2016年12月11日，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪表示，為滿足電動車迅猛發(fā)展的需求，該公司未來幾年將進(jìn)一步加大電動汽車換電設(shè)施的投資力度，計(jì)劃到2020年建成充電站1萬座、充電樁12萬個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。

國家電網(wǎng)公司1月19日召開電網(wǎng)發(fā)展新聞發(fā)布會表示，2017年將建設(shè)2.9萬個(gè)充電樁，到2020年建成12萬個(gè)充電樁。項(xiàng)目招標(biāo)總額約為45億。

今年的3月中旬，國網(wǎng)啟動了今年第一批充電樁招標(biāo)，招標(biāo)數(shù)量為3824套設(shè)備，而國家電網(wǎng)公司2017年度總部采購計(jì)劃預(yù)安排公告中原本規(guī)劃的第二次充電樁招標(biāo)也在7月份的月底到來。

7月31日晚國家電網(wǎng)發(fā)布2017年第二批充電設(shè)備招標(biāo)文件，總共9789套設(shè)備，相比第一批3824套有大幅增長。按上限計(jì)算，第二批招標(biāo)總額約6.4億元，環(huán)比第一批增長2.7倍，直流充電樁占比超70%。

國網(wǎng)第二次充電樁招標(biāo)仍舊延續(xù)交直流樁混招，共招9789臺(一標(biāo)招標(biāo)3824臺);其中直流充電樁6948臺(累計(jì)功率45.7萬千瓦)，交流充電樁2841臺(累計(jì)功率2萬千瓦)，大部分在今年交貨完成。

本次招標(biāo)共8家網(wǎng)省公司分享27個(gè)包，其中招標(biāo)數(shù)量分列前五名的網(wǎng)省公司為北京/山東/浙江/天津/上海，合計(jì)招標(biāo)數(shù)量占比91.0%。

關(guān)于2017年國網(wǎng)充電樁二標(biāo)的整體招標(biāo)金額，由于此次直流充電樁的招標(biāo)給出的是電壓范圍(并無具體電壓值)，我們以直流樁1.3元/w，交流樁1萬/個(gè)的假設(shè)計(jì)算，此次招標(biāo)總規(guī)模范圍為約2.6-6.1億元(第一批充電樁招標(biāo)僅約2億)。

國網(wǎng)布局重點(diǎn)公共快充站，60KW直流樁成此次招標(biāo)最大熱門。2017國網(wǎng)充電樁第二批招標(biāo)，直流充電樁共有7種規(guī)格，以各自電壓上限計(jì)算，分別是200.2/120.4/120/100.1/60.2/60/37.5KW。占直流樁總數(shù)比例前3的規(guī)格是60KW，占比85.8%;120KW，占比6.0%;60.2KW，占比3.2%。60KW的大功率快充樁占據(jù)直流樁招標(biāo)數(shù)量占比的首位。

通過對5963臺60KW規(guī)格的充電樁招標(biāo)用途進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)絕大部分都用于城市中的公共快充站(不同于第一批招標(biāo)中高功率充電樁主要用于高速公路的充電服務(wù)區(qū))，我們認(rèn)為國網(wǎng)對充電樁的兩次招標(biāo)體現(xiàn)了其對城市快充站與城際高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的均衡布局，代表了國網(wǎng)在充電樁生態(tài)圈中主打快充的行業(yè)定位。

第二次充電樁招標(biāo)已出，要提醒大家的是投標(biāo)截止時(shí)間：2017年8月21日上午9:30，最晚在8月底第二次的充電樁招標(biāo)結(jié)果就會出來，屆時(shí)北極星儲能網(wǎng)還會為您帶來本次充電樁中標(biāo)情況的分析解讀。

文章部分內(nèi)容來自充電樁視界

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