11月21日，世界首條新能源空鐵試驗線在成都雙流投入運行。該新能源空鐵試驗線由西南交通大學教授、中國科學院院士翟婉明擔任總設計師，由中唐空鐵集團公司投資，聯合西南交通大學、中國中車、攀枝花鋼鐵公司等多家科研單位和企業(yè)參與研制，并作為四川省重大科技成果轉化示范項目獲得支持。該試驗線的投入運行，標志著新能源空鐵從夢想到現實邁出了新的一步，是我國軌道交通領域的重大創(chuàng)新。
  新能源空鐵是用支柱將軌道支撐在空中，列車以懸掛的方式運行，具有完全自主知產權。采用超級鋰電池能量包作為動力源，具有綠色環(huán)保、占地面積小、建造成本低、建造周期短、適應性強、觀賞視野廣等特點，可為城市公共軌道交通、傳統(tǒng)交通樞紐連接線和景區(qū)交通接駁線等提供新的選擇。
  該試驗線投入運行后，將對設計方案、空鐵運行系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、通訊信號系統(tǒng)及相關設備系統(tǒng)的技術進行驗證，完成相關技術性能數據的采集，在此基礎上形成項目技術標準。有望最快明年投入商業(yè)運營。
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