日前據(jù)外媒統(tǒng)計,在全球范圍內(nèi),特斯拉、比亞迪、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、吉利、北汽新能源這5家車企的新能源車型(包括插電式混動車型和純電動車型)銷量排在了前5名;同時,2019年上半年全球56%的插電式混動車型的銷量來自于中國市場。
『特斯拉Model S』
據(jù)統(tǒng)計,在2019年上半年,特斯拉在全球范圍內(nèi)銷售了160009萬輛車,位居全球新能源車制造商銷量第一名,與2018年9%的市場份額相比,今年增長了14%。比亞迪在全球范圍內(nèi)以141459輛的銷量成績位居第二,與2018年9%的市場份額相比,也增長了13%。
『比亞迪唐DM』
排在第三、四、五位的車企分別為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、吉利和北汽新能源,其新能源車型銷量分別為100736輛、69795輛、68933輛(以上銷量及排名包括插電式混動車型、純電動車型)。
『日產(chǎn)軒逸·純電』
在純電動車市場,特斯拉當(dāng)然也是第一名的成績,比亞迪、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、北汽新能源、現(xiàn)代汽車集團(包括起亞)分別位居第二、三、四、五名。此外,在插電式混動車型方面,中國市場占據(jù)2019年上半年全球份額的56%,美國占據(jù)17%。(數(shù)據(jù)來源:insideevs)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章,目的在于弘揚科技創(chuàng)新精神,傳遞更多科技創(chuàng)新信息,宣傳國家科技政策,展示國家科技形象,參與國際科技輿論競爭,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán),請與我們聯(lián)系,我們將第一時間刪除。