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全國首個低速新能源電動汽車創(chuàng)新車型威海批量生產

   2017-05-22 齊魯壹點
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核心提示:近日,威海南海新區(qū)德瑞博鋰電新能源汽車正式上市,該款新能源汽車具有輕量化車身、新型鋰電池和永磁同步系統(tǒng)等優(yōu)點,續(xù)航能力由

近日,威海南海新區(qū)德瑞博鋰電新能源汽車正式上市,該款新能源汽車具有輕量化車身、新型鋰電池和永磁同步系統(tǒng)等優(yōu)點,續(xù)航能力由百公里提高到180公里,首批車輛已經(jīng)投放市場并獲得廣泛認可,該款新能源汽車也是全國低速新能源汽車領域內首家應用并批量生產的創(chuàng)新車型。

據(jù)介紹,鋰電新能源汽車使用的鋰電池與之前鉛酸電池相比,重量只有56千克,是原來的四分之一,在半小時內可以實現(xiàn)快速充電80%,與之前充電8小時相比有了大幅提升,鋰電池使用壽命延長7年達到10年,并且回收率可以達到99%,對環(huán)境影響降到最低。“之前新能源汽車受溫度環(huán)境影響較大,在冬天低氣溫情況下電量只能發(fā)揮一半的作用,這款新能源汽車在零下20度的情況下,電量損耗只有5%—10%之間,能夠實現(xiàn)正常使用,這對新能源汽車的推廣具有重要意義。”德瑞博新能源汽車研究院院長劇旭說。

此外,德瑞博鋰電新能源汽車在控制系統(tǒng)和驅動系統(tǒng)也有較大創(chuàng)新,運用的永磁同步系統(tǒng)可以在剎車減速時自動充電,啟動加速時電流較小,能夠起到保護電池的作用,能源轉換效率由原來的80%提高到93%。

據(jù)了解,德瑞博鋰電新能源汽車從2014年開始研發(fā),研發(fā)團隊有80余人。其中,永磁同步技術由德瑞博自主研發(fā),目前在國內居于領先水平,鋰電系統(tǒng)由中韓合作開發(fā)。該款新能源汽車將于6月份實現(xiàn)量產,目前已經(jīng)接到來自全國各地的訂單。

德瑞博新能源汽車公司是威海南海新區(qū)新能源領域的重點企業(yè)之一,在新區(qū)管委的扶持下,公司近年來穩(wěn)步發(fā)展,2015年10月第一輛新能源汽車下線,2016年生產各類新能源汽車約2萬臺,銷售收入約4億元,今年計劃生產4萬臺,預計銷售收入將達到8億元。



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