9月5日，“智慧交通 城市安全”中國首屆末端配送智聯(lián)交通高峰論壇在京正式召開。有來自交通運輸部科學研究院、北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會、得威科技、雅迪集團、美團等交通主管部門、科研機構(gòu)、協(xié)會、企業(yè)界人士出席。論壇中，雅迪集團副總裁王家中針對“城市末端配送商用車輛的安全、管理等問題”進行了專業(yè)詳盡的分享，并以發(fā)起人的身份，和伙伴們一起按下啟動按鈕，啟動“末端配送商用車聯(lián)盟暨制定商用車團體標準”。

高峰論壇上，各位行業(yè)大咖圍繞末端配送交通安全、充電安全等話題進行深入交流，共同探討末端配送行業(yè)高效發(fā)展的各種可能性。面對綠色出行帶來的需求和挑戰(zhàn)，雅迪集團同得威科技等合作伙伴一起，通過先進科技的研發(fā)、應(yīng)用，實現(xiàn)末端配送專用車輛的智能化、專業(yè)化。同時，王家中還就加快制定相應(yīng)標準及管理辦法提出呼吁，希望將城市末端商用車同私家電動車標準予以區(qū)分，實現(xiàn)“專項專管”。在大家的共識之下，相信通過“車輛智能、小哥自治、行業(yè)自律、政企聯(lián)治”等方式，一定可以找到智慧交通、城市安全等問題的全方位解決方案，釋放城市末端活力。

行業(yè)領(lǐng)導品牌雅迪，一直致力于綠色出行事業(yè)的發(fā)展

雅迪集團作為一家研制和提供高端電動車的企業(yè)，始終堅持“提供讓消費者有幸福感的產(chǎn)品”的經(jīng)營理念，經(jīng)過20年的用心經(jīng)營，現(xiàn)已成為兩輪電動車行業(yè)的領(lǐng)導品牌。目前雅迪全球用戶數(shù)高達3000多萬，2018年度銷量超過503萬輛， 產(chǎn)品出口全球77個國家。

在綠色出行產(chǎn)業(yè)浪潮中，雅迪也趁著共享經(jīng)濟的到來，不斷嘗試共享電單車、共享外賣車、共享快遞車等商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新，讓更多的人享受到綠色便利的電動車出行。作為得威科技城市末端共享商用車的戰(zhàn)略合作伙伴，雅迪希望通過商用車的研發(fā)與推廣，推動綠色出行事業(yè)的不斷發(fā)展。同相關(guān)職能部門一起解決城市末端商用車“生產(chǎn)不規(guī)范、使用不規(guī)范、管控不規(guī)范、意外保障不規(guī)范”等問題，全力保障從業(yè)人員、社會公眾的綠色出行需求，推動城市末端體系向著更智能、更互聯(lián)、更環(huán)保的方向發(fā)展。

雅迪聯(lián)合得威科技，推動城市末端共享商用車事業(yè)發(fā)展

在推動綠色出行事業(yè)發(fā)展的具體措施方面，雅迪集團聯(lián)合得威科技，共同開發(fā)、生產(chǎn)了共享外賣車、快遞車。

通過對傳統(tǒng)外賣車、快遞車進行升級，不僅形象有所提升，而且在核心的電池方面進行提升，現(xiàn)在搭載石墨烯電池，使用壽命是原來的3倍，可充放電1000多次，并實現(xiàn)1個多小時快速充滿，通過提供標準化插座，外賣、快遞小哥中午休息的功夫，就可以為車子充滿電。此外，車子與消防實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，充電時如果發(fā)生意外，可以實時監(jiān)測到。實現(xiàn)智能化后，快遞企業(yè)也可以跟蹤快遞車的實時動態(tài)。

雅迪帶頭發(fā)起“商用車聯(lián)盟”，啟動制定商用車團體標準

電動自行車已有新國標，但快遞用車只有行業(yè)標準。為了滿足快遞、外賣行業(yè)的特殊需求，為行業(yè)輸出更加優(yōu)秀的技術(shù)，論壇現(xiàn)場發(fā)起成立針對末端配送的商用車聯(lián)盟，并宣布啟動制定末端配送商用車團體標準，這一標準有望在年內(nèi)起草完成。該標準的制定，有望進一步推動末端配送車的標準化和規(guī)范化。

雅迪集團副總裁王家中以發(fā)起人的身份，宣讀“商用車聯(lián)盟發(fā)起暨商用車團體標準制定啟動儀式”宣言：和合作伙伴一起，建立一個符合新國標，甚至超越新國標的一個技術(shù)聯(lián)盟組織，將匯聚電動車行業(yè)的優(yōu)秀的、領(lǐng)先的技術(shù)，并加以應(yīng)用。同時，希望有更多的同行、伙伴加盟，共同致力于城市末端商用車的綠色可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)一個清潔美麗、安全便捷的世界!

未來，雅迪也將繼續(xù)堅持綠色出行理念，積極響應(yīng)國家號召，承擔更多的社會責任，同更多的綠色出行平臺合作，同社會各界一起，共同致力于綠色出行事業(yè)的發(fā)展，為構(gòu)建人類命運共同體而貢獻力量。

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