據(jù)悉漢能控股集團(tuán)去年獲得中國(guó)國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金6.36億元人民幣貸款,這也是光伏行業(yè)中第一個(gè)、也是迄今唯一獲得國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金的項(xiàng)目。從資金到位到對(duì)外公布,時(shí)間差算起來(lái)有半年左右,漢能控股一直沒(méi)有對(duì)外公布,反映了民營(yíng)企業(yè)在獲國(guó)家資金支持方面,持較為謹(jǐn)慎態(tài)度。
事實(shí)上國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金設(shè)立的意義重大。國(guó)家專項(xiàng)建設(shè)基金是國(guó)家在積極緩解經(jīng)濟(jì)下行壓力下,針對(duì)“看得準(zhǔn)、有回報(bào)”、不新增過(guò)剩產(chǎn)能、科技領(lǐng)先、發(fā)展?jié)摿薮蟮闹攸c(diǎn)領(lǐng)域或項(xiàng)目,設(shè)立專項(xiàng)建設(shè)基金進(jìn)行有效投資,以低息資本金的投資直接注入項(xiàng)目,通過(guò)發(fā)行債券籌集資金,進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)展扶持,解決項(xiàng)目發(fā)展中的資金瓶頸問(wèn)題。2015年9月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)披露了官方促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的十大舉措,排在第一位的正是“迅速投放專項(xiàng)建設(shè)基金”,這被認(rèn)為是“供給側(cè)改革”及經(jīng)濟(jì)下行壓力下的穩(wěn)增長(zhǎng)的積極重大舉措。
2010年9月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》明確提出了新能源產(chǎn)業(yè)是七個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一,并且提出“加快太陽(yáng)能熱利用技術(shù)推廣應(yīng)用,開(kāi)拓多元化的太陽(yáng)能光伏光熱發(fā)電市場(chǎng)”。 2013年7月15日國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2013]24號(hào)),將“積極開(kāi)拓光伏應(yīng)用市場(chǎng)”、“支持新型薄膜電池”作為發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。2015 年 6 月,國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)光伏技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)升級(jí)意見(jiàn)》(國(guó)能新能〔2015〕194 號(hào)),通知要求在充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用基礎(chǔ)上,通過(guò)制定光伏產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí),加速淘汰技術(shù)落后產(chǎn)品,支持先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品擴(kuò)大市場(chǎng),通過(guò)市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的循環(huán)遞進(jìn)加速光伏發(fā)電技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在 2015 年底,工信部發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南 (2015年)》,明確提出了“支持銅銦鎵硒薄膜電池生產(chǎn)工藝技術(shù)研發(fā),特別是大規(guī)模柔性銅銦鎵硒卷對(duì)卷連續(xù)生產(chǎn)工藝,提升轉(zhuǎn)換效率,降低生產(chǎn)成本。及時(shí)跟進(jìn)高效率砷化鎵及有機(jī)薄膜電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程”。《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2015年修訂)》和《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)修正》中都把太陽(yáng)能電池作為鼓勵(lì)類發(fā)展的內(nèi)容。國(guó)家的宏觀政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃均將光伏產(chǎn)業(yè)尤其是新型薄膜太陽(yáng)能技術(shù)作為發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容,項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)規(guī)劃。
政府相助發(fā)展?jié)摿薮蟮墓夥a(chǎn)業(yè),并非中國(guó)獨(dú)有。比如作為漢能企業(yè)在全球的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,美國(guó)第一太陽(yáng)能企業(yè)(First Solar)多年間累計(jì)獲得美國(guó)政府的資金扶持高達(dá)80億美元的補(bǔ)貼和低息貸款(500億人民幣左右),其政府扶持力度之大,冠蓋全球。但從企業(yè)市值衡量,第一太陽(yáng)能企業(yè)與中國(guó)的漢能還差幾個(gè)量級(jí),這同時(shí)也反映了中美兩國(guó)在光伏太陽(yáng)能領(lǐng)域的現(xiàn)狀。
