日前，有海外媒體報道稱，The Boring創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為地下交通系統(tǒng)僅適用于純電動車，畢竟隧道內(nèi)不燃油車的尾氣排出可能是個問題。

馬斯克最近在社交平臺上發(fā)起了一項(xiàng)民意調(diào)查，要求人們對“是否應(yīng)該建設(shè)城市地下隧道交通系統(tǒng)以緩解擁堵”進(jìn)行投票，可選答案為“是”、“也許”和“不，我還是喜歡地面交通”。在臨近投票截止時，贊成的票數(shù)達(dá)到了145.8萬票。

馬斯克認(rèn)為：“城市地下隧道交通系統(tǒng)僅適用于零排放的純電動車，因?yàn)闆]有尾氣是其關(guān)鍵所在。”據(jù)外媒推測，如果將這條隧道設(shè)計成適用于所有車輛的水平，排出尾氣的新風(fēng)系統(tǒng)或?qū)⒋蟠笤黾悠浣ㄔO(shè)成本。

目前，正在從拉斯維加斯會議中心延伸至拉斯維加斯大道的類似隧道的工作正在進(jìn)行中，該隧道由The Boring 公司建造，預(yù)計將于2020年完成。該項(xiàng)目將由兩條隧道組成，每條隧道長約1英里(約1.6公里)，駕駛者將在隧道中通過帶有自動駕駛功能的純電動車，以最高250km/h的車速前往目的地。

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