(lǐng)先的高效能三電系統(tǒng)，三電系統(tǒng)對整車的行駛、操控、安全、輕量化、續(xù)航里程等方面的性能起到?jīng)Q定性的作用，所以我們著重在這方面進(jìn)行了優(yōu)化升級。” 高能電池膠輪車技術(shù)人員薛振中向記者介紹。

裝備制造集團(tuán)華越公司以三電系統(tǒng)優(yōu)化為重點(diǎn)，對電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，利用有限空間，充分布置整體結(jié)構(gòu)，在保證防爆安全的基礎(chǔ)上最大限度增大電池組容量。

相較于傳統(tǒng)礦用柴油版無軌膠輪車，高能電池膠輪車采用清潔電能替代傳統(tǒng)能源作為動(dòng)力，省去發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、排氣系統(tǒng)等部件，消除傳統(tǒng)能源車輛存在的泄漏、爆炸等隱患，安全性強(qiáng)，行駛噪音低，低碳環(huán)保，運(yùn)行穩(wěn)定。此外，該車輛同時(shí)搭載輔助運(yùn)輸系統(tǒng)和多媒體顯示屏，可實(shí)現(xiàn)車輛定位、行車記錄、倒車影像、人員通話等智慧功能。

“這款車可乘坐12人，零污染、零排放、大功率、高能效、低噪音，完全符合國家目前礦井碳減排要求。”談到車輛優(yōu)勢，技術(shù)人員薛振中侃侃而談。“高能電池膠輪車”又稱為“礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車”，該項(xiàng)目是落實(shí)晉能控股集團(tuán)“大興改造之風(fēng)，圍繞產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)改造，從技術(shù)改造上增加經(jīng)濟(jì)效益”的具體實(shí)踐。該款膠輪車是裝備制造集團(tuán)華越公司在原新能源防爆膠輪車基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)升級改造而成，根據(jù)用戶不同需求，可集合5G無線通訊、智能控制、視頻識別、測速測控等數(shù)字化技術(shù)于一體，為建設(shè)智能輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人化駕駛方向發(fā)展奠定基礎(chǔ)，有效推進(jìn)了綠色礦山、智慧礦山建設(shè)。

實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。裝備制造集團(tuán)嚴(yán)格按照省委“碳達(dá)峰、碳中和山西行動(dòng)”方案要求，緊緊圍繞晉能控股集團(tuán)“構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系”思路，聚焦低碳環(huán)保，強(qiáng)化技術(shù)改造，賦能企業(yè)綠色低碳發(fā)展，推進(jìn)智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造，加快構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，繪就全方位高質(zhì)量發(fā)展新畫卷。（盧麗麗 王志鴻）

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