合肥新橋機(jī)場(chǎng)內(nèi)，中國(guó)電科38所自主研制的BWSMR-01型機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)，正在對(duì)機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)域（跑道、滑行道、停機(jī)坪）的靜止或運(yùn)動(dòng)飛機(jī)、車輛目標(biāo)進(jìn)行全天時(shí)、全天候高精度、高可靠探測(cè)和監(jiān)視。4月12日，該雷達(dá)拿到中國(guó)民用航空局頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備類臨時(shí)許可證，不僅打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，而且填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

據(jù)38所BWSMR-01型機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)研發(fā)總師沈杰介紹，該雷達(dá)是我國(guó)第一部機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)產(chǎn)品，具有高可靠、高數(shù)率、高分辨率、全天時(shí)全天候運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，綜合性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。目前，該雷達(dá)系統(tǒng)已在合肥新橋機(jī)場(chǎng)穩(wěn)定無(wú)故障試運(yùn)行3年，有效提高了機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率和安全系數(shù)，緊急時(shí)還可為飛行器、救援車輛等提供導(dǎo)航信息。

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)是一種主動(dòng)式微波監(jiān)視設(shè)備，對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面目標(biāo)的監(jiān)視不需要目標(biāo)的合作，是一種重要的非合作目標(biāo)監(jiān)視設(shè)備。同時(shí)，該雷達(dá)的工作性能不受外部光照影響，具備全天時(shí)監(jiān)視的能力；電磁波具有的云、雨、霧等介質(zhì)穿透能力，使得設(shè)備具備全天候監(jiān)視的能力?；谝陨咸匦裕瑱C(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)是先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面導(dǎo)航與控制系統(tǒng)的重要組成部分。

目前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)基本上都是采購(gòu)國(guó)外產(chǎn)品。近年來(lái)，中國(guó)電科38所通過(guò)自主創(chuàng)新攻關(guān)，突破了高效率圓極化波束賦形天線設(shè)計(jì)、大數(shù)據(jù)量高速顯示等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，研制出國(guó)內(nèi)第一部國(guó)產(chǎn)化機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)，同時(shí)進(jìn)一步深化軍民融合，由38所旗下四創(chuàng)電子獲得該型雷達(dá)國(guó)內(nèi)首張民航臨時(shí)許可證，打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)的技術(shù)壟斷，提升了我國(guó)在該領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。（記者 桂運(yùn)安）