“面向未來(lái)”的薄膜太陽(yáng)能發(fā)電
為支持總統(tǒng)的氣候行動(dòng)計(jì)劃,美國(guó)能源部不久前又宣布新增40億美元貸款擔(dān)保以支持本國(guó)的創(chuàng)新性可再生能源和高效能源項(xiàng)目。
美國(guó)能源部部長(zhǎng)Ernest Moniz說(shuō),“正如總統(tǒng)在氣候行動(dòng)計(jì)劃中所強(qiáng)調(diào),為減少碳污染,應(yīng)對(duì)氣候變化的影響,保護(hù)孩子的未來(lái),采取綜合性能源戰(zhàn)略是非常必要的。同時(shí),在清潔、低碳能源方面的投資也會(huì)提供經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)。通過(guò)以前的貸款擔(dān)保和其它投資,能源部已經(jīng)幫助啟動(dòng)或助推了包括公用事業(yè)規(guī)模的風(fēng)能、太陽(yáng)能、核能和低碳化石能源在內(nèi)的整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。在此次貸款擔(dān)保的推動(dòng)下,我們定將取得新的成就。”
新增的40億美金是在300美金的政府專項(xiàng)扶持資金的基礎(chǔ)上追加的。作為創(chuàng)新型可再生能源項(xiàng)目,在麻省理工學(xué)院(MIT)2015年發(fā)布的《太陽(yáng)能未來(lái)》研究報(bào)告中指出,不同于傳統(tǒng)晶硅的薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)可以減少光伏材料的使用、有效降低制造投入,隨著技術(shù)突破,用社會(huì)可接受的價(jià)格大規(guī)模應(yīng)用太陽(yáng)能將成為現(xiàn)實(shí),并呼吁美國(guó)政府轉(zhuǎn)向支持這種“面向未來(lái)”的技術(shù),降低晶硅電池投入,因?yàn)檫@種“短期研究”已沒(méi)有太大價(jià)值。
從市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看,目前較大的薄膜電池生產(chǎn)商主要有美國(guó)First Solar,日本Solar Frontier、Sharp Solar和中國(guó)Hanergy漢能等企業(yè),但目前其裝機(jī)容量與晶硅相比有較大差距。但麻省理工在上述報(bào)告中表示,盡管晶硅主宰當(dāng)下全球光伏產(chǎn)業(yè),然而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電力批發(fā)市場(chǎng),太陽(yáng)能發(fā)電成本必須要保持持續(xù)下降趨勢(shì),就目前來(lái)看,薄膜發(fā)電的技術(shù)突破和成本降低潛力巨大。
此次漢能控股集團(tuán)宣布獲得的政府支持的貸款資金將用于山東淄博年產(chǎn)60萬(wàn)千瓦、全球技術(shù)領(lǐng)先的銅銦鎵硒薄膜太陽(yáng)能電池項(xiàng)目的建設(shè),而非傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池所用的硅技術(shù)。
2015年,國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)“光伏領(lǐng)跑者計(jì)劃”,這是中國(guó)國(guó)家能源局每年實(shí)行的光伏扶持專項(xiàng)計(jì)劃,“領(lǐng)跑者”計(jì)劃將通過(guò)建設(shè)先進(jìn)技術(shù)光伏發(fā)電示范基地、新技術(shù)應(yīng)用示范工程等方式實(shí)施。
就在不久前,中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心公布了光伏“領(lǐng)跑者”認(rèn)證計(jì)劃第一批申請(qǐng)企業(yè)名單。本次“領(lǐng)跑者”認(rèn)證計(jì)劃參與企業(yè)共有73家,其中光伏組件企業(yè)就有23家。但是,業(yè)內(nèi)專家卻一眼看出,對(duì)于“領(lǐng)跑者”,幾乎所有企業(yè)申報(bào)的技術(shù)類型都是晶硅,專注薄膜技術(shù)的,僅有漢能控股集團(tuán)1家。雖然光伏產(chǎn)業(yè)中晶硅和薄膜作為完全不同、各有千秋的兩種技術(shù)路線,晶硅更適合大型地面電站,而“輕、薄、柔”的薄膜電池的弱光發(fā)電性好、熱敏感度低、綜合發(fā)電量高,質(zhì)量輕、可以彎曲,應(yīng)用更加廣泛的分布式及民用光伏產(chǎn)品。作為公認(rèn)的太陽(yáng)能領(lǐng)域的二代技術(shù),薄膜太陽(yáng)能已經(jīng)成為歐美重點(diǎn)扶持的技術(shù)。但是,中國(guó)23比1的現(xiàn)象充分說(shuō)明,在朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域,中國(guó)再次可能面臨被歐美甩下的危險(xiǎn)。
用薄膜發(fā)電技術(shù)推動(dòng)供給側(cè)改革
許多人持有這樣的印象:中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的春天還沒(méi)有到來(lái),中國(guó)的晶硅太陽(yáng)能發(fā)電的產(chǎn)能就已經(jīng)過(guò)剩了。
“2020年光伏發(fā)電規(guī)模目標(biāo)已明確從之前的1億千瓦上調(diào)50%到1.5億千瓦。”在2015年10月13日召開(kāi)的中國(guó)光伏大會(huì)暨展覽會(huì)上,國(guó)家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長(zhǎng)董秀芬透露。
這樣的一個(gè)光伏發(fā)電目標(biāo)似乎也預(yù)示著,中國(guó)的光伏產(chǎn)業(yè)的春天正在過(guò)來(lái)。
