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磁選除鐵裝置助推萬基鋁業(yè)一分廠電解鋁液合格率達(dá)到100%

   2020-06-11 中國(guó)有色金屬報(bào)
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核心提示:  上個(gè)月,除大修槽外,正常運(yùn)行的電解槽鋁液合格率都達(dá)到了100%。這樣的成績(jī),陽極組裝車間的磁選除鐵裝置功不可沒,促使電解
  “上個(gè)月,除大修槽外,正常運(yùn)行的電解槽鋁液合格率都達(dá)到了100%。這樣的成績(jī),陽極組裝車間的磁選除鐵裝置功不可沒,促使電解車間的電解質(zhì)含鐵量降到了歷史最低。”6月8日上午,河南萬基鋁業(yè)股份有限公司一分廠(簡(jiǎn)稱“萬基鋁業(yè)一分廠”)工作例會(huì)上,生技處處長(zhǎng)馬占國(guó)對(duì)陽極組裝車間的磁選除鐵裝置研發(fā)人員提出表揚(yáng)。
 
  為降低電解鋁生產(chǎn)中的原料消耗,行業(yè)內(nèi)普遍采用渣殼料替代部分氧化鋁作為陽極覆蓋料。所謂渣殼料,是陽極塊在電解生產(chǎn)使用后,留在殘極上的結(jié)殼塊,經(jīng)破碎后再返回到電解生產(chǎn)中作為陽極覆蓋料。由于陽極鋼爪會(huì)自然氧化,鋁電解槽運(yùn)行中,鋼爪氧化皮會(huì)脫落到電解質(zhì)內(nèi),有大量的鐵屑混入破碎的結(jié)殼塊中,再加上電解質(zhì)循環(huán)使用,使渣殼料含鐵量偏高。這些鐵屑會(huì)污染電解質(zhì),造成電解槽電解質(zhì)含鐵量一度超標(biāo),最高達(dá)到了3%,嚴(yán)重危及鋁液合格率,影響到原鋁品質(zhì)及產(chǎn)品銷售。萬基鋁業(yè)一分廠陽極組裝車間每天需向電解車間提供150余噸渣殼料。因而在破碎結(jié)殼塊過程中提高除鐵效果成為降低渣殼料含鐵量的重要環(huán)節(jié)。
 
  清除渣殼料中鐵屑,看似簡(jiǎn)單其實(shí)很不容易清除干凈。陽極組裝車間曾設(shè)法在渣殼料破碎區(qū)0#皮帶、1#皮帶上方分別加裝普通電磁鐵,但除鐵效果并不十分理想,長(zhǎng)期以來一直沒有完全解決這一難題。該企業(yè)精益管理開展后,陽極組裝車間把降低渣殼料中鐵含量作為提質(zhì)攻關(guān)項(xiàng)目,開始深入電解車間了解渣殼料使用情況,對(duì)渣殼料鐵含量波動(dòng)的情況進(jìn)行問題梳理;陽極組裝車間破碎班組列出了問題清單,逐一進(jìn)行分析,認(rèn)真查找影響除鐵效果的因素。通過反復(fù)細(xì)致分析,最終確定了除鐵設(shè)備不力是影響降鐵的關(guān)鍵所在。于是該企業(yè)成立了以陽極組裝車間主任劉保衛(wèi)為負(fù)責(zé)人的技術(shù)攻關(guān)小組,主持研發(fā)更實(shí)用的除鐵設(shè)備。攻關(guān)小組經(jīng)過多方考察,受選礦設(shè)備原理的啟發(fā),提出了磁選除鐵裝置設(shè)計(jì)方案,委托山東濰坊一家生產(chǎn)選鐵礦設(shè)備企業(yè)加工制作,提高了磁選器的除鐵效率。
 
  該磁選除鐵裝置分粗選機(jī)和精選機(jī)兩大部分,粗選機(jī)安裝在陽極組裝車間電解質(zhì)破碎系統(tǒng)成品倉(cāng)入口處,將流水線上含鐵雜質(zhì)分離,可清理渣殼料中含鐵雜質(zhì)40%。進(jìn)入料倉(cāng)內(nèi)的渣殼料,經(jīng)料倉(cāng)口進(jìn)入精選機(jī),再將含鐵氧化物全部清除。這樣,送往電解車間的碎渣殼料含鐵量近乎為零,經(jīng)過循環(huán)使用,電解質(zhì)鐵含量明顯降低。
 
  該設(shè)備投運(yùn)以來,陽極組裝車間先后對(duì)粗選機(jī)隔板卡鐵、精選機(jī)軸承密封不嚴(yán)易損壞、雜質(zhì)人工清理難度大等問題進(jìn)行了有效改進(jìn),對(duì)振動(dòng)篩、收塵裝置進(jìn)行了系統(tǒng)處理,使設(shè)備穩(wěn)定性能得到極大改善,除鐵效果得到有效提升。同時(shí),陽極組裝車間優(yōu)化生產(chǎn)工藝,在崗位建立現(xiàn)場(chǎng)精益管理標(biāo)準(zhǔn)卡,以加大對(duì)磁選除鐵裝置的維護(hù)力度。另外利用停運(yùn)時(shí)間,加班加點(diǎn)對(duì)設(shè)備及時(shí)進(jìn)行消缺,降低了設(shè)備故障率。車間還通過開展合理化建議活動(dòng),以小改小革的方式對(duì)原設(shè)計(jì)上的缺陷進(jìn)行大膽改進(jìn),從源頭上控制鐵的進(jìn)入,有效滿足了電解生產(chǎn)高品質(zhì)原鋁要求,獲得了電解車間干部員工的好評(píng)。
 
  截至目前,該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),生產(chǎn)效率保持在每小時(shí)60噸左右,電解質(zhì)中的含鐵量降至歷史最低點(diǎn)0.2%至0.3%,為原鋁質(zhì)量提升創(chuàng)造了條件,而且還節(jié)約了電解生產(chǎn)能耗,降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
 
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