隨著科技的進(jìn)步，電動(dòng)汽車正逐漸流行起來(lái)。但有人卻對(duì)于其環(huán)保性能提出了質(zhì)疑。據(jù)法國(guó)《快報(bào)》報(bào)道，人們不愿購(gòu)買環(huán)保電動(dòng)汽車并不是因?yàn)閮r(jià)格貴，而是因?yàn)殡妱?dòng)汽車并不“環(huán)保”。

澳大利亞昆士蘭大學(xué)近期發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，人們不愿購(gòu)買電動(dòng)汽車并不是因?yàn)殡妱?dòng)汽車價(jià)格更高，而是因?yàn)槿狈η鍧嵉目稍偕茉礊槠嚬╇姟?/p>

調(diào)查發(fā)起者克南•德日曼希(Kenan Degirmenci)博士表示，價(jià)格高昂、續(xù)航里程短是阻礙人們購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要因素。此外，消費(fèi)者在購(gòu)買之前會(huì)詳細(xì)詢問(wèn)汽車本身的材質(zhì)及行駛時(shí)消耗的能源，并由此得知，這些“綠色環(huán)保汽車”其實(shí)并不像廣告上說(shuō)的那么“綠色環(huán)保”。電動(dòng)汽車在生產(chǎn)過(guò)程中同樣會(huì)產(chǎn)生污染，行駛時(shí)消耗的電能也并不綠色環(huán)保，因?yàn)檫@些電能可能來(lái)自以煤炭作為燃料的火力發(fā)電廠。

根據(jù)計(jì)算，一輛燃油汽車行駛1公里可排放119克二氧化碳。相比之下，雖然電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中的二氧化碳排放為零，但經(jīng)過(guò)換算，如果使用煤炭發(fā)電廠為其供電，那么發(fā)電過(guò)程中的二氧化碳排放量高達(dá)139g/km，若使用可再生能源為汽車供電，二氧化碳排放量?jī)H為9g/km。

目前，所用能源清潔與否已經(jīng)成為人們是否購(gòu)買電動(dòng)汽車的關(guān)鍵因素。此次調(diào)查的大多數(shù)參與者表示，他們十分注重電動(dòng)汽車消耗的能源是否清潔。

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