據(jù)紐約11月10日消息，美鋁公司于上周四宣布，已為BYD研發(fā)出新的全鋁合金立體框架系統(tǒng)，可減少BYD新型電動(dòng)客車40%的車身重量，也意味著，與鋼材相比，可減少將近一噸的重量。BYD新型客車的前兩輛原型將于本周在湖南長(zhǎng)沙推出。
　　除了要減少車身重量之外，美鋁負(fù)責(zé)將整體汽車重量減輕1.2噸。減少的總重將有助于電動(dòng)客車提高至少10%的行駛范圍。新型客車充足電可行駛300公里。
　　比亞迪計(jì)劃為中國(guó)及東南亞市場(chǎng)，生產(chǎn)數(shù)以千計(jì)的電動(dòng)客車，同時(shí)也會(huì)出口全球。美鋁公司位于秦皇島的軋制工廠不僅是新型客車鈑金產(chǎn)品的獨(dú)家供應(yīng)商，也是鍛鋁輪轂及緊固件的獨(dú)家供應(yīng)商。
　　新型客車的設(shè)計(jì)主要建立美鋁在安全交通設(shè)計(jì)方面的領(lǐng)先地位。美鋁之前曾為世界頂級(jí)品牌，如法拉利、奧迪等等設(shè)計(jì)構(gòu)架。
　　“同鋼材相比，我們居然能減輕1.2噸的BYD電動(dòng)客車車重，這無(wú)疑令人矚目，”美鋁亞太區(qū)總裁陳錦亞說(shuō)，“但是，我們的設(shè)計(jì)不僅僅是減重，而且很耐用、耐腐蝕、可回收，并且預(yù)計(jì)可增加10%的行駛范圍，能承受城市日常駕駛的各項(xiàng)要求。”