中國新能源汽車200萬輛銷量目標可期。近日，工業(yè)和信息化部組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制工作啟動會，統(tǒng)籌和促進國內節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

回顧2012年，彼時國務院在2012年發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》文件， 設定到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛的產(chǎn)業(yè)化目標。

昨日，汽車觀察員肖紅向長江商報記者表示，按照新能源汽車目前的銷量增速，完成200萬輛的目標并不困難。

新規(guī)劃以提高質量為主線

2月1日，工業(yè)和信息化部組織召開《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制工作啟動會。

規(guī)劃起草組組長苗圩指出，2012年國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，對促進我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮了至關重要的統(tǒng)領性作用。同時，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于提質增效、轉型升級的攻關期，需要立足當前、謀劃長遠、系統(tǒng)布局產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。通過制定新的規(guī)劃，深入研究重大問題，明確發(fā)展方向，才能抓住戰(zhàn)略機遇、破解發(fā)展難題，在未來世界產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)一席之地。

苗圩強調，貫徹新發(fā)展理念，實現(xiàn)高質量發(fā)展。在《規(guī)劃》編制工作中，要以新能源汽車高質量發(fā)展為主線，探索新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合發(fā)展的新模式，謀求產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新路子，打造經(jīng)濟社會發(fā)展的新的增長極。

增速超26%可完成銷量目標

回顧7年前，國務院在2012年發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》文件，確定了以純電驅動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化的方向。

規(guī)劃設定了到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛的產(chǎn)業(yè)化目標。

而上述產(chǎn)業(yè)化目標已經(jīng)或即將在國家層面的持續(xù)支持下逐步達成。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在2018年國內汽車市場產(chǎn)銷同比下滑的背景下，新能源汽車市場繼續(xù)保持高速增長，全年產(chǎn)銷達分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%，成為市場最大亮點。

“全國汽車市場增速下滑，但新能源汽車依然保持強勁勢頭。”昨日，汽車觀察員肖紅向長江商報記者表示，按照新能源汽車目前的銷量增速，接下來兩年保持26%以上的速度，完成200萬輛的目標并不困難。

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