國(guó)總統(tǒng)拜登6月28日公布，將依據(jù)去年《通脹削減法案》撥款20億美元加快國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造并救助處于困境中的汽車廠。

加快發(fā)放補(bǔ)助或其他補(bǔ)貼使現(xiàn)有汽車廠轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)有助于白宮平息汽車制造商和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW，United Auto Workers)的批評(píng)，他們對(duì)政府提出的旨在幫助開創(chuàng)電動(dòng)汽車時(shí)代的環(huán)境制度不滿。

電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)制造轉(zhuǎn)型補(bǔ)助計(jì)劃(Domestic Manufacturing Conversion Grants for EVs)將分?jǐn)偛糠殖杀荆a(bǔ)助對(duì)象為高效混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、全電動(dòng)以及燃料電池汽車。

美國(guó)能源部汽車技術(shù)辦公室稱，該計(jì)劃將優(yōu)先資助整修或重組最近停產(chǎn)或很快即將關(guān)閉制造廠的項(xiàng)目。

其目標(biāo)是保留現(xiàn)有崗位，包括工會(huì)工作和薪資，以及“過(guò)去幾十年來(lái)一直支撐我們汽車經(jīng)濟(jì)的社區(qū)的工作機(jī)會(huì)”，該計(jì)劃稱。

6月27日，總部位于俄亥俄州的電動(dòng)汽車制造商洛茲敦汽車(Lordstown Motors)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，這是在疫情期間上市的一批初創(chuàng)公司依據(jù)破產(chǎn)保護(hù)法第11章采取此類措施最近的一次。這些公開上市的空白支票公司(SPAC，Special Purpose Acquisition Companies)目標(biāo)是并購(gòu)私營(yíng)企業(yè)。

作為2050年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳的目標(biāo)之一，拜登政府正在推動(dòng)美國(guó)汽車工業(yè)加速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。美國(guó)環(huán)保署(EPA)4月份提出一向制度要求，將使得2032年多達(dá)2/3的新車市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

6月28日，代表通用汽車、斯特蘭蒂斯、豐田汽車等公司的汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(The Alliance for Automotive Innovation)稱EPA的提案是“事實(shí)上的電動(dòng)汽車強(qiáng)制令，既不合理也不現(xiàn)實(shí)”。

美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)警告，如此快速變化將導(dǎo)致密歇根、俄亥俄、伊利諾伊和印第安納等州數(shù)千人的就業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。該聯(lián)合會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩(Shawn Fain)曾試圖挽救伊利諾伊州貝爾維德的吉普汽車廠，斯特蘭蒂斯公司已經(jīng)將其關(guān)閉。這家汽車制造商保留了工廠在政府援助下生產(chǎn)新產(chǎn)品的可能性。

單項(xiàng)補(bǔ)助額度在2500萬(wàn)美元到5億美元之間，可持續(xù)到2031年9月。

美國(guó)能源部6月28日的意向通知只是初步的。隨后可能發(fā)布類似、差別較大或者不再發(fā)布任何融資公告，能源部稱。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。