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新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升比亞迪車主坦言這是國產(chǎn)車的驕傲

   2017-10-27 中國網(wǎng)
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核心提示:越來越多的國產(chǎn)車受到國人的喜愛,銷量一路節(jié)節(jié)飆升。比亞迪做為國產(chǎn)車的領軍品牌,憑借高性價比、高顏值迅速在市場上占領主導地

越來越多的國產(chǎn)車受到國人的喜愛,銷量一路節(jié)節(jié)飆升。比亞迪做為國產(chǎn)車的領軍品牌,憑借高性價比、高顏值迅速在市場上占領主導地位。比亞迪車主也對自己的選擇紛紛點贊。

以前的國產(chǎn)車在人們的印象中就是一個沙發(fā)加四個輪子,連中國人都瞧不起,更別提進入外國市場。但國產(chǎn)車經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已經(jīng)有不少車型成為了中國的驕傲,比亞迪車主對比亞迪的新能源車給出了高度肯定。

比亞迪車主:十二萬多的車。2.0T的動力,ESP系統(tǒng)。行車記錄儀。360全景影像。分區(qū)空調(diào)。車載藍牙電話。車機手機互動。全景天窗。語音操控??垂饪茨莻€米胖子輪胎都不是合資車能舍得配的。

一款車的設計好壞將影響其在市場的表現(xiàn),在韓系風格橫掃國內(nèi)市場的時候,大家采用模仿,借鑒,如今自主高度原創(chuàng)的設計,已經(jīng)不輸合資。

比亞迪車主:驕傲的不是開著國產(chǎn)車。而是驕傲國產(chǎn)車已經(jīng)不再是當年的國產(chǎn)車。比亞迪也不再是當年的比亞迪。

比亞迪車主:合資車不再是唯一信仰那就是我們的驕傲。

一款車的設計好壞將影響其在市場的表現(xiàn),在韓系風格橫掃國內(nèi)市場的時候,大家采用模仿,借鑒,如今自主高度原創(chuàng)的設計,已經(jīng)不輸合資。比亞迪車主對比亞迪車系給出了高度肯定。

開國產(chǎn)車驕傲,這正表明國產(chǎn)車慢慢改變國人的觀念。國產(chǎn)車在進步,噴子們少黑點,做有良心的事,不要死后愧對祖先。

現(xiàn)如今,馬路越來越寬,越來越多的比亞迪車主一致對國產(chǎn)車給出了高度的肯定。希望未來比亞迪可以再接再厲,帶給比亞迪車主們更多驚喜的設計。



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