近日，國家“十二五”科技支撐計劃重要成果，世界首列商用型燃料電池/超級電容混合動力100%低地板現(xiàn)代有軌電車在中車唐山公司下線。

以氫燃料電池為動力的城市軌道交通車輛，有零排放、無污染、低噪聲、能源可再生、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢。

開發(fā)過程中首創(chuàng)了動力電池箱綜合冷卻、燃料電池系統(tǒng)余熱利用等國際領(lǐng)先技術(shù)。在車輛控制、節(jié)能和安全技術(shù)等方面達(dá)到世界最高水平，已申報中國發(fā)明專利50余項。

燃料電池混合動力有軌電車采用2動1拖3輛編組，設(shè)乘客座位66個，殘疾人輪椅區(qū)2個，最大載客量336人。車輛采用世界最先進(jìn)的100%低地板技術(shù)，車廂地板距軌面高度僅0.35米，無需站臺。車輛曲線通過能力強(qiáng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅19米，可沿現(xiàn)有城市道路直接鋪設(shè)軌道，在地面行駛和?？?。車輛設(shè)置有無線Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該列商用型有軌電車采用多套燃料電池、多套儲能系統(tǒng)設(shè)計，一次快速加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛40公里以上，最高運行時速70公里。

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