本報(bào)訊 12月5日，“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”在安凱客車(chē)公司揭牌，這是我國(guó)首個(gè)也是唯一的電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成領(lǐng)域的國(guó)家工程研究中心，標(biāo)志著我省在新能源客車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

國(guó)家工程技術(shù)研究中心是我國(guó)科技發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要依托于行業(yè)、領(lǐng)域科技實(shí)力雄厚的重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)、科技型企業(yè)或高校建設(shè)。2011年12月29日，安凱客車(chē)申報(bào)“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”獲批立項(xiàng)，該技術(shù)中心通過(guò)開(kāi)展電動(dòng)客車(chē)整車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與匹配、整車(chē)安全管理等多學(xué)科系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)電動(dòng)客車(chē)技術(shù)性能不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)化步伐進(jìn)一步加快。 5年來(lái)，中心建設(shè)了2.8萬(wàn)平方米的電動(dòng)客車(chē)研發(fā)中心和試驗(yàn)檢測(cè)中心，9.4萬(wàn)平方米年產(chǎn)6000輛新能源客車(chē)的產(chǎn)業(yè)基地，建有動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室、電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)研發(fā)與性能實(shí)驗(yàn)室、零部件性能實(shí)驗(yàn)室等5大實(shí)驗(yàn)室，均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，順利通過(guò)了科技部的驗(yàn)收。

通過(guò)推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新和開(kāi)放創(chuàng)新，該中心致力構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的創(chuàng)新平臺(tái)。 5年來(lái)，與中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)、美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校等國(guó)內(nèi)外高校、科研院所開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作20余項(xiàng)，與上下游企業(yè)開(kāi)展共性技術(shù)攻關(guān)30余項(xiàng)，組織開(kāi)展電機(jī)、動(dòng)力電池等電動(dòng)客車(chē)核心零部件和整車(chē)性能等對(duì)外測(cè)試業(yè)務(wù)，共享研發(fā)平臺(tái)資源，推動(dòng)全省乃至國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈共同實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。

據(jù)介紹，該中心已經(jīng)在電動(dòng)客車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域申請(qǐng)了311項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，主持和參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)，助力我省在新能源汽車(chē)研發(fā)制造領(lǐng)域更多把握標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)，不斷搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。（記者 胡旭）