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科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力 加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)
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走進(jìn)長(zhǎng)三角一體化創(chuàng)新展區(qū):合作創(chuàng)新 共同發(fā)展

   2018-12-21 中安在線
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核心提示:中安在線、中安新聞客戶(hù)端訊12月18日,安徽省慶祝改革開(kāi)放40周年科技創(chuàng)新成果展在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)

中安在線、中安新聞客戶(hù)端訊 12月18日,安徽省慶祝改革開(kāi)放40周年科技創(chuàng)新成果展在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。此次展會(huì)共有8個(gè)展區(qū),展示了40年來(lái)安徽省在科技創(chuàng)新方面的主要成果。

在長(zhǎng)三角一體化創(chuàng)新展區(qū),記者看到現(xiàn)場(chǎng)分為前沿創(chuàng)新合作、創(chuàng)新平臺(tái)合作、科技攻關(guān)合作、創(chuàng)新人才合作、創(chuàng)新資源共享五個(gè)部分。展示品以實(shí)物、模型、特裝為主,呈現(xiàn)安徽省推動(dòng)落實(shí)一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略中的創(chuàng)新合作重大成果。

匯聚力量合作創(chuàng)新

走進(jìn)展廳,首先映入眼簾的是一塊橫放在地上的大型顯示屏,屏幕中循環(huán)播放著“世界首條量子保密通信干線—“京滬干線”的視頻介紹,這是近年來(lái)長(zhǎng)三角地區(qū)緊密合作的研究成果。2017年9月29日,世界首條量子保密通信干線——“京滬干線”正式開(kāi)通。該項(xiàng)目由中科院統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)為建設(shè)主體,是在長(zhǎng)三角地區(qū)率先應(yīng)用示范的世界首條量子通信骨干工程,實(shí)現(xiàn)連接北京、上海,貫穿合肥全長(zhǎng)2000余公里的量子通值信骨干網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)北京接入點(diǎn)實(shí)現(xiàn)與“墨子號(hào)”的連接,為未來(lái)實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的量子保密通信網(wǎng)絡(luò)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。” 京滬干線”的實(shí)施,使得中國(guó)在城域量子通信技術(shù)方面走在了世界前列,建成了長(zhǎng)三角地區(qū)為重要節(jié)點(diǎn)的合肥、上海、杭州等規(guī)?;孔油ㄐ懦怯蚓W(wǎng)以及“京滬干線”大尺度光纖量子通信骨干網(wǎng)。

在屏幕旁邊,記者看到了一塊介紹“墨子號(hào)”實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星的展板,這也是近年來(lái)長(zhǎng)三角地區(qū)開(kāi)展科技創(chuàng)新合作的重要成果。2016年8月16日,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空。量子衛(wèi)星工程由中科院國(guó)家空間科學(xué)中心抓總負(fù)責(zé),中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)負(fù)責(zé)科學(xué)目標(biāo)的提出和科學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)的研制,中科院上海微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院抓總硏制衛(wèi)星系統(tǒng),中科院上海技術(shù)物理研究所聯(lián)合中科大研制有效載荷分系統(tǒng)。

“第一”“首創(chuàng)”成為關(guān)鍵詞

“爸爸,這個(gè)車(chē)內(nèi)機(jī)器人好可愛(ài)啊。”在江淮汽車(chē)和上海蔚來(lái)汽車(chē)合作的新能源汽車(chē)蔚來(lái)ES8展示區(qū)記者聽(tīng)到了這樣的一段對(duì)話(huà)。純黑全鋁的車(chē)身、別致的線條,這款新能源車(chē)吸引了大批游客的目光。除了帥氣的外表,這款車(chē)最大的特色就是車(chē)內(nèi)安裝有人工智能機(jī)器人,除了駕駛和安全相關(guān)的內(nèi)容外,車(chē)內(nèi)機(jī)器人都能操作。據(jù)了解這是全球首款人工智能新能源車(chē),由上海蔚來(lái)汽車(chē)和科大訊飛合作。汽車(chē)百公里加速時(shí)間4.4s,最高車(chē)速200km/h, 355km綜合工況續(xù)航里程(NEDC),500km等速續(xù)航里程(60km/h)。2018年11月27日第一萬(wàn)輛ES8生產(chǎn)下線。

在展臺(tái)上,記者發(fā)現(xiàn)了不少標(biāo)注“全球唯一”“世界首創(chuàng)”的產(chǎn)品。一款以石墨烯作為導(dǎo)電介質(zhì)生產(chǎn)粗徑導(dǎo)電纖維的產(chǎn)品電阻率達(dá)到10的4次方,耐久性達(dá)500小時(shí),是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的近50倍,是美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的近20倍,據(jù)了解,這款產(chǎn)品是全球唯一,目前已在國(guó)內(nèi)聚酯網(wǎng)(防靜電防爆)防靜電船用纜繩、防靜電除塵袋等和防爆D型袋上三個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)銷(xiāo)售應(yīng)用。

“這款纖維狀超級(jí)電容器每米容量達(dá)40mAh,電壓3.7V??蓮澢⒖删幙?、可纏繞。充放電實(shí)驗(yàn)達(dá)11000次為世界首創(chuàng)技術(shù),我們是目前全球唯一一家掌握纖維狀鋰離子電池制備技術(shù)的企業(yè),”來(lái)自寧國(guó)的一家科技企業(yè)的工作人員向觀眾自豪的介紹道,該產(chǎn)品目前為中試后期階段,正在積極開(kāi)發(fā)下游應(yīng)用接口技術(shù)。目前未展開(kāi)銷(xiāo)售。(記者:陳成)

 
 
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