據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量51.7萬(wàn)輛，累計(jì)產(chǎn)量97萬(wàn)輛以上，產(chǎn)量世界領(lǐng)先。然而，隨著新能源汽車用戶的增多，很多售后問題出現(xiàn)了短板，如維修困難，維修成本過高，沒有相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，使用一段時(shí)間后沒有有效的保養(yǎng)措施等。

我國(guó)新能源汽車年度累計(jì)產(chǎn)量/輛

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開資料整理

固恒能源，作為一家致力為動(dòng)力鋰電池高效低成本生產(chǎn)、長(zhǎng)壽命使用、高效維保、和循環(huán)再利用領(lǐng)域提供相關(guān)專業(yè)產(chǎn)品和解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，經(jīng)過內(nèi)部高科技團(tuán)隊(duì)潛心研究，研發(fā)出一款便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀，已通過國(guó)家專利認(rèn)證，能有有效解決新能源汽車在售后與動(dòng)力電池相關(guān)的問題，如快速診斷電池問題，降低售后維修成本;標(biāo)定SOC，平衡荷電態(tài)，延長(zhǎng)電池使用壽命;提供售后保養(yǎng)盈利空間等，助力新能源汽車售后服務(wù)體系建立。

【快速診斷-新能源汽車】

快速診斷電池問題，降低售后成本

鋰電池的診斷一直是新能源汽車的售后短板，主要是因?yàn)樵阡囯姵赝度胧袌?chǎng)前期，為了能夠通過國(guó)家IP等級(jí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)商將多個(gè)鋰電池單體通過膠黏劑/密封膠組裝成鋰電池包，并用激光電焊或螺栓將外殼固定。

2017年前的電池因滿足IP67以及降本的需求，幾乎很少設(shè)置維護(hù)口，因此一旦新能源汽車出現(xiàn)問題，電池則必須返回原廠拆封檢測(cè)，因?yàn)槌Ｒ?guī)的4S店沒有檢測(cè)的技術(shù)。即使是原廠檢測(cè)，為了找出電池包里的哪個(gè)或哪幾個(gè)單體出現(xiàn)問題，也要頗費(fèi)功夫，而鋰電池的電芯與其他電池不同，一旦電解液泄露，是很容易爆炸的。維修成本過高，危險(xiǎn)性大，用戶體驗(yàn)也大大降低。

(電池包構(gòu)件組合)

而使用固恒能源的便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀，無(wú)需維護(hù)口，能夠直接檢測(cè)電池包中的哪個(gè)單體出現(xiàn)問題。

(固恒能源動(dòng)力電池維護(hù)儀六大型號(hào))

固恒能源的這款便攜式維護(hù)儀，在使用過程中，只需將儀器連接電池包的正負(fù)兩極，對(duì)鋰電池的每個(gè)單體進(jìn)行充電，一旦某個(gè)單體出現(xiàn)故障，維護(hù)儀會(huì)發(fā)出蜂鳴聲，顯示板上LED燈也會(huì)變紅，若沒有故障則正常充電，如此就能通過快速診斷出電池包是否有問題且是哪個(gè)單體出現(xiàn)問題。對(duì)于新能源汽車的用戶來(lái)說(shuō)，一旦汽車出現(xiàn)問題，可以直接電話聯(lián)系4S店，維修人員通過固恒能源的便攜式維護(hù)儀能較快速診斷出是否是電池問題。

【電池一致性-鋰電池】

標(biāo)定SOC，平衡荷電態(tài)，延長(zhǎng)電池使用壽命

電池的一致性主要是指電池包中所有單體的材料、電解液、鋰離子的活躍度等一致性，即使國(guó)外也很難達(dá)到達(dá)到一致性。因此，當(dāng)前使用的鋰電池包在充放電過程中均存在著不一致性，這也是影響汽車?yán)m(xù)航里程的重要因素。

原因是，每個(gè)電池包都有對(duì)應(yīng)的電池管理系統(tǒng)，半年后，經(jīng)過不斷的循環(huán)充放電，電池包的某個(gè)單體指數(shù)(容量、阻抗、衰變度等)會(huì)發(fā)生變化，儲(chǔ)電量減少。在充電的過程中，受損單體沒有充滿(與出廠比沒有滿，但是對(duì)于受損電池本身已經(jīng)充滿了)，此時(shí)的電池包總充電量?jī)H僅達(dá)到出廠的98%接近100%，電池管理系統(tǒng)就直接提示已經(jīng)充滿。很多電池長(zhǎng)期充不滿，會(huì)慢慢拉低整個(gè)電池包的續(xù)航里程，且對(duì)電池本身的損害也很大。

固恒能源的便攜式維護(hù)儀另一大作用就是標(biāo)定SOC，平衡電池荷電態(tài)，保證電池在充放電過程中的一致性，并能使電池包恢復(fù)到出廠最大蓄電量。

(固恒維護(hù)儀使用前后對(duì)比)

電池充電時(shí)，在交流電源與電池包之間連接便攜式維護(hù)儀，一旦檢測(cè)到某個(gè)電池單體出現(xiàn)問題，維護(hù)儀顯示板會(huì)發(fā)出故障警報(bào)且LED燈也會(huì)顯示故障狀態(tài)，對(duì)單體進(jìn)行維護(hù)后，繼續(xù)充電，如此就能確保所有的電池單體均能充滿。

(固恒能源維護(hù)儀充電流程圖)

因此，在汽車?yán)m(xù)航里程明顯減少時(shí)，對(duì)電池進(jìn)行徹底充放電一次，時(shí)間根據(jù)電池的容量來(lái)定，在后期即使不用維護(hù)儀也能保證電池的最大蓄電量達(dá)到出廠數(shù)值，對(duì)汽車來(lái)說(shuō)既是出廠續(xù)航里程。

【完善售后-汽車供應(yīng)商】

鋰電池定期檢測(cè)和保養(yǎng)，提升售后盈利空間

新能源汽車隨著使用時(shí)間的增加，續(xù)航里程也在不斷的縮短。因此，新能源汽車也需要定期的檢測(cè)和保養(yǎng)，特別是對(duì)電池保養(yǎng)。使用固恒能源便攜式動(dòng)力電池維護(hù)儀的供應(yīng)商，可以對(duì)新能源汽車提供定期保養(yǎng)服務(wù)。一方面提高了新能源汽車的客戶滿意度，另一方面也能為供應(yīng)商創(chuàng)造更多的盈利空間。

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