據(jù)媒體InsideEVs報道，2019年1至9月，歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家共有38.3萬臺電動乘用車完成注冊，同比增長38.2%。

其中，純電車型和燃料電池汽車共注冊25.75萬臺，同比增長93.1%。

插混車型和增程式電動汽車的注冊量有所下滑，1至9月共注冊12.53萬臺，同比下滑12.7%。

1至9月，歐洲約有38.3萬臺電動汽車完成注冊 同比增長38.2%

據(jù)媒體InsideEVs報道，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(European Automobile Manufactures Assoication)的數(shù)據(jù)，2019年1至9月，歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(挪威、瑞士、冰島)國家總共約有38.3萬臺新的電動乘用車(包括純電車型、燃料電池汽車、插混車型、增程式電動汽車)進行了注冊。

和去年同期相比，今年前三季度歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家電動汽車注冊量增幅達38.2%，同時平均市場份額提升至2.87%。

▲2019年1至9月，電動汽車注冊量

從不同國家來看，注冊量排名前六的國家分別是德國、挪威、英國、法國、荷蘭和瑞典，其中德國電動汽車注冊量最多，2019年前三季度約有7.45萬臺完成了注冊，同比增長48.4%。

▲2019年1至9月，不同國家的電動汽車注冊量

1至9月，歐洲純電車型和燃料電池汽車共注冊25.75萬臺 同比增長93.1%

2019年1至9月，歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟共有25.75萬臺純電動汽車和燃料電池汽車進行注冊，和去年同期德約13.3萬臺注冊量相比，增長了93.1%。

▲2019年1至9月，純電汽車和燃料電池汽車注冊量

從不同國家來看，1至9月注冊量排名前六的市場分別是挪威、德國、荷蘭、法國、英國、瑞典以及瑞士，其中挪威的純電動汽車及燃料電池汽車注冊量約4.94萬臺，同比增幅達57.6%。

▲2019年1至9月，不同國家純電汽車和燃料電池汽車的注冊量

1至9月，歐洲插混車型和增程式電動汽車共注冊12.53萬臺 同比下滑12.7%

2019年1至9月，歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家注冊的插混車型和增程式電動汽車約有12.53萬臺，和去年同期新車注冊量14.35萬臺相比，同比下滑12.7%。

▲2019年1至9月，插混車型和增程式電動汽車注冊量

從不同國家來看，1至9月注冊量排名前六的市場分別是德國、英國、瑞典、挪威、法國以及比利時，其中德國是6個國家中唯一一個注冊量實現(xiàn)同比增長的國家。2019年1至9月，德國注冊插混車型和增程式電動汽車共注冊約2.64萬臺，同比增長3.6%。

▲2019年1至9月，不同國家插混車型和增程式電動汽車的注冊量

結(jié)語：汽車電動化成增長新引擎

隨著各國排放標準日益嚴苛，電動汽車技術(shù)逐漸成熟，電動汽車正逐步成長為汽車行業(yè)的一個新的增長點。與此同時，從今年前三季度，歐盟和歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家的電動汽車注冊量來看，電動汽車也還有著廣闊的市場前景，值得進一步地挖掘。

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