“這套系統(tǒng)可以讓噸水蒸發(fā)能耗由原來(lái)的每噸7噸標(biāo)煤降至每噸1.5噸標(biāo)煤，粗略算算，每年就能節(jié)省費(fèi)用約3000萬(wàn)元！”5月8日，山東浩然特塑股份有限公司副總經(jīng)理鄧立君指著面前的高鹽廢水MVR蒸發(fā)系統(tǒng)說(shuō)道。

作為一家專(zhuān)業(yè)從事聚砜、聚醚醚酮類(lèi)特種工程塑料研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的企業(yè)，能耗一直是浩然特塑繞不過(guò)去的話(huà)題。2021年，浩然特塑定制了一套960KW的高溫相變儲(chǔ)能裝置，用于高溫聚合反應(yīng)工段及高溫溶劑蒸餾回收工段，目前運(yùn)行效果良好，電熱轉(zhuǎn)換效率達(dá)96%以上。按照現(xiàn)行電價(jià)政策，滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，年可節(jié)省費(fèi)用70萬(wàn)元左右。

這還不夠。隨著企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高價(jià)值的產(chǎn)品和高需求的市場(chǎng)，帶來(lái)生產(chǎn)規(guī)模的“提檔升級(jí)”，隨之而來(lái)的就是能耗增多及生產(chǎn)成本走高。

要想搶占更多市場(chǎng)、拿到更多利潤(rùn)，價(jià)格是最大優(yōu)勢(shì)，壓縮成本就成了“最優(yōu)選”。如何壓縮成本？浩然特塑仍舊選擇拿能耗“開(kāi)刀”--今年，企業(yè)投資1.4億元的聚砜系列樹(shù)脂項(xiàng)目正式試產(chǎn)，高鹽廢水MVR蒸發(fā)系統(tǒng)正是該項(xiàng)目帶來(lái)的“新成員”。

其實(shí)，浩然特塑早就關(guān)注MVR技術(shù)。鄧立君說(shuō)，之前生產(chǎn)線(xiàn)上采用的工藝是雙效蒸發(fā)，能耗大，現(xiàn)在這套系統(tǒng)則是使用MVR技術(shù)，利用系統(tǒng)產(chǎn)生的二次蒸汽的能量，減少對(duì)外界能源的需求。換算成本，噸水蒸發(fā)費(fèi)原本為170元/噸，如今可以直接降到30元/噸左右，能耗較原工藝降低了近80%，節(jié)能效果非常明顯。

在新項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)能和新系統(tǒng)減能耗雙重加持下，今年一季度，浩然特塑營(yíng)收達(dá)到7000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年?duì)I收可達(dá)3億元。

綠色低碳是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。在臨港區(qū)內(nèi)，越來(lái)越多的企業(yè)正踏上綠色低碳發(fā)展的轉(zhuǎn)型之路--威海君樂(lè)輪胎有限公司正在進(jìn)行高性能綠色輪胎成型數(shù)字化車(chē)間建設(shè)，投資5000多萬(wàn)元建成的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)有序運(yùn)行，數(shù)控自動(dòng)化率可達(dá)到90%以上；威海華福轎車(chē)內(nèi)飾有限公司在低碳、環(huán)保、耐磨、阻燃、吸音等方面開(kāi)展細(xì)分研究……圍繞推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，臨港區(qū)正堅(jiān)持“率先突破、跨越發(fā)展”，從重點(diǎn)項(xiàng)目、特色園區(qū)、企業(yè)培育等方面著手，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，大力推動(dòng)節(jié)能減排和低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用等“破題起步”，積極融入全省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，探索中國(guó)式現(xiàn)代化“臨港實(shí)踐”。