區(qū)塊鏈試驗(yàn)港近日在上海臨港啟動(dòng)建設(shè)，兩家企業(yè)率先落戶試驗(yàn)港，一家正在利用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建智慧誠信社區(qū)，另一家打造了“駕培鏈”系統(tǒng)，用于解決駕駛培訓(xùn)中的造假問題。據(jù)悉，區(qū)塊鏈試驗(yàn)港將重點(diǎn)建設(shè)15家區(qū)塊鏈智能工廠和10個(gè)應(yīng)用示范場景，為入駐企業(yè)搭建試驗(yàn)平臺(tái)。

與此同時(shí)，國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)融合研究院也在臨港揭牌。這家研究院由東中心區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)中心與中鈔區(qū)塊鏈技術(shù)研究院聯(lián)合建設(shè)，旨在促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)與區(qū)塊鏈技術(shù)的融合。

國內(nèi)區(qū)塊鏈行業(yè)有望回暖

作為伴隨數(shù)字貨幣而生的信息技術(shù)，區(qū)塊鏈?zhǔn)且活惾ブ行幕姆植际劫~本數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫中包含一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)塊，每個(gè)數(shù)據(jù)塊都記錄了歷次網(wǎng)絡(luò)交易中有效確認(rèn)的信息。好比每個(gè)人都有一本賬本，不僅記錄自己的交易情況，還會(huì)記下其他人交易的數(shù)據(jù)，確保有人不認(rèn)賬、記錯(cuò)賬時(shí)有足夠多的證人糾錯(cuò)。區(qū)塊鏈就是集聚這些電子賬本的分布式數(shù)據(jù)庫。如今，這種技術(shù)已被應(yīng)用于智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)業(yè)等諸多領(lǐng)域，其信息交互、不可篡改的特點(diǎn)，使其在確保信息可信、安全、可追溯等方面具有優(yōu)勢。

臨港管委會(huì)副主任吳曉華表示：“有人說我國區(qū)塊鏈行業(yè)已進(jìn)入冬天，試驗(yàn)港的啟動(dòng)將助力這一行業(yè)回暖，為其他行業(yè)賦能?！迸R港區(qū)塊鏈試驗(yàn)港將為區(qū)塊鏈企業(yè)搭建平臺(tái)，打造物聯(lián)網(wǎng)信息數(shù)據(jù)的區(qū)塊鏈創(chuàng)新與技術(shù)應(yīng)用集群，并在應(yīng)用場景、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、后勤保障等方面為企業(yè)提供支持。

為小區(qū)物業(yè)管理解決難題

落戶臨港的上海鏈治信息科技有限公司開發(fā)了智慧誠信社區(qū)解決方案，在長三角國際創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽區(qū)塊鏈專場賽上，得到不少投資人的好評(píng)。鏈治科技首席執(zhí)行官沈清介紹，與公司合作的進(jìn)華集團(tuán)在物業(yè)管理服務(wù)中，面臨三個(gè)難點(diǎn)：一是管理過程不透明，小區(qū)各類管理活動(dòng)的過程信息存在缺失，真實(shí)性難以保證；二是管理協(xié)同成本高，小區(qū)業(yè)主意見征集與協(xié)調(diào)費(fèi)時(shí)費(fèi)力；三是物業(yè)監(jiān)管難度大，受限于技術(shù)手段與人力，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)物業(yè)管理問題，針對(duì)居民投訴的取證成本高昂。為了解決這三個(gè)難題，進(jìn)華集團(tuán)找到鏈治科技，獲得了基于區(qū)塊鏈的智慧誠信社區(qū)解決方案。

“這個(gè)方案的核心是利用區(qū)塊鏈技術(shù)，把小區(qū)業(yè)主和物業(yè)連接在一起，實(shí)現(xiàn)信息的公開、透明，一方面能讓業(yè)主通過手機(jī)軟件隨時(shí)了解物業(yè)的工作情況，另一方面也能讓物業(yè)及時(shí)收到業(yè)主的反饋?！睋?jù)沈清介紹，方案主要由客戶應(yīng)用端、云平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)三部分組成。客戶應(yīng)用端是用戶的移動(dòng)終端，用戶不僅包括業(yè)主和物業(yè)，還有政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和服務(wù)供應(yīng)商。用戶的數(shù)據(jù)都會(huì)上鏈，且不可篡改，便于互動(dòng)、信息共享和監(jiān)管。云平臺(tái)提供大數(shù)據(jù)可視化分析、文件與合同管理、注冊與身份認(rèn)證等服務(wù)。服務(wù)平臺(tái)提供記賬節(jié)點(diǎn)部署、治理節(jié)點(diǎn)注冊等服務(wù)。

該方案將在進(jìn)華集團(tuán)的物業(yè)管理系統(tǒng)上試運(yùn)行，并逐步推廣應(yīng)用，讓業(yè)主參與社區(qū)管理和建設(shè)，了解物業(yè)管理服務(wù)的過程，同時(shí)也能建立業(yè)主與物業(yè)的互信，促使物業(yè)規(guī)范管理與服務(wù)。

“駕培鏈”讓駕校無法造假

入駐試驗(yàn)港的另一家企業(yè)是上海物融智能科技有限公司，他們與需求方上海誠聯(lián)交通智能科技有限公司合作，打造了全國首個(gè)基于駕駛計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)的“駕培鏈”。

物融智能首席技術(shù)官趙濱博士介紹，國內(nèi)許多駕校培訓(xùn)系統(tǒng)使用的是中心化數(shù)據(jù)庫，支持增、刪、改等操作，客觀上會(huì)引發(fā)培訓(xùn)時(shí)長造假。而“駕培鏈”只支持增和查，并且采用分布式架構(gòu)，多點(diǎn)擁有完整記錄，能夠有效防止數(shù)據(jù)篡改，從而保證了學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量。在“駕培鏈”上，監(jiān)管部門可以擁有節(jié)點(diǎn)，用于審查。如果有任何造假記錄嘗試上鏈，都將被永久記錄，可以震懾試圖造假者。

今后，兩家企業(yè)將為“駕培鏈”增加一個(gè)功能：對(duì)學(xué)員的駕駛行為進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，并給出合理駕駛建議，讓學(xué)員更好地掌握駕駛技能。

東中心區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)中心主任薛寅表示，物融智能、鏈治科技將作為首批企業(yè)落戶臨港區(qū)塊鏈試驗(yàn)港。臨港管委會(huì)與東中心區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)中心聯(lián)手，瞄準(zhǔn)區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用，將為上海區(qū)塊鏈技術(shù)賦能各個(gè)行業(yè)提供動(dòng)力。