3月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月份汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)大幅下滑，同比分別下降79.8%和79.1%。其中，新能源汽車產(chǎn)量跌破萬輛，2月產(chǎn)量為9951輛，同比下降82.9%。汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率正在迅速提升，截至3月11日，汽車企業(yè)復(fù)工率為90.1%，復(fù)產(chǎn)率為40%。

中汽協(xié)方面建議，應(yīng)盡快出臺政策激發(fā)汽車消費潛力，包括限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，解禁新能源汽車限購，調(diào)整小排量(1.6L及以下)乘用車購置稅率，汽車下鄉(xiāng)政策等。

乘用車產(chǎn)銷量降幅大

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月份汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑，汽車產(chǎn)銷分別完成28.5萬輛和31萬輛，同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降45.8%和42%。

乘用車產(chǎn)銷降幅尤為明顯。2月份乘用車產(chǎn)銷分別完成19.5萬輛和22.4萬輛，同比分別下降82.9%和81.7%。1-2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成163.1萬輛和183.1萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降48.1%和43.6%。分車型產(chǎn)銷情況看：轎車產(chǎn)銷同比分別下降50.4%和47%，SUV產(chǎn)銷同比分別下降42.3%和37.3%，MPV產(chǎn)銷同比分別下降65.7%和58.6%，交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降53%和49.7%。

商用車產(chǎn)銷同比亦呈現(xiàn)大幅下降。2月份商用車產(chǎn)銷分別完成8.9萬輛和8.6萬輛，同比分別下降66.9%和67.1%。1-2月，商用車產(chǎn)銷分別完成41.7萬輛和40.7萬輛，同比分別下降34.8%和33.2%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成3.7萬輛和3.6萬輛，同比分別下降23.6%和31.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成37.9萬輛和37.1萬輛，同比分別下降35.8%和33.3%。

新能源汽車產(chǎn)量跌破萬輛。2月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%。1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成38946輛和44557輛，同比分別下降64.4%和60.7%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成14749輛和14977輛，同比分別下降62.2%和55.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成145輛和171輛，同比分別下降24.5%和8.6%。

值得關(guān)注的是，中國品牌乘用車市場份額提高。2月份中國品牌乘用車銷量11.8萬輛，同比下降77.6%，市場份額占比52.6%，同比提高9.7個百分點。

中汽協(xié)方面表示，受新冠肺炎疫情的影響，汽車行業(yè)的產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。在生產(chǎn)端，企業(yè)因復(fù)工進(jìn)度慢、零部件供應(yīng)等問題導(dǎo)致產(chǎn)出水平低;在消費端，產(chǎn)品消費停滯，市場需求受到嚴(yán)重抑制，對上半年的汽車市場將產(chǎn)生重大影響。

中汽協(xié)副總工程師許海東認(rèn)為，2月份數(shù)據(jù)已經(jīng)觸底，3月份數(shù)據(jù)一定有所回升。在目前所掌握的限定條件下，汽車行業(yè)在第三季度肯定會恢復(fù)正常。

期盼扶持政策

中汽協(xié)方面表示，根據(jù)協(xié)會密切跟蹤的23家企業(yè)集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，截至3月11日，復(fù)工率為90.1%，員工返崗率77%，復(fù)產(chǎn)率接近40%。其中，長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍陜汽等18家企業(yè)已全部復(fù)工。

截至3月9日，中汽協(xié)調(diào)研統(tǒng)計的13家主要零部件企業(yè)集團(tuán)中，濰柴、大陸、一汽富維、中信戴卡、玉柴、寧德時代6家企業(yè)全面復(fù)工。

針對疫情對汽車行業(yè)的影響，中國汽車工業(yè)協(xié)會提出穩(wěn)增長等相關(guān)政策建議。包括：調(diào)整對企業(yè)“雙積分”的考核，延緩國六、達(dá)標(biāo)車型、ETC等政策要求;繼續(xù)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，包括優(yōu)化并延續(xù)新能源汽車補貼政策，繼續(xù)加大新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);盡快出臺政策激發(fā)消費潛力，包括限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，解禁新能源汽車限購，調(diào)整小排量(1.6L及以下)乘用車購置稅率，出臺汽車下鄉(xiāng)促進(jìn)消費政策等。

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