據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，中國(guó)發(fā)展高層論壇今天閉幕。解決產(chǎn)能過剩，探索低碳發(fā)展之路是其中重要途徑。對(duì)于“低碳之路”如何前行，國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶、米其林集團(tuán)總裁盛納德又有哪些精妙見解？

國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任張國(guó)寶剛剛在提到探索低碳發(fā)展之路的時(shí)候重點(diǎn)說了以下幾點(diǎn)，第一，中國(guó)能源發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的階段，如果說過去30年大部分時(shí)間，我們國(guó)家還處在供應(yīng)緊張的階段，增加能源產(chǎn)品的產(chǎn)能保障供應(yīng)一直是我們能源工作的主要任務(wù)，那么現(xiàn)在這一階段已經(jīng)可以說在改變了，中國(guó)已經(jīng)成為世界上第一大的能源生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。

事實(shí)上在2013年，中國(guó)能源消費(fèi)的增速和石油進(jìn)口的增速已經(jīng)在顯著下降，去年能源消費(fèi)只增長(zhǎng)了39%，跟前幾年幾乎是兩位數(shù)的增長(zhǎng)相比有了顯著下降。去年石油進(jìn)口也只增長(zhǎng)了1.8%，也跟過去幾年相比有了顯著的下降。

張國(guó)寶還提到，中國(guó)原油對(duì)外的依存度現(xiàn)在持續(xù)增長(zhǎng)，但是中國(guó)能源的整體的自給率還是高達(dá)90%。

另外，博世集團(tuán)董事會(huì)主席鄧納爾在發(fā)言中提到，中國(guó)快速發(fā)展也帶來了很多挑戰(zhàn)，比如環(huán)境污染。在汽車領(lǐng)域減少二氧化碳的排放有進(jìn)一步提高的空間。他認(rèn)為，中國(guó)應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)、不斷創(chuàng)新的市場(chǎng)環(huán)境給中國(guó)激發(fā)更大的潛力。博世集團(tuán)董事會(huì)主席鄧納爾表示，博世集團(tuán)愿意為中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展添磚加瓦。

米其林集團(tuán)總裁盛納德提到，交通是二氧化碳排放的源頭之一，在溫室氣體中排放已經(jīng)占到了3%，他建議中國(guó)政府應(yīng)該鼓勵(lì)更多私人投資到交通領(lǐng)域來解決公共預(yù)算的不足，米其林也會(huì)做好準(zhǔn)備來作出自己相應(yīng)的貢獻(xiàn)。

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