10月16日上午，35輛外觀大氣、內(nèi)飾新穎的新能源公交車(型號G11)披紅掛彩、一字排開，從武漢客車制造股份有限公司緩緩開出，正式交付。

今年8月22日，該公司接到訂單后迅速投產(chǎn)，歷時(shí)45天，于10月8日順利完成35臺G11公交車的高質(zhì)量、高顏值下線。這35輛新能源公交是該公司根據(jù)武漢公交集團(tuán)的需求開發(fā)制造并首次批量交付，將主要應(yīng)用在市內(nèi)公交主干線路，其中包含17臺從光谷開往江夏的903路公交，此外還有10臺902路和8臺J6路(江夏6路)。

“型號WH6110GBEV1(簡稱G11)的純電動城市客車，充電時(shí)間不超過25分鐘，續(xù)航里程可達(dá)270公里。”據(jù)該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款新能源公交車具有動力充沛、噪音小、安全可靠等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)公交車相比重量輕500公斤，能耗也更少。

武漢客車制造股份有限公司始建于1958年，是全國最早的客車生產(chǎn)骨干企業(yè)之一，民用客車產(chǎn)銷量一度位居全國前三甲，其于1964年生產(chǎn)的客車曾參加了國慶15周年閱兵。2009年，武漢客車廠進(jìn)行股份制改造。2012年3月，全新的混合所有制企業(yè)武漢客車制造股份有限公司組建完成后，獨(dú)立研發(fā)了近20款新能源商用車，并在2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

“改制以前，武漢客車廠生產(chǎn)制造的是軍品車、團(tuán)體車和工程車，隨著武漢這座城市的發(fā)展，對新能源公交車的需求急速增長，現(xiàn)在‘武客’的目標(biāo)是軍品車和民品車齊頭并進(jìn)。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

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