在連續(xù)三次上調(diào)后,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格或?qū)⒃俣扔瓉?lái)小幅上調(diào)。6月8日是成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè),由于本調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油平均價(jià)格水平繼續(xù)上行,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來(lái)“四連漲”。預(yù)計(jì)每升調(diào)價(jià)幅度不足1角。
新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月6日一攬子原油平均價(jià)格變化率為2.59%。據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)100元左右。6月7日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。
本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油期貨價(jià)格基本保持穩(wěn)定,在每桶48.6美元至50.6美元的較小區(qū)間內(nèi)震蕩波動(dòng)。6月6日,WTI、布倫特原油期貨價(jià)格分別為每桶49.69美元、50.55美元,比5月25日分別上漲0.3%、1.9%,均為去年11月以來(lái)的新高。
今年以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格從一季度每桶26美元至27美元低位持續(xù)上沖到每桶50美元附近,WTI、布倫特油價(jià)最大漲幅已分別達(dá)到89.6%、81.3%。分析人士指出,雖然上漲勢(shì)頭沒(méi)有改變,但國(guó)際油價(jià)近半個(gè)月已顯示出漲勢(shì)乏力的跡象。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析認(rèn)為,當(dāng)前影響油價(jià)變動(dòng)的因素依然較多,但利好和利空因素并存,共同作用下使得國(guó)際原油價(jià)格短期穩(wěn)定在每桶50美元附近。
從利好因素看,近期尼日利亞石油行業(yè)遭襲導(dǎo)致減產(chǎn)、美國(guó)原油庫(kù)存再度減少;美國(guó)夏季駕車出行高峰季來(lái)臨,提升汽油需求;6月初石油輸出國(guó)組織部長(zhǎng)會(huì)議雖未能就設(shè)定產(chǎn)量上限達(dá)成協(xié)議,但沒(méi)有成員國(guó)暗示會(huì)在短期內(nèi)進(jìn)一步增產(chǎn);美國(guó)最新非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)不佳,打壓美元指數(shù)也支撐油價(jià)。
從利空因素看,隨著國(guó)際原油價(jià)格觸及每桶50美元,美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商將重啟停運(yùn)的生產(chǎn)設(shè)施。美國(guó)石油服務(wù)公司貝克休斯稱,截至6月3日當(dāng)周,美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)增加九座。表明油價(jià)攀升至每桶50美元之上可能刺激生產(chǎn)商,特別是美國(guó)頁(yè)巖油開(kāi)采商恢復(fù)已停滯的產(chǎn)能。
市場(chǎng)機(jī)構(gòu)安訊思分析稱,在布倫特期貨價(jià)格已沖破每桶50美元價(jià)位后,預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或借勢(shì)上揚(yáng)??偟膩?lái)看,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴跌的可能性很小。
國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心依然維持對(duì)今年后期油價(jià)走勢(shì)的判斷。預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)將在每桶40美元至60美元較大區(qū)間內(nèi)震蕩波動(dòng),跌破40美元或漲超60美元的可能性都不大,價(jià)格中樞將在50美元左右。
今年1月13日,國(guó)家發(fā)改委宣布,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控下限,即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí),汽柴油最高零售價(jià)格不降低。此后由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,國(guó)家發(fā)改委于4月26日、5月11日和5月25日連續(xù)三個(gè)調(diào)價(jià)周期上調(diào)汽、柴油價(jià)格。
市場(chǎng)機(jī)構(gòu)中宇資訊預(yù)計(jì),此次“四連漲”如果落實(shí),包括北京、天津、河北、廣東等省份國(guó)V汽油零售價(jià)格,以及貴陽(yáng)、昆明等城市國(guó)IV汽油零售價(jià)將重新回到每升6元以上,其他地區(qū)距離“6元時(shí)代”也將僅一步之遙。
雖然此次上漲幅度預(yù)計(jì)較小,但連續(xù)四次上漲將令車主出行成本明顯增加。截至目前,今年以來(lái)汽油價(jià)格已每噸累計(jì)上調(diào)355元,柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)340元。
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