近日，由中船重工所屬大船集團(tuán)建造的全球首艘智能VLCC（超大型油輪） 82號(hào)船海試凱旋歸來(lái)。

觀察者網(wǎng)從中船重工集團(tuán)獲悉，30萬(wàn)噸VLCC 82 號(hào)是大船集團(tuán)繼2018年成功交付全球首艘風(fēng)帆助推VLCC項(xiàng)目后，同招商輪船共同打造的精品VLCC的又一力作。

據(jù)介紹，VLCC 82 號(hào)通過(guò)構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了船舶航行輔助自動(dòng)駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、船岸一體通信五大智能功能，是全球第一艘獲得中國(guó)船級(jí)社i-SHIP（I，N、M、Et、C）及OMBO一人駕駛船級(jí)符號(hào)，填補(bǔ)了國(guó)際智能VLCC的空白。

該船是智能船舶科研專項(xiàng)依托工程，它的順利返航標(biāo)志著全球首艘30萬(wàn)噸超大型智能原油船通過(guò)了深海的洗禮，具備了揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的條件，不僅在智能船舶發(fā)展進(jìn)程中有著里程碑意義，也代表了大船集團(tuán)在超大型原油船的建造上開(kāi)啟了智能船的新篇章。試航期間，全船報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過(guò)，通過(guò)率為100%。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。