事實(shí)上,大干快上的晶硅發(fā)電產(chǎn)能在中國(guó)存在著過(guò)?,F(xiàn)象,這也是造成金融機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)持“敬而遠(yuǎn)之”的態(tài)度的一個(gè)重要原因,對(duì)于技術(shù)的敏感性,金融機(jī)構(gòu)向來(lái)是滯后的。
在麻省理工的《太陽(yáng)能的未來(lái)》中談到,在美國(guó),光伏系統(tǒng)的非模塊或平衡系統(tǒng)(BOS)成本占到太陽(yáng)能地面電站價(jià)格的65%,在普通住宅使用的屋頂太陽(yáng)能方面,BOS更是占到85%的成本。薄膜技術(shù)是在玻璃、塑料或金屬等基底上沉積上一層或多層很薄的光伏材料,這種工藝可以減少系統(tǒng)的材料使用,降低制造支出。所以薄膜技術(shù)是太陽(yáng)能實(shí)現(xiàn)成本大幅下降的最可能途徑。
作為全球最大的光伏企業(yè),也是全球薄膜太陽(yáng)能技術(shù)領(lǐng)先的漢能集團(tuán),其領(lǐng)導(dǎo)人李河君創(chuàng)造性的提出了“移動(dòng)能源+”戰(zhàn)略,其在2016年三月份談到“供給側(cè)改革時(shí),說(shuō)到在太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域,薄膜發(fā)電的技術(shù)是供給側(cè)改革的核心。“太陽(yáng)能無(wú)處不在,這也決定了太陽(yáng)能發(fā)電具有移動(dòng)性。薄膜發(fā)電以其輕柔薄及弱光性等特質(zhì),薄膜發(fā)電的芯片能夠廣泛地被用在電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)、手機(jī)、戶外用品、航天器等領(lǐng)域,最終形成用電供電一體化的集成終端產(chǎn)品。”李河君這樣表示。
全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車將顛覆電動(dòng)車依賴充電樁方式,掀起行業(yè)風(fēng)暴
作為移動(dòng)能源的應(yīng)用,漢能第一輛全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車曾在2015年10月北京的“雙創(chuàng)周”上亮相,著實(shí)吸引了一下人們的眼球,連參加“雙創(chuàng)周”的克強(qiáng)總理也駐足觀看詢問(wèn)。
據(jù)悉,漢能集團(tuán)將在2016年7月2號(hào)正式對(duì)外發(fā)布“全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車”,據(jù)悉投入巨額資金打造的該車主要依靠太陽(yáng)能電力驅(qū)動(dòng),是可駕乘的“動(dòng)態(tài)”實(shí)樣車??梢?jiàn),漢能的太陽(yáng)能動(dòng)力汽車已經(jīng)不再停留在概念上。
在早前關(guān)于第一輛漢能太陽(yáng)能汽車的描繪中,這款車的前艙蓋、頂部以及尾部均大面積鋪設(shè)太陽(yáng)能電池,并且前艙蓋可延伸拓展太陽(yáng)能電池使用面積,最大有效面積達(dá)到6平方米,這款車每年依靠所獲取的太陽(yáng)能電力,能夠滿足城市一般家庭車輛年出行2萬(wàn)公里量的基本要求,但其車輛參數(shù)細(xì)節(jié)目前不得而知,值得期待。
目前全球新能源汽車保有量已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年,全球電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)-1000萬(wàn)輛。2014年中國(guó)銷售新能源7.5萬(wàn)輛,較2013年增長(zhǎng)3.2倍,是全球第二大新能源車市場(chǎng)。而太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車的加入,對(duì)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)而言,又是一個(gè)大大的提升。
“太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車的推出,主要還是得益于薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)的不斷進(jìn)步,伴隨技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本降低和商業(yè)化的量產(chǎn),走進(jìn)普通家庭并不遙遠(yuǎn)。”漢能控股主管汽車業(yè)務(wù)的副總裁高衛(wèi)民介紹說(shuō)。
據(jù)悉,目前,漢能的銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽(yáng)能電池最高轉(zhuǎn)換效率達(dá)到17.3%,砷化鎵(GaAs)電池的轉(zhuǎn)換效率最高達(dá)到31.6%,均為全球第一,這也是中國(guó)為數(shù)不多的真正掌握核心技術(shù)的企業(yè)。“什么是核心技術(shù)?真正的核心技術(shù)就是告訴你你也做不到的技術(shù)”漢能控股董事會(huì)主席李河君自己對(duì)核心技術(shù)的理解。隨著大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用、技術(shù)工藝的提升優(yōu)化和裝備國(guó)產(chǎn)化,薄膜太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)品的成本將快速下降,其相隨的光伏應(yīng)用產(chǎn)品走進(jìn)普通百姓家庭和生活,才是中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的福音。
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