“新能源產(chǎn)業(yè)是我國重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，市場規(guī)模達到數(shù)萬億元甚至數(shù)十萬億元。G60科創(chuàng)走廊擁有包括上海、蘇州、嘉興、杭州、金華、湖州、宣城、蕪湖、合肥等九大城市豐富的產(chǎn)業(yè)資源,覆蓋產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)，是當(dāng)之無愧的新能源產(chǎn)業(yè)高地。”4月19日，在長三角G60科創(chuàng)走廊新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會上，聯(lián)盟理事長單位、安徽益佳通電池有限公司董事長鄒延龍說。

作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)鋰離子動力電池（組）的企業(yè)，安徽益佳通電池有限公司2016年落戶宣城，2017年6月投產(chǎn)運營，年產(chǎn)值超過7億元，是一家國家級高新技術(shù)企業(yè)。“落戶宣城以前，我們已在深圳摸爬滾打了10年，是鋰電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。”鄒延龍告訴記者，當(dāng)時鋰離子電池產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和融合勢頭，長三角地區(qū)開始成為國內(nèi)最主要的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)聚集地區(qū)。隨著新能源汽車對動力電池性能要求的提升，東部地區(qū)的優(yōu)勢凸顯。

在這樣的大趨勢下，鄒延龍開始考慮公司的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，地處長三角腹地的宣城進入了他的視野。廣闊的市場前景、良好的營商環(huán)境、豐富的配套資源、較低的要素成本，最終鄒延龍將整個公司搬遷到宣城，目前公司已成為新能源船舶、新能源汽車和通訊基站電池的重要供應(yīng)商。“落戶以來，我們堅持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，持續(xù)加大投入，形成完整的自主知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)。我們獨立研發(fā)的新能源船舶用鋰離子動力電池，成為華東地區(qū)首家通過中國船級社CCS認(rèn)證的產(chǎn)品，目前已和一家世界500強企業(yè)初步達成合作協(xié)議。”

“目前在G60科創(chuàng)走廊九城市范圍內(nèi)集聚了一批國際、國內(nèi)領(lǐng)先的新能源企業(yè)，聯(lián)盟的成立必將為長三角地區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，打造一條‘高速路’。”鄒延龍說，益佳通將立足自身優(yōu)勢，搶抓長三角一體化發(fā)展機遇，加快布局全國市場，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為平臺匯聚各方資源，深化創(chuàng)新驅(qū)動，努力在技術(shù)研發(fā)中有新突破。“目前，我們已有4條生產(chǎn)線，到2020年，將再建設(shè)4條生產(chǎn)線，實現(xiàn)產(chǎn)值30億元。今年年底，我們進行股份制改造，希望能借助G60科創(chuàng)走廊搭建科創(chuàng)板綠色通道，在明年能成功登上科創(chuàng)板，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。”（記者 鮑亮亮）