踏入新的一年，眾多汽車新政如期而至。國(guó)V排放在佛山實(shí)施、3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期、車企公開汽車維修技術(shù)、電動(dòng)車補(bǔ)貼下降等等。哪些新政會(huì)影響你買車?哪些新政會(huì)與你的錢包息息相關(guān)?下面，我們一起去探個(gè)究竟。

國(guó)V排放元旦起實(shí)施

1月1日起，包括佛山在內(nèi)的珠三角城市，全面實(shí)施國(guó)V排放新政。佛山交警部門表示，從元旦起，新車上牌和外地二手車轉(zhuǎn)入，必須滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于本市轄區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移登記、變更登記的車輛，不受國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)限制。

目前，已在2015年12月31日(含當(dāng)日)之前開票的新車或者二手車，可在1月31日前辦理注冊(cè)登記。

影響：二手車不好賣

最近幾天，絕大多數(shù)佛山二手車行，都對(duì)收購二手車少了點(diǎn)熱情。國(guó)V新政實(shí)施前，大多二手車經(jīng)銷商都囤了點(diǎn)貨，這些貨源仍在倉庫里沒完全消化。除了短期二手車商收購熱情不高外，非國(guó)V的車輛貶值已成定局。這些車輛只能在本地同城交易，或者售賣到珠三角以外的地方，交易平臺(tái)小了，交易成本也水漲船高，車價(jià)就貶值了。

《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》實(shí)施

從元旦起，汽車生產(chǎn)者必須對(duì)所有維修經(jīng)營(yíng)者及消費(fèi)者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，內(nèi)容包括了路接線圖、電子控制系統(tǒng)故障代表碼等，還涉及到汽車生產(chǎn)者提供的用于售后服務(wù)的原廠零部件名稱、商標(biāo)和編號(hào)和專用診斷、檢測(cè)、維修工具和設(shè)備及其相關(guān)軟件信息等重要信息。公布期限不得超過新車上市6個(gè)月時(shí)間。

影響：保養(yǎng)維修更實(shí)惠

這是一個(gè)令人興奮的消息，如果政策能夠落到實(shí)處，有利于更多符合資質(zhì)的汽修企業(yè)參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來，改變當(dāng)前車企和4S店在汽車核心部件維修上的壟斷地位。而隨著大量根據(jù)車企技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的配件走進(jìn)市場(chǎng)，原廠配件價(jià)格必然會(huì)回歸一個(gè)合理的范疇，讓汽車保養(yǎng)和維修變得實(shí)惠、便民。

缺陷車輛召回管理新規(guī)實(shí)施

從元旦起，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》正式實(shí)施。進(jìn)一步明確和強(qiáng)化了生產(chǎn)者召回責(zé)任主體義務(wù)，增加了對(duì)汽車零部件生產(chǎn)者的義務(wù)，對(duì)監(jiān)管部門的工作流程以及地方質(zhì)檢部門參與召回管理的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，增加了向社會(huì)發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息的內(nèi)容，豐富了缺陷調(diào)查工作手段。

影響：汽車缺陷追責(zé)更明確

質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年全年缺陷汽車召回次數(shù)較去年同期增長(zhǎng)29%，數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)17%，創(chuàng)歷史最高。該辦法讓消費(fèi)者知道該去尋求哪些機(jī)構(gòu)的幫助、如何獲取調(diào)查結(jié)果維護(hù)自身利益。

多數(shù)新能源車車型補(bǔ)貼下降

從元旦起，新一輪(2016-2020年)新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施。與2015年新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比，今年新能源車補(bǔ)貼，除了續(xù)航250公里的純電動(dòng)車和燃料電池車型外，其他車型均有不同程度的下降。

而根據(jù)規(guī)劃，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步下調(diào)。具體下調(diào)辦法是，2017~2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2016年的基礎(chǔ)上下降20%，2019~2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

影響：有競(jìng)爭(zhēng)不愁沒優(yōu)惠

從補(bǔ)貼的層面來看，新能源補(bǔ)貼減少已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，但具體到消費(fèi)者購買新能源車，最終購買價(jià)格應(yīng)該變化不大。因?yàn)槭袌?chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，將足以彌補(bǔ)補(bǔ)貼減少。雖然目前可選車型不多，但預(yù)計(jì)今年上市的新車會(huì)大增。而從去年廣州車展的新車投放計(jì)劃來看，新能源車上市時(shí)間會(huì)集中在今年4月或者年中，對(duì)市場(chǎng)在售的新能源車不太滿意的消費(fèi)者，不妨再等等其他新品。而在終端市場(chǎng)，電動(dòng)車的價(jià)格會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品的增多、競(jìng)爭(zhēng)加劇涌現(xiàn)更多優(yōu)惠。

節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策到期結(jié)束

截至去年底，國(guó)家共實(shí)施了3個(gè)階段的汽車節(jié)能補(bǔ)貼，從每一輪政策的推出可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)家對(duì)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型要求在逐年提高。2015年12月31日，第三輪節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期，自2016年元旦起消費(fèi)者將無法再享受優(yōu)惠3000元。

影響：對(duì)佛山影響甚微

從佛山熱銷車來看，售價(jià)數(shù)萬元的車型銷售所占比例并不大，10萬~20萬元才是市場(chǎng)的主流。從整體來看，這個(gè)政策對(duì)佛山車市影響微乎其微。值得一提的是，一些車型剛進(jìn)入補(bǔ)貼目錄，市場(chǎng)優(yōu)惠就隨之縮水了。購買到便宜的車輛，還得靠一對(duì)火眼金睛。(文/圖廣州日?qǐng)?bào)記者羅林)

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