降價優(yōu)惠促銷、完善充電售后配套服務、免征車購稅……一系列利好政策加持，新能源汽車正在釋放更大消費潛力。公安部日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新注冊登記新能源汽車312.8萬輛，同比增長41.6%，創(chuàng)歷史新高，新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的26.6%;截至6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛。

全國來看，新能源汽車快速“圈粉”銷量向上，消費熱情高漲，青島的新能源汽車狀況如何呢?

記者從市公安局交警支隊車管所了解到，截至目前，青島機動車保有量378萬輛，新能源車保有量21.31萬輛;今年上半年，新注冊登記汽車13.27萬輛，其中新能源汽車3.63萬輛。在2018年，我市新能源汽車保有量約5.5萬輛，2018-2020年，新能源汽車保有量每年約增長1.5萬輛;2021年，新能源汽車保有量約增長3.3萬輛;2022年新能源汽車注冊登記5.94萬輛。

“這是我們的主推車型，續(xù)航600多公里，360°高清全景影像搭配透明底盤，還可以自動泊車……”在青島西海岸新區(qū)新城吾悅廣場一家新能源汽車展廳，銷售顧問正在為顧客詳解車輛配置。記者注意到，商場一樓集聚了飛凡、極狐、零跑、大眾等近十個品牌的新能源汽車，雖然不是周末時間，但看車試車的顧客還是絡繹不絕。“前期一直在網(wǎng)上研究，今天到實體店看一看，試車的整體體驗很好。”一名剛試駕結束的顧客說，家里已經(jīng)有一輛燃油車，準備再購買一輛新能源車，還是考慮用車成本和駕駛體驗。

采訪中，“里程焦慮”仍是消費者是否考慮新能源汽車的重要因素。自國家將新能源充電設施納入重點領域以來，我市堅持適度超前、因地制宜、智能高效的工作思路，大力推進新能源汽車充換電設施建設，市場規(guī)模與服務質(zhì)量不斷提升，“補能”措施持續(xù)出新，在很大程度上緩解了“里程焦慮”。在位于香港中路的永旺東部購物中心，地面停車場劃出了專門區(qū)域設置充電站，同時禁止燃油車入內(nèi)隨意占用充電停車位，為新能源汽車“補能”提供便利。“中午給車充上電，然后去商場吃飯休息一下，充一個多小時就完全夠用。”市民孫先生告訴記者，他是一位新能源汽車老車主，從最開始到處尋找充電樁，有時候還排隊充電，到現(xiàn)在，充電設施越來越多，而且隨到隨充，用車體驗也是越來越好，身邊大部分親戚朋友也都開上了新能源汽車。(青島日報/觀海新聞記者 梁超 文/圖)

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