5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售數(shù)據(jù)逐步出爐，比亞迪以超24萬(wàn)的月銷量一騎絕塵，廣汽埃安、理想、哪吒和零跑交付量均過(guò)萬(wàn)，同時(shí)極氪汽車銷量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增至8678輛。乘聯(lián)會(huì)消息稱，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨行業(yè)政策的持續(xù)推動(dòng)和消費(fèi)者購(gòu)買熱情逐步釋放，釋放了新能源汽車消費(fèi)潛力，后續(xù)新能源汽車需求有望進(jìn)一步回暖。同時(shí)，隨著終端需求改善，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈也在持續(xù)復(fù)蘇。

傳統(tǒng)車企新能源車銷量普增

在傳統(tǒng)車企及其孵化的新能源車品牌陣營(yíng)中，基于去年同期的低基數(shù)因素，多家車企均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。

比亞迪5月新能源汽車銷量24.02萬(wàn)輛，上年同期11.49萬(wàn)輛，據(jù)此計(jì)算同比增長(zhǎng)109.05%，刷新了去年12月份保持的單月銷量歷史最高紀(jì)錄，今年累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)100.26萬(wàn)輛。今年5月份，比亞迪推出漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版、2023款元Pro、宋Pro DM-i冠軍版等多款新車。在今年3月29日的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾表示，“比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬(wàn)輛起步，爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬(wàn)輛。”

緊跟其后，廣汽埃安發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù)顯示，5月銷量達(dá)45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)114%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。今年1-5月，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)166323輛，同比增長(zhǎng)119%。

6月5日晚間，吉利汽車、力帆科技、長(zhǎng)城汽車等也公布了5月銷售數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量普遍增長(zhǎng)。吉利汽車公告顯示，5月公司總銷量為12萬(wàn)輛汽車，較去年同期增長(zhǎng)約35%，其中出口銷量2.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%。其中，極氪汽車5月交付8678輛新車，同比增長(zhǎng)100%，環(huán)比增長(zhǎng)7%，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比雙增長(zhǎng)。今年1-5月，極氪汽車?yán)塾?jì)交付32013輛，同比增長(zhǎng)117.7%。

長(zhǎng)城汽車5月新能源汽車也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)銷售23755萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)近六成，今年來(lái)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售6.64萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，力帆科技5月整車銷售3780輛，同比下降6.2%;其中新能源汽車銷售3175輛，同比增長(zhǎng)約三成。

造車新勢(shì)力進(jìn)一步分化

從造車新勢(shì)力表現(xiàn)來(lái)看，理想汽車連續(xù)6個(gè)月銷量領(lǐng)漲，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車表現(xiàn)相比大幅落后。值得注意的是，5月以來(lái)，多家造車新勢(shì)力開(kāi)始以周為單位公布交付成績(jī)。

具體來(lái)看，5月理想汽車實(shí)現(xiàn)交付量28277輛，同比增長(zhǎng)145.97%，連續(xù)三個(gè)月單月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。今年1-5月，理想汽車?yán)塾?jì)銷量已超過(guò)10萬(wàn)輛。理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想表示，5月理想汽車的營(yíng)業(yè)收入(含增值稅)超過(guò)了100億元，這是公司歷史上第一次實(shí)現(xiàn)了百億級(jí)的月收入，也為2023年突破1000億元的營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

銷量緊隨其后的是哪吒汽車，以13029輛的交付成績(jī)位列第二，同比增長(zhǎng)18.35%，今年以來(lái)哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量為50285輛。哪吒汽車方面表示，5月第30萬(wàn)輛量產(chǎn)車正式下線，今年哪吒汽車將加速開(kāi)辟海外市場(chǎng)，目前已登陸泰國(guó)、以色列、馬來(lái)西亞等國(guó)家。事實(shí)上，哪吒汽車目前是五家造車新勢(shì)力中唯一一家還未登陸資本市場(chǎng)的企業(yè)。

零跑汽車在時(shí)隔7個(gè)月后重新回歸萬(wàn)輛銷量水平，5月以12058輛的交付量位列第三，同比增長(zhǎng) 19.78%，環(huán)比增長(zhǎng)38.18%。今年1-5月，零跑汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)31293輛，同比下跌23.18%。今年3月，零跑汽車發(fā)布了旗下三款產(chǎn)品的年度改款車型，在升級(jí)配置的同時(shí)大幅下調(diào)了車型價(jià)格。另外，作為全新車型的C11增程版車型也以低于預(yù)售價(jià)的價(jià)格上市。

相比之下，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車5月表現(xiàn)相對(duì)較弱，月銷量均未過(guò)萬(wàn)。小鵬汽車5月交付量為7506輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月單月銷量環(huán)比正增長(zhǎng)，但同比下跌25.88%。蔚來(lái)汽車5月交付量為6155輛，同比下跌12.37%。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，5月新勢(shì)力總體銷量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中廠家銷量出現(xiàn)兩極分化，小鵬汽車和蔚來(lái)汽車兩家銷量低有車型換代因素，銷售沒(méi)有跟上。對(duì)此，小鵬汽車稱，今年6月新款車型小鵬G6將會(huì)正式上市，7月開(kāi)始大規(guī)模交付;蔚來(lái)方面也表示，6月份將完成全新ES6產(chǎn)能爬坡，盡早向用戶交付車輛。

滲透率或達(dá)到36%

6月5日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布消息稱，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車銷量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。

從各大車企最新披露的5月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，今年頭部新能源車企交付量普遍實(shí)現(xiàn)同環(huán)比提升。乘聯(lián)會(huì)指出，2023年新能源車市場(chǎng)呈現(xiàn)逐步走高的特征，隨著大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新品推出，價(jià)格促銷力度不斷加大，消費(fèi)者的購(gòu)買熱情逐步釋放，5月全國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)回歸較強(qiáng)增長(zhǎng)特征，整體車市延續(xù)4月的較強(qiáng)走勢(shì)，銷量創(chuàng)出今年新高。預(yù)估5月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11%，同比增長(zhǎng)59%。預(yù)計(jì)1至5月全國(guó)乘用車廠商新能源批發(fā)278萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。

政策面上，新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年以來(lái)迎來(lái)多重利好。近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，研究促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

華西證券認(rèn)為，在政策對(duì)新能源汽車應(yīng)用推廣的大力支持下，疊加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源汽車車型供給持續(xù)豐富，新能源汽車滲透率有望持續(xù)增長(zhǎng)，從而有望帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴(kuò)大，中長(zhǎng)期高成長(zhǎng)性不變。此外，整車和充電設(shè)施的發(fā)展相輔相成，互為促進(jìn);未來(lái)在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化。

同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，多家車企5月新能源汽車交付量同環(huán)比提升明顯，在下游需求提升以及新增供給增加的推動(dòng)下，電動(dòng)車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定向好發(fā)展。購(gòu)置稅減免政策的再次延長(zhǎng)有望給蓬勃發(fā)展的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入新的動(dòng)能，為整車、動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈公司拓寬業(yè)績(jī)和技術(shù)向上的新成長(zhǎng)空間。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)科技創(chuàng)新精神，傳遞更多科技創(chuàng)新信息，宣傳國(guó)家科技政策，展示國(guó)家科技形象，參與國(guó)際科技輿論競(jìng)爭(zhēng)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本網(wǎng)文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。