繼前不久發(fā)布2021年度業(yè)績預增公告之后，南京經(jīng)開區(qū)上市企業(yè)龍蟠科技于1月15日發(fā)布綠色能源與綠色化學品牌戰(zhàn)略，宣布與中科院大連化學物理研究所共同啟動PEM電解水制氫催化劑研發(fā)項目，再次加速新能源布局。?

從2003年“由零開始”的起步，到年入數(shù)十億的中國民營潤滑油第一品牌、車用尿素行業(yè)第一品牌；在發(fā)動機時代拳頭產(chǎn)品正紅火時，悄然抽身布局鋰電池、氫能源產(chǎn)品；新能源汽車時代大幕開啟，這家企業(yè)已華麗轉身，硬核開啟“第二增長曲線”……對于龍蟠科技來說，19年的成長史正是一部不斷轉型、向“新”而生的進化史。

龍蟠科技成立以來，主營車用潤滑油產(chǎn)品。“初生牛犢的龍蟠潤滑油，一上來就和美孚、殼牌等世界500強跨國企業(yè)成了競爭對手?！饼報纯萍键h委書記、常務副總裁呂振亞回憶。

為了跟國際品牌競爭，公司一方面研發(fā)推廣自己的高端潤滑油產(chǎn)品，另一方面，從2009年起，開拓國際巨頭所忽略的車用尿素溶液等新興市場，生產(chǎn)用于汽車尾氣減排治理的產(chǎn)品可蘭素。該產(chǎn)品熬過五年持續(xù)虧損，2014年之后，隨著我國汽車排放法規(guī)全面升級，銷量終于迎來了大爆發(fā)，到2015年累計銷量突破13萬噸，市場占有率達到全國第一。

經(jīng)歷第一輪快速成長后，龍蟠科技于2017年登陸上交所，成為A股主板上市汽車精細化學品企業(yè)。2020年營收突破19億元。公司旗下高端潤滑油“龍蟠1號”銷量高速增長，去年“雙11”奪得天貓店鋪銷量冠軍。

第二輪轉型發(fā)展緊隨其后。新能源汽車時代，意味著未來很多新車可能不再用到發(fā)動機潤滑油。近兩年，龍蟠科技主動跳出傳統(tǒng)主業(yè)“舒適區(qū)”，全面進軍磷酸鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)，并在不到一年的時間內，迅速躋身這一領域的頭部玩家之列。繼與四川蓬溪縣簽約落戶15萬噸磷酸鐵鋰生產(chǎn)線之后，2021年，龍蟠科技又在天津、山東等地相繼布局磷酸鐵鋰產(chǎn)能，到9月底，磷酸鐵鋰業(yè)務銷量已經(jīng)達到6.9億元，公司整體銷量增長69%。

看上去順利的轉身背后，其實過程并不容易，其中尤其考驗企業(yè)的機遇把握能力和前瞻眼光。龍蟠科技早在六七年前就開始摒棄守成心態(tài)，加大新能源領域研發(fā)投入。公司掌舵人、有著30多年研發(fā)經(jīng)驗的董事長石俊峰透露，當初選擇磷酸鐵鋰這一略顯“冷門”的賽道時，中國和歐美的新能源汽車電池正極材料大部分用的是三元鋰，很多人嘲笑他“是不是方向錯了”。而石俊峰根據(jù)自己對技術、市場等因素的綜合判斷，堅信磷酸鐵鋰材料即將迎來一輪大爆發(fā)。2020年，特斯拉等多家知名車企紛紛宣布未來電池將使用相對更便宜、安全的磷酸鐵鋰，龍蟠的新能源春天果然到來了。

尋找企業(yè)增長“第二曲線”，重塑新的競爭力，被稱為企業(yè)轉型和持續(xù)生存的關鍵。龍蟠科技在新賽道上的硬核崛起，被稱為國內潤滑油企業(yè)迄今為止成功轉型新能源汽車領域的唯一成功典范。

從第一座自建工廠南京新港生產(chǎn)基地起步，如今龍蟠科技9大生產(chǎn)基地已遍布全國，但南京經(jīng)開區(qū)一直是大本營。近年來公司不斷在園區(qū)擴產(chǎn)“追投”，重大項目不斷。日前公司計劃在園區(qū)拿下87畝地，建設新生產(chǎn)基地，為儲氫瓶等新興項目做儲備；即將在興智科技城地塊建設的龍蟠總部大廈也將在不久的將來拔地而起。兩天前，在南京經(jīng)開區(qū)召開的工委擴大會議上，龍蟠科技作為“2021年度高質量發(fā)展突出貢獻企業(yè)”獲得表彰。