9月2日，萬眾期待的CCER終于啟動(dòng)了第一批項(xiàng)目的掛網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了自2017年暫停以來真正意義上的重啟。也代表新CCER的簽發(fā)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，不出意外的話，第一批的CCER將在2個(gè)月后，也就是11月正式進(jìn)入市場(chǎng)交易。

截止目前，第一批掛網(wǎng)的項(xiàng)目共26個(gè)，覆蓋了首批方法學(xué)發(fā)布的全部4類項(xiàng)目。其中造林7個(gè)，紅樹林2個(gè)，光熱1個(gè)，海風(fēng)16個(gè)。

根據(jù)這些項(xiàng)目公示的信息，首批掛網(wǎng)的26個(gè)項(xiàng)目總的年減排量約730萬噸，其中海風(fēng)類項(xiàng)目獨(dú)占700萬噸，是絕對(duì)的CCER大戶。

若按照首個(gè)監(jiān)測(cè)期3年來算，如果這些項(xiàng)目全部簽發(fā)，將產(chǎn)生約2200萬噸的CCER。

當(dāng)然，這是按照這些項(xiàng)目全部成功簽發(fā)的前提下估計(jì)的，實(shí)際應(yīng)該會(huì)比這個(gè)低。但首批項(xiàng)目CCER的大頭在海風(fēng)，這類項(xiàng)目簽發(fā)成功率很高，所以應(yīng)該大差不差。

如果CCER總體作為一個(gè)金融產(chǎn)品來算，其初次上市的市值預(yù)計(jì)約為20億。隨著后續(xù)項(xiàng)目的掛網(wǎng)及碳價(jià)的上升，個(gè)人估計(jì)這個(gè)市值在明年內(nèi)會(huì)突破100億。

首批掛網(wǎng)的項(xiàng)目業(yè)主中，中廣核以5個(gè)項(xiàng)目，年總減排量180萬噸獨(dú)占鰲頭，其次是分別是三峽和如東各有三個(gè)項(xiàng)目掛網(wǎng)。反倒是炒得熱火朝天的林業(yè)碳匯項(xiàng)目并沒有想象中那么多，估計(jì)與林業(yè)項(xiàng)目本身開發(fā)難度大有關(guān)。

首批掛網(wǎng)的項(xiàng)目中單個(gè)項(xiàng)目最大的是中廣核的汕尾項(xiàng)目，年減排量高達(dá)65萬噸，最低的是福建省霞浦縣的紅樹林項(xiàng)目，年減排量只有1000來噸，兩者相差高達(dá)650倍。雖然同為CCER，但根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，后期預(yù)計(jì)不同類型的項(xiàng)目?jī)r(jià)格會(huì)有一定差異。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

話說回來，首批簽發(fā)的CCER大部分在國(guó)央企手中，這些CCER大概率不會(huì)流入市場(chǎng)，我知道有很多大小基金和個(gè)人投資者抱著錢準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的，估計(jì)第一批很難買到。

所以想要CCER進(jìn)貨的，估計(jì)還得再等等。

但歷史的車輪已經(jīng)啟動(dòng)，剩下的，就交給時(shí)間吧!

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