1月14日，青海省科技廳組織專家對(duì)青海西互高速公路管理有限公司承擔(dān)的省級(jí)重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“西互高速改擴(kuò)建工程品質(zhì)化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”進(jìn)行了驗(yàn)收。

項(xiàng)目依托西寧至互助一級(jí)公路擴(kuò)能改造工程，圍繞改擴(kuò)建過(guò)程中涉及的固體廢棄物、濕陷性黃土、交通疏導(dǎo)、工期緊張等難點(diǎn)問(wèn)題，從裝配式橋梁、廢舊瀝青混合料廠拌熱再生、拆除混凝土構(gòu)造物再生、鋼渣在道路基層中的綜合利用、濕陷性黃土公路建設(shè)技術(shù)、改擴(kuò)建工程交通組織管理與安全保障管理等六個(gè)方面開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究。依托工程實(shí)現(xiàn)“裝配化建造、再生環(huán)保、安全高效”的品質(zhì)化建造，編制并發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)9部，制定省級(jí)工法4項(xiàng)，被省建筑業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“青海省建筑業(yè)綠色施工示范工程”。

項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)成果可以大幅縮短公路擴(kuò)能改建施工工期、降低綜合成本、節(jié)約建設(shè)投資，成果已在多個(gè)公路項(xiàng)目進(jìn)行推廣應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，對(duì)青海地區(qū)高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)具有理論指導(dǎo)和借鑒意義。

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