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到2020年東莞新能源汽車將達(dá)4萬輛

   2017-09-05 南方日報
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核心提示:為了加快東莞電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)全市電動汽車推廣應(yīng)用,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),9月4日,東莞市發(fā)改局印發(fā)《東莞市十三

為了加快東莞電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進(jìn)全市電動汽車推廣應(yīng)用,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),9月4日,東莞市發(fā)改局印發(fā)《東莞市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》(下簡稱“規(guī)劃”)的通知。截至2020年,東莞全市的電動汽車保有量將達(dá)4萬輛,全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個。

至去年底共推廣新能源汽車5000輛

截至2016年底,東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動汽車約5000輛,其中電動公交車1621輛(其中純電動公交車835輛,插電式混合動力公交車786輛)、出租車24輛、電動公安巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。

截至6月30日,全市已建成86座集中式充電設(shè)施及超過1200個充電樁,在建充電站7座,具備約2600輛新能源公交車的充電服務(wù)能力。

2020年,預(yù)計(jì)東莞全市電動汽車保有量將達(dá)4萬輛。其中,全市純電動公交車占比將達(dá)75%以上,至少需要推廣應(yīng)用純電動公交車約4255輛;純電動出租車占比將達(dá)40%,保有量將為3090輛;純電動環(huán)衛(wèi)、物流與公安巡邏車等專用車占比將達(dá)30%,保有量約為2912輛;乘用車中電動汽車數(shù)量將達(dá)到2.97萬輛,占乘用車保有量比例約為1%。

新建住宅區(qū)應(yīng)設(shè)充電樁或預(yù)留充電設(shè)施

“十三五”期間,全市新建充電站將超300座,新建充電樁約53000個,形成適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。其中包括新建公交車充電站60座、出租車充電站16座、物流環(huán)衛(wèi)等專用車充電站19座、城市公共充電站206座、城際快充站10座、乘用車用戶專用充電樁2.66萬個、分散式公共充電樁2.66萬個。

按各鎮(zhèn)街劃分,到2020年,虎門、長安兩鎮(zhèn)的公共分散充電樁均將超過2000個,東城、厚街、寮步、大朗、鳳崗、塘廈、清溪、常平八鎮(zhèn)街的公共分散充電樁都超過1000個。

規(guī)劃提出,東莞市將充分依托住宅小區(qū)、單位停車位配建充電樁,并鼓勵有條件的充電設(shè)施對社會公眾開放,以滿足基本充電需求。新建住宅小區(qū)配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。已有大型公共建筑物配建的停車場、社會公共停車場按照不低于總停車位20%的比例逐步改造或加裝基礎(chǔ)設(shè)施。

全市各級機(jī)關(guān)單位和國有企業(yè)要帶頭示范建設(shè)充電設(shè)施。截至2018年底,建樁數(shù)量不得低于總車位的10%

東莞還將依托全市范圍內(nèi)的高速公路網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)在京廣澳高速厚街服務(wù)區(qū)、莞佛高速大嶺山服務(wù)區(qū)、沿江高速麻涌服務(wù)區(qū)、珠三角環(huán)線高速黃江服務(wù)區(qū)、莞深高速塘廈服務(wù)區(qū)建設(shè)城際快充站,以滿足城際出行需要。

同時推進(jìn)景區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。在松山湖生態(tài)景區(qū)、水濂山森林公園、觀音山森林公園、同沙生態(tài)公園等公園景區(qū)優(yōu)先推進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。

核心區(qū)域全日綠色出行比例將達(dá)40%

規(guī)劃稱,東莞將鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”新能源出租車發(fā)展,創(chuàng)新公共出租車服務(wù)方式,推廣發(fā)展純電動汽車分時租賃和共享出行新業(yè)態(tài),推進(jìn)純電動車分時租賃網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。“十三五”時期,達(dá)到各大片區(qū)核心區(qū)域全日綠色出行比例達(dá)到40%。

大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新,引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式,積極拓展智能充放電、大數(shù)據(jù)采集與利用、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù),吸引更多社會資源參與,提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

規(guī)劃還鼓勵探索大型充電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場、超市、電影院、便利店等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。利用充電設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立智能服務(wù)平臺,各運(yùn)營單位形成統(tǒng)一體系,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,使電動汽車快速找到可供使用的充電設(shè)施,且提高公共充電設(shè)施的使用率。

同時,東莞還將有效整合公交、出租場站以及社會公共停車場等各類公共資源,通過政府與社會資本合作(PPP)等方式培育市場主體,引入社會資本建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺。



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